Hulp gevraagd/aangeboden

Bericht verwijderd, 

'Berichten van Commerciele aard zijn niet toegestaan'. 

 

Omdat er regelmatig door mede (forum)leden een oproep wordt geplaatst om hun Xm eens te laten uitlezen leek het me een goed idee (in navolging wat ik gezien heb op een buitenlandse site) om een topic te starten waarin mensen die in het bezit zijn van een Lexia en die mede Xm rijders willen helpen (al dan niet tegen een kleine vergoeding) kunnen aangeven dat je met hen contact op kunt nemen om je Xm eens uit te laten lezen. Die buitenlandse site heeft een mooie kaart met pinnetjes die de locaties etc weergeven.

Ha Zwevers,
Ik wil voor een XM van een vriend van mij even aan de Lexia in de buurt van Amsterdam .
Start even goed , maar na 20 seconden stort het toerental naar 0.
Start daarna erg moeilijk .
Eenmaal warm loopt `ie wel goed , maar als je `em uitzet start `ie weer erg moeizaam.
(Stappenmotor al schoongemaakt .)
Had dit een tijdje geleden ook al gevraagd en zou naar Takkie , maar die is verhuist naar Amersfoort , gelijk heeft `ie .
Dus wie oh wie ?
Groetjes,
Jos

Hallo,

Ik zoek iemand die mijn XM uit 97 met een 3.0 ES9J4 blok kan en wil uitlezen in Kampen Overijssel.
Bak staat in noodloop, en heeft een diagnose nodig.

Reacties of hier of via newy at home.nl.

zoek hulp bij vervangen motor xm v6 24 v
wil dit project graag afwerken bij hierbij toch hulp nodig

Ha Zwevers,
Ik wil voor een XM van een vriend van mij even aan de Lexia in de buurt van Amsterdam .
Motor loopt koud ruk en Abs stoort.
`t Is een type 2 met zo`n 32 pins stekker onder het dashboard.
Ik kan `em met mijn knipperkastje niet uitlezen , lukt niet erg.
(Heb zelf een type 1)
Bedankt alvast.
Groet,
Jos

Beste Heren,

Is er iemand die in de omgeving Almere een veercomputer middels lexia kan resetten?

Reden is: Ik ben druk startproblemen op te lossen (zie rubriek startproblemen automaat)

Hierbij is vrijdag de accu en een aantal stekkers meerdere malen los geweest.

Vanochtend kwam ik er achter dat bij het starten het lampje veerstand op het dashboard niet aangaat bij het starten.
Ook veert hij harder.

Ik vermoed dat dit komt dor het veelvuldig losmaken accu enz.

Ik ben verder voornemens zelf de lexia spullen te kopen.

XM TD 2.1 bouwjaar 2000
Zie: hier

Zit echt met de handen in het haar. Doodzonde om hem af te schrijven en met een andere opnieuw te beginnen.
Al stotend en hortend met veel rook loopt het. Ook al is die warm.
Vermoeden is nu:
Dieselpomp rot.
Klep krom of verbrand.
Eerst moet er een goede diagnose gesteld worden. Dat kan met een Lexia volgens mij. En daarna het probleem verhelpen.

Ander probleem is:

Ik ben voor een krakkemikkige vriend zijn 17 jaar oude XM aan het opknappen .
Sierstrips , nieuwe bumber, koplampen etc.
Maar van het 1 komt het ander , jullie niet onbekend waarschijnlijk. :D
Dus bij de motor aangekomen bleek dat de koppakking lekt ( witte rook , KVS verlies), de koppeling moet vernieuwd , distributie moet ook vernieuwd en een aandrijfas moet rechts vervangen ( homokineten en tussenlagerspeling).
Een vreselijke puist werk dus . :?