Ik heb waarschijnlijk ook dit probleem,de ene keer veert de XM beter dan de andere keer,dan is het idd net of de vering op sportstand staat.
Als ik dan bij stilstand de vering eerst op de hoogste,dan op de laagste en dan weer op de rijstand zet is het probleem ook weg.
Al moet ik zeggen dat de voorvering echt stug blijft,ondanks dat alle bollen zijn vernieuwd.
Ik moet ook niet met 40km/u over een verkeersdrempel rijden (wat wel makkelijk moet kunnen),want dan is het net of je in een 'gewone' auto zit.
Als ik dan bij stilstand de vering eerst op de hoogste,dan op de laagste en dan weer op de rijstand zet is het probleem ook weg.
Al moet ik zeggen dat de voorvering echt stug blijft,ondanks dat alle bollen zijn vernieuwd.
Ik moet ook niet met 40km/u over een verkeersdrempel rijden (wat wel makkelijk moet kunnen),want dan is het net of je in een 'gewone' auto zit.
Vergeet ook niet om de veercomputer te resetten :wink:.
Ik heb het precies zo aangesloten zoals op het schema staat van Citrophile,ook als ik een deur open doe of het contact aan zet (zonder starten),hoor ik het relais zo'n 25sec. zoemen.
Hoe reset ik de veercomputer?misschien heb ik daar overheen gelezen.
Hij zoemt echt,misschien relais niet goed?
Sorry hoor maar dan ben je wel heul erg deuf :lol: :lol:
Ook een type een zoemt.
Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.
1. Beide accupoolklemmen los voor 2min.
2. Plusklem op de pluspool monteren
3. Losse minklem met de aangesloten plusklem voor 2 min contact laten maken. Gebruik een lange schroevedraaier oid door de minklem als de massakabel te kort is
4. Minklem op de minpool monteren
Dan overstemd mijn motor dat zoemgeluid :mrgreen: :lol:
nee, want je sluit de accu niet kort, je legt de plus aan massa om de condensatoren leeg te trekken :wink: .
De vering is nog steeds stugger als voor de modificatie??!! :(
Dus relais er tussenuit gehaald,oude verbinding hersteld en nu is de vering weer als voorheen,nog niet zo als het zou moeten, maar in ieder geval wel soepeler. :?:
Je kunt nog zo leuk met een relais spelen, als de diodes naar de eeuwige zweefvelden zijn word dit niks.
Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.
Het lijkt wel alsof het met jouw aansluiting het veersysteem constant in de sportand staat als ik je reacties lees.
Ik mag aannemen dat de hydractivebollen goed op druk staan.
Als je de kleppen openstuurt met kapotte hydractive bollen, dan krijgt die meer volume met rotte bollen.. Betekent in principe dat die harder gaat veren in de sportstand dan op alleen de buitenbollen..
Toch?
Andersom neemt de veerstjfheid af :arrow: soepeler met meer druk in de hydractivebollen :wink:.
Lijkt mij sterk dat ze dan nu al niet goed meer zijn.
zou je nog foto`s van de aansluiting willen maken?
Inderdaad praat het makkelijker met foto's.
Alvast bedankt voor de hulp en de tips.
Het zou niet mogen dat ze nu al leeg of plat zijn maar meten = weten
Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.
Origineel citroen of imitatie?
4? 5? 6? 7? 8?
OF gevulde bollen onder zitten
OF imitatie bollen onder zitten
Dan is het helemaal niet zo vreemd om eens te kijken naar de staat van die bollen. Zeker als die auto niet goed veert doordat de kleppen niet open gaan, dan staat het membraam van die hydractivebol constant stil.. Daar gaat het ook niet beter van worden!
Zeker wel een aandachtspunt dus :wink: Zou graag toch even antwoord van de TS horen :!:
Maare, we wachten gewoon even het antwoord van Marcel en zijn foto's van de mod af...
Bij deze 2 foto's van de mod.
De bruine draad is de + direct van de accu op nr 30. (relais)
De zwarte drrad is de massa aangesloten van spatboard naar nr 86.
De draad met zwart tape gaat van de comp.stekker (links achter) naar nr 85.
De geel/groene draad gaat van de kabelboom komende van de elektroklep naar nr 87.
Bij openen van het portier zoemt het relais zo'n 15 seconden.
Na het starten komt de auto in rijstand,maar direct na het moment van wegrijden hoor ik een bonk en springt de hele auto iets omlaag,daarna veert de auto wel alsof hij inderdaad in sportstand staat en dat blijft ook zo.