Handremkabels

gewoon beginnen, foto's maken en die how-to schrijven :wink:

het is volgens mij geen heel moeilijke klus. Wel goed je wagen opbokken! Je zult namelijk je voorwielen eraf moeten
halen en ook onder de auto moeten zijn. In het midden bij de uitlaat zit een "verdeelpunt", daar vandaan gaan de kabels naar het wiel links en rechts voor

ik ken je postuur niet, wellicht kun je de Xm in de hoogste stand zetten, dan bokken onder het subframe en dan in de laagste stand. Goed kijken en voelen of de auto heel stevig staat! De achterkant zakt zo verder dan de voorkant en wellicht heb je dan genoeg ruimte. Riant zal het niet zijn helaas.Ik pas er eigenlijk niet echt goed onder :wink:

Het "verdeelpunt zit achter het hitteschild bij mij, weet niet zeker of dat bij jouw Xm ook zo is. Een brug of smeerkuil is wel erg prettig met deze klus denk ik. Misschien dat je naar een Doe het Zelf garage kunt gaan en een brug huren? Je zou op bovenstaande manier al vast wel kunnen kijken hoe e.e.a. zit en inschatten wat je kunt verwachten. Dat scheelt brughuur :wink:

Ik heb toevallig afgelopen donderdag bij mijn dame de rechterhandremkabel vervangen. Klusje van niks, dat zichzelf wijst... MITS je er goed onder kunt komen idd. Zelf heb ik gelukkig de beschikking over een smeerput, maar net als Gerrie raad ik je dus aan om een brug te huren. Een uurtje moet je meer dan voldoende aan hebben.

Ik heb bij mijn XM pas beide handremkabels vervangen.
Gewoon op straat op een paar asssteunen.

Zolang je er gewoon goed onder kunt liggen, gaat het lukken. :wink:

Hier ook, ff op de bokken zodat je met je neus goed onder de onderkant kan endan ben je dr ;)

Jamaar jullie zijn jong en fris, ik ben oud en der dagen zat. :mrgreen: Al teveel sleuteluurtjes aan een DS achter de rug... (* auw, m'n rug...)

Sinds de DS niet meer bijgeleverd.

(Eiken)houtblokken van 23 cm doen de truc :mrgreen: