Goedemorgen,
Wie kan er helpen om een startmotor van een v6 12v automaat te vervangen ?
Het relais schakelt wel. Echter de startmotor draait niet. Hij draaide een tijd geleden al wel zwaar. Probleem is auto staat op de oprit en moet aan de kant. Wie van de club kan hierbij van dienst zijn. Heb zelf onder de auto gekeken en gezien dat de startmotor achter het voorste spruitstuk zit lastig bijkomen dus.
Wie o wie????
Alvast bedankt,
Nico
Wie kan er helpen om een startmotor van een v6 12v automaat te vervangen ?
Het relais schakelt wel. Echter de startmotor draait niet. Hij draaide een tijd geleden al wel zwaar. Probleem is auto staat op de oprit en moet aan de kant. Wie van de club kan hierbij van dienst zijn. Heb zelf onder de auto gekeken en gezien dat de startmotor achter het voorste spruitstuk zit lastig bijkomen dus.
Wie o wie????
Alvast bedankt,
Nico
het probleem is er nog
Groet,
Nico
Een nieuwe plaatsen is niet echt moeilijk, er moet allen wel wat voor gedemonteerd worden om er een beetje bij te kunnen. Het voorste deel van de uitlaat wat van het voorste deel van het spruitstuk komt en dan langs de startmotor loopt moet los/weg en dan kom je er gemakkelijk bij.
Wie heeft er ideeën ????
Maar of dat bij jou ook gaat werken... Wellicht gewoon de ANWB bellen?
En een handtekening!!!!
Je kunt sturen maar het zal wel zwaar gaan. Even een paar buurtjes regelen en dan staat ze aan de kant. :wink:
Daarná begint natuurlijk het vervangen van de startmotor :wink:
Zit die XM specialist Enting niet in Zwartsluis??? Weet niet of dat een goed bedrijf is maar misschien kunnen die de XM afslepen?
Team W&W heeft overlegd en we willen je in principe wel komen helpen met het vervangen van de startmotor. Dan zul je wel voor een startmotor en een brug moeten zorgen.
Laat maar, via de pb horen of je interesse hebt.
Uitlaat los van het spruitstuk is het meeste werk.
Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.
Pracht aanbod jongens!
Kijk dat is nou dat XM gevoel, samen toch iets speciaals.
Alleen het volgende, de auto kan niet worden gesleept daar het een automaat is en hij helemaal op haar gat ligt.
Ten tweede omdat de auto langere tijd niet is gebruikt is deze geschorst en mag dus niet op de openbare weg.
Zwartsluis ligt tussen Hasselt (bij Zwolle) en Belt-Schutsloot (richting Meppel). Enting zit inderdaad hier (is ook lid vd club) maar ik weet niet of hij bereid is om een brug ter beschikking te stellen.
Verder was / is er ook nog een eerder probleem met de XM (zie mijn draadje van begin dit jaar, over onregelmatig lopen wanner hij warm word)
Dus hoe gaan we dit doen.
Groet, Nico
Dan eerst de startmotor vervangen en daarna verder kijken naar de onregelmatigheid.
Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.
Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.
Zo'n startmotor vervangen is echt niet zo'n klus. Lamp en spiegeltje handig om te zien waar de boutjes zitten. Ik meen me te herinneren dat die uitlaatbocht zelfs kan blijven zitten.
Ook handig om de auto op een aanhanger te lieren. Zolang je niet erg veel aan je stuur draait blijft hij best lang hoog. (Als je hydrauliek een beetje op orde is).
Achterstallig onderhoud brengt iedere XM op de sloop.
startmotor
Snel met Enting gebeld en bij hem op zolder lagen nog wat andere startmotoren. Waaronder eenzelfde type met iets andere schroefdraad. Deze meegenomen en het "huis" overgezet op de goede. Startmotor gemonteerd aangesloten en starten maar. Voor de zekerheid had ik maar een nwe accu gekocht en na enig starten (auto had ca 1/2jaar niet gelopen) sloeg ze aan en klonk het schitterde V6 geluid weer vanonder de carport.
Mannen ontzettend bedankt voor de moeite en het helemaal vanuit Amsterdam en Hilversum komen om de startmotor van mijn dame te verwisselen. Werkelijk super !!!!!!!
Maar 1 ding snap ik niet...
Waarom heb je de "oude" bevestigingsplaat niet op de nieuwe startmotor gezet? Dat deed men ook toen ik een nieuwe startmotor kreeg...
Of hadden jullie hem gesloopt door de vastzittende bouten?
En een handtekening!!!!
Hier een kleine sfeerimpressie onder de XM.
Dat is ook gebeurd detlev. :wink: De bouten zijn uiteindelijk alle drie keurig los gekomen.
startmotor
Dit hebben wij inderdaad gedaan, eerst geprobeerd met de type 3 startmortor, maar toen bleek dat het asje aan de zijde van de startkrans, een andere maat had dan de oude. Vervolgens het huis van de oude startmotor overgezet op een andere startmotor en klaar.
Team W&W dat zijn de mannen !!!! Super !!!!