Sleutelmeeting + ALV 23/11/2013

V6 '94 Rouge Griott Nacré

V6 '91 Gris Dolmen R.I.P.

Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.

Ook hier even een berichtje inzake de op stapel staande sleutelmeeting.

Voor meer info en opgaaf klik hier.

 

Is het nu 13 of 23 november??? Aangezien de 23st op een zaterdag is en de 13 op een woensdag zal het wel de 23ste zijn icon_wink

Ik ga eens kijken of ik weer eens kan. Beetje veel verjaarsels in dat weekend, dus kijken of ik het ingepast krijg.

De nachtrit van de CX club is ook de 23ste nov., in Limburg. Kan ik mooi combineren!

Maar ga ik dan in Boxmeer sleutelen aan de CX of de nachtrit rijden met de XM? icon_mrgreen

Ik dacht gehoord te hebben dat de XM club zou meedoen aan de nachtrit, maar dat staat niet op de evenementenkalender. Jammer!

TCT Series 2 Madame Morette

TCT Series 1 Madame Kitty Noir

Permalink

Ik ben zeker aanwezig, niet met Madame maar wel met een hoop zin om te sleutelen en bij te buurten icon_biggrin

Uiteraard zal ik het tijdelijk vervangend Duits blikkie op respectabele afstand houden icon_wink 

10 XM's in bezit gehad, waarvan 8 gereden. Totaal ca. 2.000.000 km.

Nu C6 2.2 HDi, zwart

Permalink

Ik zal wel even remmen als ik je op de afrit van de snelweg zie lopen, dan. grijns

Voorgangers: BX 19D: SR-39-ZY (rood); XM 2.1TD YS-93-GH(Berline Rouge); XM 2.1TD HL-LR-66(Berline Noir Verni); XM 2.1TD JN-SP-74(Break Vert Vega); XM 2.1TD 08-RD-VZ(Break Vert Vega); XM2.1TD 12-DF-FK (Break, Vert Vega)

V6 '94 Rouge Griott Nacré

V6 '91 Gris Dolmen R.I.P.

Permalink

Willen de mensen die komen zich wel bij het betreffende evenement registreren.  Dan kunnen we rekening houden met de broodjes.

Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.

V6 '94 Rouge Griott Nacré

V6 '91 Gris Dolmen R.I.P.

Permalink

Anderen hebben zich wel aangemeld. Ga anders even via actueel, evenementen naar het betreffende evenement.

Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.

10 XM's in bezit gehad, waarvan 8 gereden. Totaal ca. 2.000.000 km.

Nu C6 2.2 HDi, zwart

Permalink

Het is idd wat onduidelijk, maar als je op de pagina van het evenement beland bent (via de klik hier of via de route die Mark beschrijft), moet je even ergens op klikken om een invulformulier te krijgen. (ik denk te herinneren op de titel van het evenement; maar dat weet ik nu niet meer en eenmaal ingeschreven werkt dat ook niet meer)

Voorgangers: BX 19D: SR-39-ZY (rood); XM 2.1TD YS-93-GH(Berline Rouge); XM 2.1TD HL-LR-66(Berline Noir Verni); XM 2.1TD JN-SP-74(Break Vert Vega); XM 2.1TD 08-RD-VZ(Break Vert Vega); XM2.1TD 12-DF-FK (Break, Vert Vega)

Ja ik kom ook!

Is er iemand die mij wil helpen met mijn eerste keer automaatbakolie vervangen?
​Is er olie te krijgen daar, of moet ik die zelf meenemen?

​Er zit ook een raar rammeltje in, en ze loopt stationair net lekker.
Lijkt alsof de uitlaat los hangt of zo.

 

XM-TCT break 97, V6-12 klappert '97, 2.0 16v '98, XM-V6 24 klappert break '99

Permalink

leuk dat je ook komt,

 

doorgaans is het zo dat je opgeeft wat je wil doen, en dan de materialen van de gastgarage betrekt.

En meestal zijn er voldoende technische leiden aanwezig om je te helpen.

 

Luceo non uro....

V6 '94 Rouge Griott Nacré

V6 '91 Gris Dolmen R.I.P.

Permalink

Heb je bepaalde voorkeur kwa bakolie Jan? Eind komende week ga ik mailen met de garage voor de benodigde onderdelen/materialen.

 

Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.

Ben met mijn madame en collega en xmclublid PBO ook van de partij...als weer het toe laat. Afvaardiging afdeling Friesland is als het goed is present zullen we maar zeggen.

Zelf sleutelen stond eigenlijk niet op het programma maar garage had vandaag een onaangename verrassing voor mij. Auto had ik gebracht voor grote onderhoudsbeurt, APK en montage winterbanden.  Monteur had alleen tijd gehad voor apk en winterbanden maar had wel kans gezien om en mijn linker raam mechanisme "te mollen" En die raamproblematiek was nu afgelopen voorjaar nu perfect gefixt door Mark. Ben weer terug bij af. Als er qua deelnemers nog ruimte over is dan wil ik hier even naar kijken als het kan/mag.  Ook mijn start(relais)probleem is nog niet over. Hierover wil ik mijn licht op steken en eventueel met hulp/begeleiding nader bekijken. Ik realiseer mij dat ik aan de late kant ben qua aanmelden maar zoals gezegd stond zelf sleutelen eigenlijk niet op het programma. Aanmelden lukt mij om de een of andere manier niet vandaar even dit bericht .

It'is not a car, it is a Citroën you stupid Woman!

Goed om te horen dat afdeling Winterswijk ook aanwezig is..altijd gezellig inderdaad.

Ben nu nog even aan het puzzelen of en waar ik mij kan aanmelden voor sleutelmeeting. Kan het invulformulier effe niet vinden.

Kan natuurlijk ook zijn dat meeting al vol gepland is en inschrijven niet meer mogelijk is. Wie helpt mij uit de droom?

Enne Janvb...ik kom bij jouw auto even de kunst afkijken aangaande het zelf verversen van de automaatbakolie..tenminste als dat mag natuurlijk.

Heb een identieke auto als de jouwe..ook een 2.1 td automaat..met dus een ZF 4HP18 bak er in. Daar gaat specifieke bakolie in. Momenteel zit in de mijne Total Fluide AT42. Dat is al een wat oudere maar wel een goede ATF. Inmiddels is deze olie opgevolgd door Total Fluide G3. Dat is ook een minerale ATF en deze oliën zijn uitwisselbaar/mengbaar. Bij een nieuwe/schone bak zou je zelfs een semi synthetische ATF olie kunnen gebruiken. Maar ik weet niet wat er momenteel in jouw bak zit dus weet niet wat wijsheid is. Heb deze info niet van mijzelf maar van  onze (Total) olie specialist JP (Jean-Paul) vernomen. Fluide AT 42 is wat lastig te verkrijgen maar Total Fluide G3 en/of Elf Fluide G3 (=hetzelfde spul) zou geen probleem moeten zijn. Een ATF olie van een ander merk kan natuurlijk ook maar moet wel qua specificatie geschikt zijn voor"onze" ZF 4HP18 bak.

Ik heb destijds op advies van JP voor Total Fluide At 42 gekozen omdat deze olie aantoonbaar geschikt is voor onze automaatbak. De ZF 4HP18 wordt namelijk met name in het productblad van Total Fluide AT 42 genoemd. Hoop dat je hier wat aan hebt.

 

It'is not a car, it is a Citroën you stupid Woman!

V6 '94 Rouge Griott Nacré

V6 '91 Gris Dolmen R.I.P.

Permalink

Beste mensen, de inschrijving is gesloten omwille van dat het nodige nog georganiseerd moet kunnen worden.

Rene en Marc jullie krijgen nog tijdig bericht! icon_wink

Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.

Hoi, Ik Sem,

 

Hoewel dat achter/onder mijnAvatar niet staat ben ik wel degelijk een clublid hoor..

Maar dat kon jij natuurlijk niet weten dus ik neem het je niet kwalijk. Ik kan dus gewoon inloggen.

Daar ligt het niet aan. De reden van het niet kunnen aanmelden heeft Mark al gegeven.

Hoe ik clublid weer onder mijn Avatar kan krijgen weet ik niet. Dat onderschrift heb ik vroeger wel gehad.

It'is not a car, it is a Citroën you stupid Woman!

XM 2.0 TCT automaat

L' éminence grise

ex-2.0 TCT VSX,brun quad

ex-2.1 td Prestige, noir verni

ex-2.0 TCT, grijs

ex-2.0i comfort wit

Permalink

Ik heb er ook zin in, hopenlijk kan ik het zweten van LHM oplossen bij de druk regelaar...

is er al iets bekend over de planning Mark? Wie is wanneer aan de beurt?

______________

L' éminence grise

Uhmm ja, sorry Mark.

Zie nu ook clublid boven mijn Avatar staan.

Het was gister al wat later op de avond. Zag het niet meer zo heldericon_e_wink.

Ik wil graag ook de planning weten...kom van ver...je weet wel uit het hoge Noorden.

It'is not a car, it is a Citroën you stupid Woman!

V6 '94 Rouge Griott Nacré

V6 '91 Gris Dolmen R.I.P.

Permalink

Goed, koffie en fris ingeslagen, 100 broodjes gesmeerd, melk, karnemelk en jus voor de lunch, we kunne.

Oh, en wie zich niet heeft opgegeven in het evenementendeel krijgt geen broodjes icon_mrgreen

 

Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.

Lekkere broodjes! Ze vonden ook gretig aftrek. Het was een leuke meeting, de eerste die ik meemaakte en lekker de ruimte daar bij "mijn huisgarage". Gezellig gekletst met deze en gene, er viel in de showroom ook nog e.e.a. te likkebaarden (die cassis kleurige C5 met 3.0 V6 was ook leuk hoor!). Organisatie en Wijnhoven bedankt! A bientot!