Jouw XM
Micheline's groene eRG-FLinke,stampt onverdroten voort..
Micheline uit Winterswijk, tot voor kort 2 XM's een oudere ( 94) 2.0 VSX op LPG en een bloedgave, 98 er turbo CT met veel opties.
Helaas, jammer, jammer, is mijn mooiste door een BMW naar de citroen hemel geholpen, en staat het wrak hier om bekleding voor de oudere dame te leveren ( beige leer), en andere nuttige onderdelen te verwijderen en te bewaren.
Maar aangezien het toch blijft kriebelen ga ik morgen kijken naar een 97 er V6, met alle opties, ben benieuwd.......................
Groet uit winterswijk
Micheline
De XM van Kenneth.
Sinds donderdag ben ik de trotse eigenaar van een 2.0 i uit 1992 in Gris Crystal.
Het zal voorlopig mijn enige wagen zijn tot ik beslis welke nieuwe auto ik later in het jaar zal kopen.
Daarna wordt het een tweede semi-klassieke hobby-auto.
Hij is in goede conditie en volledig origineel.
Ik heb vandaag een afspraak gemaakt voor een volledige checkup op 1 augustus en net nu beslist de auto om kuren te krijgen.
Hij draait namelijk niet meer stationair maar slaat gewoon uit telkens ik vertraag en de toeren in de buurt van 1000/min komen.
par eXeMple! Een V6-12v Exclusive automaat
Nu ik voor mijn XM meer dit forum ga gebruiken i.p.v. CiFo, moet ik haar ook maar eens netjes voorstellen. Enkele van jullie hebben recent al met haar kennis gemaakt, in dit draadje. 8)
De TCT van MarcelKa - Met een frisse hoogteregelaar
Beste Xm-ers,
Ik ben Marcel, en sinds kort heb ik mij ontfermd over een Turbo CT van 1999 met inmiddels een memorabele kilometerstand van 380.000 km. De auto is super onderhouden maar er nog wat op het lijstje.
Ik heb meteen na de koop de linksachter remleidingen moeten laten "helpen".
Ik heb ook al wat berichten hierover gepost op het Cifo. Ik ben inmiddels ook lid geworden van de XM club, vandaar dat ik me hier ook even voorstel.
nieuwe aanwinst !!
Hoewel al een tijdje lid van de XM club, en ook al eens een bezoek aan een clubevenement met mijn vorige XM, is het toch wel leuk om mij opnieuw even voor te stellen. De reden is dat ik sinds gisteren eigenaar ben van een andere XM. Mijn vorige XM, een V6 uit 1998 is verkocht; de reden....je wilt wel eens wat anders.
Wat al heel lang op mijn lijstje stond was een turbo automaat in exclusive uitvoering.
Ik heb in Nederland lang gezocht, maar heb er uiteindelijk een in België gevonden, gewoon bij een Citroen dealer.
Even voorstellen, met mijn XM TurboCT
ErikV's TCT Madame Morette
Hallo allemaal!
Zoals het een heer betaamd: Ladies first!
De dame in kwestie is een XM 2.0 turbo CT van het bouwjaar 1998, en is getooid in het zilver (Gris Quartz).
Van binnen toont ze haar weldadige karakter in de vorm van zwart leder, climacontrol en andere zaken die het reizen in 'het slagschip' veraangenamen.
De Xm van Takkie.
Sinds twee weken ben ik opgewekt en voldaan, ik rij weer Citroën en na een 2 CV, BX en Xantia voelde ik me rijp voor een XM.
En dat had ik vééééél eerder moeten doen!
Jullie gelooft het of niet maar ik heb er net een jaar op zitten in een Nissan Almera Diesel, erger kan bijna niet, met 412.000 km op de tellert. Was ook een noodgeval en cadeautje van collega om mijn verlies van kort gereden Xantia 2.0 tijdelijk op te vangen.
Citroën XM 2.0I Ambiance U9
Hoi
Ik ben nieuw op dit forum.
Heb 2 weken geleden een Citroën XM gekocht via Marktplaats.
Ik moet zeggen dat ze heerlijk rijd! Ik had hiervoor een BX, maar die heeft me broer overgenomen.
Ik zal later foto's op deze site zetten.
Gr. Raymond