How To Modden van een Veercomputer Hydractief II

V6 '94 Rouge Griott Nacré

V6 '91 Gris Dolmen R.I.P.

Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.

Omdat ik wegens een fataal ongeluk op zoek moest naar een nieuwe dame rij ik nu tegenwoordig in een type II over lands wegen.
En aangezien een Hydractief II computer ook soms een storinkje kan hebben welke zeer goed te verhelpen is mits je de juiste info hebt.
Bij deze een “How To” over het vervangen van Solid state relais en bijplaatsen van diodes.

Het hoe en waarom je vering slecht kan werken, o.a. door doorgeslagen componenten die je in je VC (veercomputer) zelf eenvoudig kunt vervangen. Hier beperk ik mij dan ook alleen tot het How to do.

De onderdelen die je nodig hebt:

2 stuks Solid State Relais type VN05N *
2 stuks Diodes type 1N5408

Beiden zijn goed verkrijgbaar bij b.v. conrad, en de verzendkosten zijn hoger dan de componentkosten.

(*)
Je hoeft deze niet te vervangen als je auto goed veert,
hydractief lampje gaat netjes branden tijdens het starten,
maar toch had één van de STR’en waarschijnlijk al eens flink op z’n donder gehad en was zowel als de print lichtbruin verkleurd, kortom te warm geweest. (zie de bovenste STR)

Waar zitten die Solid state relais ? Rechtsboven op de print, 5 pootjes.

In het ene geval liggen ze naar links (zoals op de foto) maar ze kunnen ook naar rechts liggen.

http://i7.photobucket.com/albums/y281/lintpete/H520ECU20TOP.jpg



De werkwijze:

1.
VC demonteren uit de computerbak rechtvoor in de auto (witte en zwarte 15 polige stekker)

2.
VC openmaken. Soms is het een beetje wrikken omdat er een soort van afdichtkit in de rand zit. Denk er ook aan dat je de kleine schroefjes verwijderd die de contra stekkers in de VC op hun plaats houden.

3.
Printje losschroeven en er voorzichtig uithalen. Voorkom statische elektriciteit !!!

4.
Solid State Relais, indien de printplaat er direct achter de relais verkleurd is dan deze vervangen. Preventief kan natuurlijk ook voor het geld hoef je het niet te laten.

5.
Diodes solderen tussen de Solid State Relais op pen 5 en pin 15 van de witte stekker. (voor pennummering Solid State Relais zie pdf sheet op bladzijde 2 “CONNECTION DIAGRAM”

http://www.datasheetcatalog.org/datasheet/stmicroelectronics/1082.pdf)


Een voorbeeldje.

http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-KTDCHXTP.jpg

Heb je de foto's al gevonden Maarten?
Ik heb een 50W soldeerbout(je).....zou dat voldoen voor die VN gevalletjes?
Voor de pootjes wel natuurlijk, maar voor dat platte grotere koelvlak?

V6 '94 Rouge Griott Nacré

V6 '91 Gris Dolmen R.I.P.

Permalink

Dat gaat goed Gerrie (of is het Gerry, ben het even kwijt)

50w voor de body, met de 25w soldeer je de pootjes.

En nog een tip, ik heb eerst alle pootjes doorgeknipt zodat ik ze nog met een klein tangetje kon pakken. Vervolgens een voor een eruit gesoldeert. Soms loopt het gaatje weer dicht met soldeer, dan houd ik de bout aan de tin zijde en aan de andere zijde druk ik er dan een tandenstoker door, bij gebrek aan een tinzuiger.

Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.

Een naald gaat ook goed omdat het tin daar niet aan hecht. ;-)

Het is Gerrie inderdaad ;-)
Ik heb toevallig een tinzuigertje maar ik heb die eigenlijk zelden gebruikt. In voorkomende gevallen gebruik ik inderdaad ook iets van een prikkertje om het gaatje open te maken/houden. Of een heel dun boortje om het gaatje weer te maken door de tin heen....
Permalink

Niet het tin uit gaan boren, dan heb je kans dat je de via sloopt.(het metalen busje wat er in geperst zit en de bovenkant en onderkant van de print met elkaar verbinden)

Dit is hoe ik het heb gedaan, maar bij jou zitten de vn05's waarschijnlijk andersom, naar binnen toe, let dus ook even op op welk pootje je de diode vast maakt.
Zo zag het er uit:
http://lh3.ggpht.com/_T9tzslRScvk/TOw0wS_dyxI/AAAAAAAAGKo/jcduWNqBXts/s720/IMG_1692.JPG
Dan de bout er tegenaan houden en 10 seconden wachten tot het tin gesmolten is
http://lh6.ggpht.com/_T9tzslRScvk/TOw0x5nyM7I/AAAAAAAAGKs/QyZqSIXHhzQ/s720/IMG_1694.JPG
Als het tin gesmolten is kan je de vn05 omhoog buigen.
http://lh6.ggpht.com/_T9tzslRScvk/TOw0zC2hLPI/AAAAAAAAGKw/4LveJHlr1Ck/s720/IMG_1695.JPG
Dan even lekker de pootjes afknippen:
http://lh3.ggpht.com/_T9tzslRScvk/TOw00eIljxI/AAAAAAAAGK0/MHZK8QVnsWg/s720/IMG_1697.JPG
Daarna met de soldeerbout en een tangetje de pootjes verwijderen. Gaatjes schoonmaken met soldeerlitze of tinzuigertje.
http://lh3.ggpht.com/_T9tzslRScvk/TOw02v9oIuI/AAAAAAAAGK8/Banm6-T5puU/s720/IMG_1699.JPG
Dan de pootjes in model buigen (in 1 keer goed, na een paar keer buigen breken ze af) :wink: Dan alles vast solderen, ook weer vastsolderen aan het koelblokje. En natuurlijk de diode's er bij.
http://lh5.ggpht.com/_T9tzslRScvk/TOw04wDxMtI/AAAAAAAAGLE/L25Xv4yyjlw/s720/IMG_1702.JPG

Super foto's, bedankt! Bij mij zitten ze inderdaad andersom, zoals op de foto's van Mark. Alles lijkt nu helemaal duidelijk. Nu nog moed verzamelen :-) er is toch een behoorlijke drempel om aan je eigen spul te gaan werken. Als ik dingen voor anderen doe ga ik er meestal vol in, voor mezelf is het lastiger op 1 of andere manier :oops:

Modedit: Dit draadje een beetje :opruimen: om het on topic te houden.
:moderator:

Ik wil een H5 modden, maar die zit met een of ander ranzige schuim-kit dichtgesmeerd. De computer zelf heb ik wel open maar ik krijg nu de printplaat niet los omdat de stekkeraansluitingen ook gekit zitten. Is dat standaard? En hoe krijg je dat spul ooit los ?

bij mij leek dat ook zo te zijn. Iets krabben en er komt een mooie koperkleur onder vandaan. Ik heb ze vastgesoldeerd hoewel ze dat eerst niet zaten. En daarna die "lijm/hars" er weer wat overheen gesmeerd. Deze werd bij mij zacht van de soldeerbout.
Permalink

Vandaag de stoute schoenen aangetrokken en het beschreven modden van de veercomputer met de aanbevolen onderdelen gedaan.
Het resultaat is werkelijk waardeloos, vering blijft nu continu in de sportstand staan ???????
Ik hoor ook continu onder de auto een klep schakelen.
De beschrijving heb ik precies gevolgd.


Tom Gales
XM 2.0 16v automaat 1999

Hallo Tom,

Heb je ook de mogelijkheid om met een lexia of knipperkastje de veercomputer uit te lezen en te resetten?
Eventuele storingen in de vc gaan er niet vanzelf uit door de reparatie/modificatie.

Verder een misschien wat onaardige vraag hoewel die niet zo bedoeld is:
Weet je zeker dat alles goed gesoldeerd is en dat niets gefrituurd is of onvoldoende vastzit bijvoorbeeld? Hoe zijn je soldeer skills?

Waar woon je ergens?

Het kan natuurlijk prima dat de mod geslaagd is, maar dat de veercomputer een storing heeft.
Welke veercomputer heb je precies?
Ik woon niet echt in de buurt, maar mijn vader woont in Zwaag (heb zelf zo'n kleine 20 jaar in Zwaagdijk gewoont en ben in Hoorn oa naar school gegaan). Wellicht dat ik als ik daar eens ben je Xm kan uitlezen met m'n Lexia en we de veercomputers eens kunnen uitwisselen om te testen?
Permalink

Laat maar even weten wanneer je een keer in zwaag bent via (Mod edit:Stuur Gerrie even een PB, geen E-mail's telefoon nummers en dergelijke openbaar maken hier.) dan spreken we wat af.
Ik zou dat erg prettig vinden, ik heb er nu voor nood een h1 computer in zitten maar deze zorgt er voor dat de vering ongeveer de eerste 1,5 km in de harde stand blijft staan.
Ik heb er overigens een h5 in zitten..

groet,

Tom

V6 '94 Rouge Griott Nacré

V6 '91 Gris Dolmen R.I.P.

Permalink

maartenh zegt:

Farnell heeft ze wel, voor een schandalige 5,60 per stuk.

Digichip heeft ze ook, voor 1 dollar 40. Alleen per rol van 1000 (XM CLUB???) :mrgreen:



Wij hebben betere condities.
Als het via het normale circuit echt penibel wordt wil ik wel een balletje opgooien.

Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.

Permalink

Helaas lukt het me niet om de VN05N's te vinden (ook niet bij ROTOR of farmell), wel in China maar daar is de minimum hoeveelheid 1000 stuks.
Wel zie ik hier en daar de VN05N E etc,
Mijn electronica kennis is echter Zero 0,0, maar ik neem aan dat elke letter een betekenis heeft en dat deze niet zonder meer uitwisselbaat zijn.
Is er iemand die hier verstand van heeft ???