ruitensproeier motors

Citroën XM is bijzonder, Hou hem heel !!

De XM gaat met zijn 25 ste jaar weer eens naar de APK keuring.

Zo als gewoonlijk is er met die leeftijd altijd weer wat te vinden.

Ik ga er vanuit dat, als het nog niet kapot is, laat ik het nog even zo. maar nee,

Ruitensproeiers werken niet en remslangen met kleine verdrogingen. Afgekeurd !

Om de storing van de sproeier op te sporen begin je bij het eind, staat er nog spanning op het de aansluiting? dan is dat OK dan de motor zelf,

Ik hou van het bestaande repareren en dat kan wonderwel door het ding uit elkaar te halen. Na 25 jaar blijkt dat er vocht in het motortje is gekomen waardoor het anker is gaan roesten en door de verdikking van de roest is deze vast gelopen. dit was de enige aantasting van vocht via het asje.    Hiervoor is een simpele oplossing gekozen als afdichting, alleen maar vet en dat verdwijnt na zoveel jaren.

Is dat veel werk ? Om bij de sproeiermotors te komen moet wel het spatboard er af wil je de watertank loshalen, alles bij elkaar toch weer een aantal uren zoet geweest.

V6 '94 Rouge Griott Nacré

V6 '91 Gris Dolmen R.I.P.

Permalink

Huh, spatbord eraf? volgens mij kun je volstaan met het kunstof spatscherm eruit te trekken, dan kun je er gewoon vanaf de onderkant erbij. Tankje leeg laten lopen, moertje m6 aan de 'deurzijde' loshalen, vultrechter lossen en dan wip je hem er zo uit.

Maar ik begrijp dat een man 'op leeftijd' liever zijn auto eromheen demonteert

Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.