trotse bezitter van een heerlijke automobiel

zwart ancantara staan klaar, daarbij moet de bestuurdersstoel aan de instapkant even netjes gemaakt worden, dat doet dan weer een andere (bijna) buurman van jou :wink:
dan nog steeds achter de bedrading aan, maar zoals gezegd, heeft even tijd nodig. ook deurpanelen zijn aanwezig enkel is het uit een serie 1 dus gaat voor niet echt passen.
het komt maar alles op zn tijd, nu eerst vakantie en dan gaan we weer verder

groet, Ro

yup,
midden velours en wangen ancatara, vind ze ook wat steviger en ja bij die buurman , buurman :wink: en , belangrijk voor mij, deelbare achterbank :lol:

collega van mij had ze liggen, doordat aan bestuurdersstoel de slijtplek zat is er bij hem een leer setje ingegaan en wilde hij in eerste instantie de motortjes van deze af halen
totdat ik ze zag :D
ik vind het de moeite waard om ze op te laten knappen en dan rest enkel nog de bekabeling :P

groet, Ro

ben vandaag begonnen met het nieuwe interrieur voor de XM
de bank is nog puntje gaaf voor zover ik heb kunnen zien, de stoelen daarintegen, en de bestuurders stoel met name, hebben een flinke beurt nodig daar het alcantara aan de uitstapzijden flink "geruld" zijn.

http://forum.carclean.nl/cc_postst6417/Alcantara-scheren.aspx

deze link heb ik gebruikt als handleiding :D
het enige is dat ik scheermesjes, een stofzuiger en een kwast heb gebruikt.
ik heb vandaag de bijrijders stoel aangepakt en vind zelf dat het resultaat er wezen mag, wat de bestuurders stoel betreft die gaat over twee weken naar de bekleder hier in de buurt want scheermesjes kunnen dit niet meer redden :D

voor...




na...



weer zo strak als ik aandurfde met scheren 8)



en zo ziet momenteel de bestuurders stoel eruit :cry:
maar ook dit komt goed :D



tot zover de eerste stap al gezet
nu rijst mij de volgende vraag... wie o wie kan mij vertellen waar dit voor dient of kom ik er achter wanneer ik alles gaat demonteren en monteren?




word vervolgd..... :wink:

okee :?

ben even aan het zoeken geweest op de gordelspanner van de xm stoel.
ik lees dat een type 1 stoel geen gordelspanners hebben, klopt dat?
zijn mijn stoelen dan type 2 of zijn de gordelspanners over gezet?
volgens zeggen komen ze uit een type1 2.0l 8v exclusive 91'
en is het dan een lastige klus om dit in te bouwen??

ik ga morgen wel eens verder googlen . thnx voor antwoord

ok, ik heb visueel gezien dat de standaard stoelen in mijn XM dus pyrotechnische gordelspanners hebben en deze op foto mechanische




rijst me de volgende vraag, wat kan ik verwachten, of moet ik laten of doen.. ik bedoel kan ik mijn huidige stoelen vervangen voor deze type1 zonder problemen of zit er nog een adertje onder het tapijt :wink:
i.v.m. evt storingmelding

zo....

net even de bestuurdersstoel weggebracht naar van Hoof om er een gedeelte nieuwe alcantara in te laten zetten.
nu nog even wachten op de kabel en dan inbouwen 8)

Mijnheer van Hoof vertelde me ; zo znel mogelijk.
ik hoop ergens de aankomende week i.i.g. :D

komt goed en houd het hier op de hoogte 8)

weer even een berichtje van mijn kant :)

ben wel bijna dagelijks op het forum maar lees meer dan dat ik reageer
ja xman de stoelen zien eruit als nieuw dankzij schoonmaakwerk en de reparatie van Kees van Hoof in geldrop. 8)
de bedrading is er en alles is kompleet, maar veel andere bezigheden op het moment, en om nu op straat te gaan liggen klooien met dit kwakkelweer gaat niet bevorderend werken, maar het loopt niet weg en staat netjes opgeborgen.
net als de dame die zonder blikken of blozen door de keuring heen ging bij Aalst waalre apk met een complimentje erbij :clap:
dus mag weer een jaartje de weg op.
ik heb de dame nu 1 jaar en 22 dagen in bezit en ze blijft doen waar ze voor gemaakt is en daar ben ik zeer content mee :lovecit:
stappenmotor moeten reinigen 1 keer,
ze heeft een nieuwe voorruit gekregen,
banden komen eraan begin volgend jaar maar das puur slijtage,
verder heb ik gemerkt dat ze ietwat koelvloeistof laat verdwijnen, de olie is netjes zuiver en op pijl maar wat mij opviel deze winter dat ze wat meer (witte ) rookte dan andere medeweggebruikers s'morgens vroeg.
een beurtje en de versnellingsbak voorzien van nieuwe olie staat haar nu op korte termijn te wachten.

laatst stond ze geparkeerd, voor het politieburo notabene, en zag toen ik aankwam er een te krap ingeparkeerd bedrijfsbusje (klusbedrijf :twisted: )voor haar stond, toen ik dat zag had ik al een vreemd gevoel.
ik liep naar de voorkant en jawel, ze had een kusje gekregen
geen briefje natuurlijk... nu wil het geval dat er op het busje levensgroot het telefoon nummer stond :D ben naar binnen gelopen bij het politieburo en het verhaal uitgelgd, een agente liep mee naar buiten en noteerde de gegevens, liep naar binnen en belde de beste man op :clap: of hij direkt naar het buro wilde komen. ze was boos :mrgreen:
de bumper heeft niets geleden dus geen grote schade en we zijn allen verzekerd, toch?
ging me meer om het principe dan om de schade.
de papieren werden direkt ingevuld en ze krijgt gewoon een nieuwe kentekenplaat via de verzekering :D

het kusje



groet, Ro

thnx Mike :D
ik heb d'r met 260k op de teller gekocht en er ze staat nu op 272k, en idd zijn nette nummerplaten.. maar is het niet meer iets voor een echte oldtimer?

en ja heerlijke machines zoals je zelf al zegt 8)
hoop er dan ook nog een aantal jaartjes plezier van te hebben



groet, Ro