Blij met m'n slagschip (2.0i 16V aut break, 1995)

Hoewel ik heel tevreden was met m'n Xantia break, was ik al best wel lang nieuwsgierig naar het alom geroemde comfort van een XM. Toen ik een paar weken geleden een schitterende blauwe break te koop zag staan besloot ik toch eens een proefritje te gaan maken. Een klein blokje om was al voldoende: ik was verkocht. Wát een heerlijk rustig zwevend slagschip was dit! Het rijden was - en ik overdrijf niet - een ontroerende aangelegenheid.

Inmiddels zit ik midden in m'n wittebroodsweken en heb er al behoorlijk wat zorgeloze kilometers op zitten. Natuurlijk zijn er de veel voorkomende dingetjes waar ik meer mensen op dit forum over hoor: clignoteur-stengeltje slaat op hol als je naar rechts afslaat (dan slaat de tempostat ook meteen af, trouwens), de afstandsbediening van de cv doet 't niet meer, de cilinders van de portier- en achterklepsloten draaien soms door en de binnenverlichting doet niets (vertrager kaduuk?). Allemaal kleine mankementen waar ik de komende tijd naar ga kijken. En ondertussen heel veel genieten van het ongeëvenaarde comfort, natuurlijk :)

10 XM's in bezit gehad, waarvan 8 gereden. Totaal ca. 2.000.000 km.

Nu C6 2.2 HDi, zwart

Permalink

Break rules!

De genoemde mankementen zijn goed op te lossen:

richtingaanwijzerstengel is goed te repareren; nog makkelijker te vervangen door een goede

CV: eerst batterij checken; anders is er misschien een soldeerverbindinkje kaduuk (lastiger); desnoods hele combinatie van bedieningsinhoud en kastje binnenin vervangen. Is inderdaad lastig in combinatie met het doordraaien van de portiersloten. Kortom: niet te lang mee wachten, voordat je dadelijk op een keer niet meer je auto kunt openmaken.

Voor de binnenverlichting zou ik het relais ff checken, zit achterop de zekeringenkast bij je voeten, maar welke het is weet ik niet precies.

Fijne kilometers gewenst!

Voorgangers: BX 19D: SR-39-ZY (rood); XM 2.1TD YS-93-GH(Berline Rouge); XM 2.1TD HL-LR-66(Berline Noir Verni); XM 2.1TD JN-SP-74(Break Vert Vega); XM 2.1TD 08-RD-VZ(Break Vert Vega); XM2.1TD 12-DF-FK (Break, Vert Vega)

Permalink

Eerste probleempje al opgelost: op hol geslagen stengeltje gefikst. Het bleek 'm te zitten in de unit van het rechter achterlicht: door wat corrosie zat het niet helemaal lekker met de massa. Beetje schoongemaakt, en nu werkt alles weer als een zonnetje! ☀️