Hallo allen,
na enige tijd me dan toch maar eens aangemeld en gelijk lidmaatschap aangevraagd.
Ik ben Jeroen 35 jaar 3 dochters en planner van beroep.
De Xm is:
Een mooie vert vega uit 1992
V6 24v met alles erop en eraan en nu 141.000 ervaring op de klok.
In mijn bezit sinds verleden jaar september en ik ben nu de derde eigenaar. Eerste eigenaar is een advocaat uit A'dam geweest en daarna is ze verhuisd naar Abbekerk waar ze meest van de tijd stil heeft gestaan.
Sinds 127.000 is ze de mijne en dus weer wat meer op de weg.
Veranderingen:
een enkelspaaks-stuur erin
nieuwe mistlampen en rondom ook nieuwe sierlijsten
4300 K Xenon erin.
Tot mijn spijt ook al weer deels moeten laten spuiten vanwege vandalisme wat niet de laatste keer is geweest helaas....
Ook rijd ik in de zomer met niet originele wielen welke wel erg origineel zijn. De een zal er van houden de ander niet, gelukkig is het zo dat ik er mee mag rijden :wink: .
Ook minder origineel is het geluid in de voituur, dit is een installatie in wording met het oog of liever oor op kwaliteit. Dat dit resulteerd in een bijna onbruikbare kofferbak is voor mij van minder belang, als "familie auto" hebben we een Berlingo XTR uit 2009 van mijn werk. Hiermee mag de XM min of meer beschouwd worden als mijn hobby en woon werk vervoer van mijn vriendin 3 x in de week.
Wanneer mogelijk (waarschijnlijk een dezer avonden) zal ik wat fotootjes plaatsen.
na enige tijd me dan toch maar eens aangemeld en gelijk lidmaatschap aangevraagd.
Ik ben Jeroen 35 jaar 3 dochters en planner van beroep.
De Xm is:
Een mooie vert vega uit 1992
V6 24v met alles erop en eraan en nu 141.000 ervaring op de klok.
In mijn bezit sinds verleden jaar september en ik ben nu de derde eigenaar. Eerste eigenaar is een advocaat uit A'dam geweest en daarna is ze verhuisd naar Abbekerk waar ze meest van de tijd stil heeft gestaan.
Sinds 127.000 is ze de mijne en dus weer wat meer op de weg.
Veranderingen:
een enkelspaaks-stuur erin
nieuwe mistlampen en rondom ook nieuwe sierlijsten
4300 K Xenon erin.
Tot mijn spijt ook al weer deels moeten laten spuiten vanwege vandalisme wat niet de laatste keer is geweest helaas....
Ook rijd ik in de zomer met niet originele wielen welke wel erg origineel zijn. De een zal er van houden de ander niet, gelukkig is het zo dat ik er mee mag rijden :wink: .
Ook minder origineel is het geluid in de voituur, dit is een installatie in wording met het oog of liever oor op kwaliteit. Dat dit resulteerd in een bijna onbruikbare kofferbak is voor mij van minder belang, als "familie auto" hebben we een Berlingo XTR uit 2009 van mijn werk. Hiermee mag de XM min of meer beschouwd worden als mijn hobby en woon werk vervoer van mijn vriendin 3 x in de week.
Wanneer mogelijk (waarschijnlijk een dezer avonden) zal ik wat fotootjes plaatsen.
Heb de laatste tijd veel te weinig tijd gehad helaas.
Wel zijn eindelijk mijn `ringen` klaar voor montage. Wellicht dat dat er zaterdag van kan komen.
En dan nog een gaatje extra boren voor een 50 mm kwadraat massadraadje 8) en 2 gaatjes in het tussenschot vanaf de paravanbak naar t motorruim om de draden zo kort mogelijk te houde en niet in de weg te laten liggen. Al zal het daar toch echt droog voor moeten zijn.
Misschien toch een dagje ergens een overdekte ruimte zien te ristelen..
Misschien dat ik de deurpanelen even er gauw uit kan klauwen, dan kan ik de laatste stukje deur dempen en de ringen aan de deurpanelen bevestigen.
T zijn elke keer kleine stapjes, maar als ik nu kijk dat de ringen maken al zomaar 30 uur heeft gekost is elke stap er 1.
zo was ie
en nu de montage..
Ring aan de binnenkant moest een stukje vanaf voor de luchtdoorvoer naar achteren... viel niet mee met de dremel :roll:
vochtvanger terug erop
ringetje erop
en vastgezet met zelfborgende moertjes, van rvs natuurlijk, dus geen roest. bouten zijn ook van rvs allemaal.
en aan de andere kant is het nu zo
Misschien trek ik er nog stof over, maar eerst moet ik bekijken hoe ik de speaker ga beschermen. De originele roosters hebben te veel metaal dat de speaker afschermt, dus misschien ook daar met ander gaas dat ik heb gekocht de roosters beklede aan de binnenkant, dit is ook de bedoeling voor de mid's, daar zijn de mazen nog fijner en kun je bijna niet doorheen blazen.
Is een tip die ik van Rob (werkt bij de Heijhorst) kreeg, als je goed door een rooster heen kunt blazen, weinig weerstand dus, kan het geluid er ook goed doorheen.
Bij beide roosters is dit nu niet het geval..... werk aan de winkel dus :lol:
Dan nog een plaatje of wat van de deur nu achter t paneel
en een speakertje erin gestop voor wat muziek onderweg..
De speakers die er dalijk inkomen worden met 8 inbusbouten vastgezet in de ring.
De ring van mdf en staal zoals ie er nu in zit zit met 4 bouten vast aan t deurpaneel, de bouten gaat door het frame van de deur heen en zijn daar nog eens vastgezet met zelfborgende moertjes.
Aardig vast dus..
Enige probleem is nu dat de pinnen van kunststof waarmee de deurpanelen op de plek moeten worden gehouden redelijk lam zijn geworden door het vele op en af halen van de deurpanelen, dus daar heb ik ervandaag even 18 nieuwe voor gehaald gelijk een beetje voorraad. Heb ook de "condoompjes" meegenomen die je in het framewerk van de deur moet steken, dus als dat gebeurd is zit alles strak en stevig op zijn plek :P en kan ik weer een stapje verder :idea:
Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.
Enne XMike, als t klaar is zal er na de eerste wedstrijd ongetwijfeld van alles veranderd moeten gaan worden om tot hogere scores te kunnen komen.
Daarnaast is het afstellen van t hele spul een waarschijnlijk doorgaand proces :wink:
Nu eerst de originele plaats van de tweeters pas gaan maken voor de middentoners.
Voorlopig nog veel werk te verzetten voor er geluid is.
Heb ondertussen overigens wel de wartels binnengekregen van Roger, wat een monsters!
Die zullen in het afgeblazen poetsweekend geplaatst gaan worden hop ik.
Maar dan probeer ik wel even ergens onderdak te vinden op deze dan wel gene plek.
Ik heb al wel een ideetje daarvoor, kan ik ongestoord tekeer gaan..
de klauwen van mijn groene dame zijn dusver niet goed meer af te stellen dat het wenselijk is om "nieuwe" te monteren. Ook de schijven zijn in redelijke depleurabele staat dat deze nog eens aan nieuwe blokken onderwerpen zonde van de blokken is.
Na een kort telefonisch consult bij JP ga ik dus morgen naar de garage dat ze op zoek gaan voor een nette set t2 klauwen en schijven of afhankelijk van de prijs €€€€ nieuwe??
Dan vanuit audioland een korte mededeling, er zijn grilles gemonteerd voor de woofers in de kofferbak en verder is het veel te slecht weer om iets te kunnen doen :wink:
ergo, nog steeds geen bijzonder geluid in de madam :lol:
Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.
Maar ik meen andersom... is aan gaan lopen en niet meer te stellen.
Maar als het de veiligheid bevordert is het het zeker waard.
T'is toch zeker de bedioeling dat madame absinth nog jaaaren meegaat :wink:
Maar na enig telefonisch onderhoud met JP staat er nu in bestelling een set type 2 klauwen en schijven. :P
Zo gauw het bvinnen is wordt er een afspraak gemaakt.
Nieuw klein probleem moet ik morgen even bekijken, namelijk de ruitenwisser aan bijrijderszijde gaat niet meer mee heen en weer..... Zal waarschijnlijk een kwestie zijn van vast draaien hoop ik :wink:
Met de ruitenwisser arm zal het vast een moertje zijn die je moet aandraaien :wink:.
dalijk de sneeuw van de XM afhalen voor de ruitenwisser.
Maar ik heb des middags de moer iets aangedraaid, en de wisser wist weer netjes mee :wink:
Nu wachten op de remmelarij :roll:
Re: Groene fee van Stooftaker
Moest er ineens aan denken dat ik die hier nog niet had laten zien na het commentaar van XMark op mijn andere "beugeltje"
http://frontpage.citrosport.nl/images/imagebrowser//Parkeermeetings/201…
Re: Groene fee van Stooftaker
Re: Groene fee van Stooftaker
Re: Groene fee van Stooftaker
Re: Groene fee van Stooftaker
tís ook niet echt weer om te hobbyen...
t wachten is op garage de la rue weer...
Re: Groene fee van Stooftaker
Re: Groene fee van Stooftaker
eerst op mijn lijstje staat het boren van de doorgang voor mijn massa kabeltje..