zekering schema

Ging van een type 2 uit;

Hmm type 1 weet ik niks van af eigenlijk :(
Kan alleen roepen wat ik het meeste zie met type 1 en electronica, en dat is de massa.
Misschien dat de contacten van dat wieltje anders vies zijn?

Probeer eens de lampjes achter het ventilatie/verwarmingspaneel te controleren en zo nodig te vervangen :wink:.

Dit schema komt uit het instructieboekje van een type1



Probeer eens de lichtdimmer (wieltje) te reinigen met een contactcleaner.
Grote kans dat er ook een paar lampjes kapot zijn.
Ik geloof dat er ongeveer 40 in het totale dashboard zitten.

21 achter het tellerblok en 4 achter de verwarmingknoppen.
En verder de knopjes van de klepjes middenconsole, asbak en aansteker, sport/comfort stand, alle 1 lampje. Alle dezelfde steeklampjes 12V 1,2W.

Het wieltje bedient alleen de verlichting van de klokkenwinkel.

wat wel zo is (bij mij dan, weet niet of dat voor alle uitvoeringen geldt) is dat als de verlichting aanstaat de klokjes, de radio en display airco dimmen. Wellicht zit er ergens iets verkeerd (of heb je echt altijd je lichten aan) waardoor de boel op halve kracht brandt.

furriegurrie zegt:

wat wel zo is (bij mij dan, weet niet of dat voor alle uitvoeringen) is dat als de verlichting aanstaat de klokjes, de radio en display airco dimmen. Wellicht zit er ergens iets verkeerd (of heb je echt altijd je lichten aan) waardoor de boel op halve kracht brandt.

Dat hoort zo, zodra je je lampen aandoet. :wink: :wink:

dat weet ik, maar weet de TS dat ook? En werkt het in zijn auto naar behoren of "zit het vast" in de gedimde stand oid....dat probeerde ik te zeggen :mrgreen:

furriegurrie zegt:

dat weet ik, maar weet de TS dat ook? En werkt het in zijn auto naar behoren of "zit het vast" in de gedimde stand oid....dat probeerde ik te zeggen :mrgreen:

"solly" :mrgreen: :mrgreen:

Eerst maar eens de lampjes checken zoals al gesuggeerd. Er kan een deel stuk zijn waardoor het lijkt of de boel zacht brandt....