Elektronica

Zojuist de rechterkoplampunit van mijn XM vervangen. Door het doorroetsen van de koplamhoogteversteller was APK niet mogelijk. Een nieuwe koplampunit kost rond de 400 euro(ja, dat leest u goed) exclusief arbeidsloon.
Voor 40 euro heb ik vervolgens een goedgekeurde koplampunit besteld en deze met het Haynes-handboek geplaatst.
Beslist te doen. Maar mijn tip:
De schroef onder de koplamp dient van voren losgedraaid te worden. Leermomentje na een tijdje zoeken. Dit is onduidelijk in het handboek.

HALLO, XM CLUBBERS,
iK BEN SINDS EEN HALF JAAR IN HET BEZIT VAN EEN XM V6 ECLUSIVE 1991. VRAAGJE: DE BINNENTEMPERATUUTMETER DOET HET WEL MAAR HIJ GEEFT GEEN LICHT MEER?
WAT IS ER AAN DE HAND?

hallo.....

ik ben helemaal tevreden met mijn xm op 1 dingetje na,
ik zou er graag cruise-controle op willen,
weet iemand van jullie of dit makkelijk te realiseren is?

ligt er standaard al een en ander voor dat systeem in mijn auto?

en weet iemand van jullie bij toeval ook zon cruise-controlesysteem te koop of heeft em zelf in de handel?

groeten geert

Hallo,

Sinds vandaag gelukkige eigenaar van een 2.0i sedan (type II) van 1995!

En meteen al bijna een accu plat omdat de lichtzoemer (if any?) niet werkt. Waar kan ik beginnen met zoeken naar de zoemer om te kijken waar het 'm in zit?
Iemand een eigenaren-handboekje over voor mijn auto? De mijne zit er niet in, helaas...

Groet

Sander

De ijzeren kabel van mijn electrische raamheffer is doorgeroest. De motor werkt nog wel. Aangezien een nieuw systeem 400 euro kost(pfff), wil ik het liefst de kabel vervangen. Helaas lukt mij dit niet zelf.
Is er iemand toevallig die hier eravring mee heeft en mij, vergoeding geen probleem, mee zou willen helpen? En anders:
Hoe kom ik aan een type 1 raamheffer. Ik heb begrepen dat deze ook past.

Alvast bedankt,

Chiel

Beste mensen; heb gisteren mijn eerste proefrit gemaakt in een XM....
Heerlijk, maar als nieuwkomer bij de XM zijn er wel een paar vraagjes.
:?: 1. Het oranje lampje met de K er in brandde de gehele rit (half uur). Volgens de eigenaar gaat dit lampje afwisselend aan en ook wel eens uit.
Nu heb ik natuurlijk bij de aankooptips gelezen dat dit duidt op een duur katalysator probleem, maar anderen stellen mij gerust en wijzen op het feit dat bij de XM de lampjes vaker spontaan aan en weer uit gaan....
Hoe kom ik er achter of er daadwerkelijk een probleem is met de kat ??

Hallo,

Ik heb het volgende probleem. Het toerental van mijn 2.5 TD 1997 loopt als de motor warm is pas na ongeveer 1 a 2 sec terug na het los laten van het gas. Bij koude motor doet hij het goed. Vooral bij schakelen is dit vervelend.
Mechanisch werkt het gas goed, alles komt gelijk terug in de goede stand. Is het misschien een vuile of kappote sensor?
Dit probleem heb ik sinds ik de motor eruit heb gehad voor een grondige beurt.

Ik heb een XM 2,5 td uit '98. Een boordcomputer zit er niet in maar ik wil er graag eentje inbouwen.
Nu heb ik ergens gelezen dat je een display moet plaatsen (het mijne is zo'n klein type voor alleen tijd en buitentemp.) en een ruitenwisserschakelaar met bedieningsknop op het uiteinde.
De rest zou al voorgeïnstalleerd zijn en dus zo aan te sluiten.
Wie kan mij bevestigen dat dat inderdaad het geval is?

heey ik heb een xm waarbij ik de mistlampen niet kan inschakelen.

wat heb je nodig om deze werkend te krijgen?

moet dan die mistlichtbekken ook vervangen worden of is het alleen een kwestie van electrisch aansluiten zekering relais en schakelaar aansluiten??


wie heeft er ervaring mee :?: :?:

Ik heb een XM TD 2.1 1997, met airco

De aanjager werkt niet. Ik heb de aanjagermotor gedemonteerd en met een accu getest. De aanjagermotor werkt.
Als ik de (draai)potmeter in het dashboard op max, automatisch of welke stand dan ook zet, meet ik geen 12 volt spanning op de aanvoerdraden bij de aanjager motor.

Het is een tijdje zo geweest dat de aanjager het soms wel en soms niet deed.
Nu werkt hij helemaal niet meer.

Ik heb de zekeringen in het kastje onder het dashboard en onder de motorkap gecontroleerd. Ze zijn allemaal goed.