Dringend! Carterpan gezocht!

Probeer het 205 forum eens :)

Ik heb hier een motor liggen waar een me5 op zat, is het erg verschillend die pan? Aircopomp steunen zitten er wel op.

Volgens mij is dat niet correct hoor Djidde.. Je hebt wel 406 pannen met een hele gekke flap erop, maar mijn XM 2.1TD pannen (waar ook een me5t aanhangt) heb ik altijd aan al die 205 rijders verkocht :mrgreen: En mijn TCT pan is normaal ook voor een me5t bak en daar zit nu ook een be3 aan vast

Ha Djidde, ik heb er nog een liggen, is voor een 16V? moet je um er wel even zelf onderuit halen, zit wel een automaatbak aan, weet niet of dat zo iets uitmaakt, jij zegt van wel.

Ik heb momenteel de blokken nog naast elkaar liggen (me5 en be3) zal er morgen even wat plaatjes van maken voor je.
Morgen wil ik de nieuwe motor in de XM hangen dus dan heb ik mooi de gelegenheid om hem ff in de takel op de foto te zetten. Het blok van de ME bak ligt op zijn kant dus die is ook mooi zichtbaar.

Hey Djidde,

ik ben nog niet aan het maken van foto's toegekomen, in the heat of the moment heb ik mijn nieuwe motor al teruggehangen maar ik kan van onder nog wel een mooie foto maken en het blok van de ME bak ligt er nog steeds mooi bij.
Heb wel even naar die carterpan gekeken maar kan daar niets aan vinden dat lijkt op aansluitpunten voor een versnellingsbak dus dat zou geen probleem moeten zijn.
Wel heeft de ME-bak nog zo'n afdekplaatje voor achter het vliegwiel dat anders bloot ligt, de carterpannen zijn wel degelijk anders van vorm. Dat afdekplaatje zal ook niet op een BE bak passen vermoed ik.

Nou, hier even twee vluchtige foto's, vies is ie natuurlijk wel na ruim 4 ton maar lekken deed ie in ieder geval niet (en nog steeds niet) Maar je ziet duidelijk dat het vliegwiel bloot ligt onderaan, dat wordt met zo'n afdekplaat in de vorm van een halve maan afgeschermd, ik weet niet of je die zonder meer op een BE3 bak geschroefd krijgt. Aan de andere kant, mijn 6-bak in de BX heb ik ook moeten voorzien van zo'n plaat, passend is het zeker te maken!

Dat afdekplaatje heb ik ook nog liggen, die hoorde bij de ME5, heb hem zelfs helemaal gepoetst omdat ik dacht dat ie bij de BE3 hoorde (vertroebelde gedachtes na die lange tijd) Toen ik de nieuwe motor in de takel had hangen en dat plaatje wilde monteren kwam ik er pas achter dat ie op de BE3 niets te zoeken heeft. Maar goed, die zit er dus ook gewoon bij :)

Die afdek plaat heeft niets te maken met de carterpan, maar met de bak. Logisch dus dat die niet hetzelfde zijn.

Matthijs zegt:

Die afdek plaat heeft niets te maken met de carterpan, maar met de bak. Logisch dus dat die niet hetzelfde zijn.

Dat is deels waar, de carterpan die onder mijn nieuwe motor hangt is erg anders van vorm, deze omsluit het vliegwiel ook volledig waardoor zo'n klep niet nodig is, als Djidde nu ook zo'n pan heeft moet ie daar wel rekening mee houden mocht ie een afwijkend model overnemen van iemand.

Hier nog even twee plaatjes van de carterpan van mijn nieuwe motor, deze is toch wel heel anders van vorm en dekt het vliegwiel volledig af.

Ja inderdaad gefeliciteerd :D
Maar heb je dan een ME5 onder je auto hangen? want de BE3's zijn zo verschillend van vorm doorgaans niet (voor zover ik weet).

Nou... je zult het net zien, mijn break is een 16 klepper uit 1995 en dus voorzien van een ME5 opstelling.
De motor met bak die ik nu aan het inbouwen ben komen uit een jonger model en dat is dus allemaal BE3.
Het zou dus zo maar kunnen zijn dat je mijn pan moet hebben.
Maak eens een foto van je versnellingsbak, van het schakelmechanisme liefst dan kunnen we zo zien wat je hebt.

Wat zijn die 16v's een stel vreemde eenden zeg :? :roll:
Echt alles gepakt wat maar op de plank lag volgens mij :lol: