Elektrische armsteun zonder stroom

Zekering F24 nog heel ?? Indien relais 817 ontbreekt gaat het ook niet werken.  relais 817 zit links onder het dashboard in het stekker/relais-blok. relais 848 zit er wel in lijkt me. "Just to be sure" controleer ook fffff zekering F3 en F35.

De verlichting van de schakelaar zou het zowiezo moeten doen : die zit achter zekering F10.

Maak anders fff een foto van het stekker/relais blok. kan ik zo zien of beide relais erin zitten.

 

Op locatie A zou dan relais 817 moeten zitten. Relais 5 is de eerder genoemde 848

Zit achter/boven de zekeringen: links onderin het dashboard.

Zit aan de onderkant me een boutje vast; als je dat los haalt, kan je hem wat kantelen, waardoor die makkelijker los komt

klopt, sleuteltje 10. Ik heb dit ook moeten doen bij mijn break. Het relais ontbrak bij mij inderdaad ook. Zekering was er wel, bekabeling ook....

Hallo Tom,

Op blz. 61 van het instructieboekje staat dat het elektrisch verstellen van de armsteun alleen werkt bij draaiende motor. Alleen het contact aanzetten is niet voldoende.

Willem Klein Lankhorst

He , da`s vreemd ; zal morgen eens kijken .

Je zou toch zeggen :stroom is stroom.

Dan zit ie achter relais 848 oid. Net als bijvoorbeeld de airco dacht ik. Denk dat er vaak bij achteraf inbouwen gewoon een plus gepakt wordt. Je bent dat ding toch nooit lang of veel aan het bedienen

Klopt. Ik was ook verbaasd toen ik ontdekte dat mijn armsteun alleen versteld kan worden bij draaiende motor. Het blijft Frans 

Achter relais 817 zit, indien je dat hebt, ook de stoelverwarming !! je zult begrijpen wat dat doet met je accu capaciteit indien je de stoelverwarming aanzet, het armsteuntje (opnieuw) instelt en daarna hoopt de Xm te kunnen starten........in de winter !!!

Stoelverwarming zittingen 4x en rugleuning 4x = ~ 200W.  Om te voorkomen dat je met een lege accu komt te staan kun je die stoelverwarming en armsteun alleen gebruiken bij draaiende motor : is dus wanneer de accu wordt opgeladen !!! er is in mijn ogen wel over nagedacht !!!

Al hadden ze die armsteun ook wel parallel op de elektrische (voor)stoelbediening kunnen zetten: dat werkt immers wel met alleen contact aan.

Sterker. In de late serie 2 werkt de stoelbediening zelfs zonder contact, als je de deur net hebt geopend.

Eventjes, stopt na een tijdje. En niet omdat de accu op is :-)

Ook in de vroege serie 2. Die van mij is uit mei 1995 en heeft dat ook.

furriegurrie zegt:

Eventjes, stopt na een tijdje. En niet omdat de accu op is :-)

Ongeveer tegelijkertijd met dat de binnenverlichting uit gaat?

Gewoon naar achteren drukken, aan de bovenkant voor haakt hij in een beugel ahw.

Ik heb geen schema bij de hand maar, normaal gesproken zou je aan die 4 pootjes voldoende moeten hebben (= met maakcontact).

Met 5 pootjes heb je ook een verbreek contact en die heb je niet nodig. weet zeker dat het relais goed is ??? Is zo te zien een 2e handsje en dan zul je 'm fff  moeten testen.  Heb die ook wel eens gemaakt

Mocht het relais in orde zijn dan zul je moeten meten.......schema plaats ik morgen wel fff online

Heb je de middenarmsteun al direct getest? Gewoon met twee losse draden naar de accu?

heb zojuist nog fff naar het schema gekeken. Was inderdaad 4 pootjes. Dus met het plaatsen van een nieuw relaitje is de klus geklaard.

Veel plezier met je eletrische armsteun.

Nee, Ik heb deze

 

Gaat de komende tijd niet gebeuren: nog zo'n 2 maandjes winterslaap schat ik.

Laat het me dan maar weten als het zover is........

 

Lees ik nou een uitnodiging voor een benchmark?