Hoi allen,
Nieuw hier en met de XM. Dus vergeef me als ik berichten nog niet allemaal ken, regels "overtreedt" e.d.
Recent in mijn bezit een XM Break uit 1997. Wat een bijzondere machine.
Een paar verbeter en verfraaiings wensen op het lijstje gezet.
- Heeft iemand hier ervaring/tips hoe de verlichting van het digitale klokje vervangen kan worden? Aan de klokzijde wordt het minder goed verlicht dan aan de temp zijde. Wel op het forum wat heel oude berichten gezien, maar de links naar verdere uitleg werken niet meer ;-(
- De achterruitverwarming lijkt in zijn geheel niet te werken. Zekering is goed. Knopje op dashboard brand ook. Is dan een kabelbreuk in de scharnier van de kofferbakklep het meest waarschijnlijk, of elders zoeken?
- Kent iemand toevallig in de regio Twente nog een handig persoon die bekend is met uitdeuken (paar kleine flauwe deukjes) zonder spuiten en dit ook wel in de "eigen tijd" wil doen?
Dank alvast voor jullie reacties.
mvg remko
RE: Verlichting klokje / temp
Er zitten van die kleine 1.2Watt bajonetlampjes in de klok en display. Tevens door het hele dashboard heen. Ik heb er led in gezet bij mijne. Je moet het dasboard gedeeltelijk demonteren om erbij te kunnen.
Achterruitverwarming: vermoedelijk draadbreuk in de kabel naar de achterklep. Ik zou beginnen te meten of er bij de ruit spanning aankomt. Zou ook draadbreuk in de verwarming zelf kunnen zijn
Jaap
RE: Verlichting klokje / temp
Hoi Jaap,
Dank voor je reactie. Heb je toevallig ook nog ergens een tutorial hoe je dashboard demonteert?
En wat bedoel je met "draadbreuk in de verwarming zelf"?
thnx alvast.
remko
RE: Verlichting klokje / temp
zoek ff op : Uitbouwen dashboard type II
Staat ergens hier op het forum.
Draakbreuk in de ruit bedoel ik
Jaap
RE: Verlichting klokje / temp
Bij draadbreuk in de lijntjes op de achterruit valt meestal maar één (of meerdere als er meerdere breuken zijn) lijn uit. Niet automatisch allemaal. En dat is wat er nu gebeurt, begrijp ik.
Dus ik zou toch denken aan de draad bij het klepscharnier.
Overigens zijn de breukjes in de ruitdraad goed te repareren. Vergt even wat speuren, maar als je weet welke draad je moet hebben, kan je vrij eenvoudig op het oog de onderbreking vinden. Deze dan overbruggen met wat metaalhoudende verf.
Voorgangers: BX 19D: SR-39-ZY (rood); XM 2.1TD YS-93-GH(Berline Rouge); XM 2.1TD HL-LR-66(Berline Noir Verni); XM 2.1TD JN-SP-74(Break Vert Vega); XM 2.1TD 08-RD-VZ(Break Vert Vega); XM2.1TD 12-DF-FK (Break, Vert Vega)