Citroen XM D12 van chrizzzie

chrizzzie

Ik ben de trotse eigenaar van '91 XM 2.1D.

Mijn broer heeft deze in Duitsland gezien en letterlijk van de slooppers gered. De auto heeft maar 150k gelopen en mijn broer heeft hem van de eerste eigenaar gekocht. Auto heeft wat krasjes maar ziet er verder zeer goed uit.

Ik zal binnenkort eens wat foto's plaatsen.

Ik heb al een eerste vraag. Ik heb interesse om het interieur te vervangen door een leder. Nu heb ik al een gezien echter is deze van een type2. Ik ben nog niet wezen kijken echter enkele problemen die zo in mij opkomen:

* Huidige stoelen zijn manueel, leder stoelen zijn electrisch. 
* Waarschijnlijk heeft het leder intereur achter electrische ramen, mijn zijn manueel
* Past het interieur van een type2 in die van een type1?
* Is de raam bediening van een type 2 manueel of electrisch?

Ik hoop met een beetje vindingrijkheid toch het interieur overgeplaatst kan worden.

Mark di, 28 dec 2010 - 13:10

V6 '94 Rouge Griott Nacré

V6 '91 Gris Dolmen R.I.P.

Permalink

Ik zal even kijken maar bij mijn weten heb ik er nog wel een tweetal liggen. (niet in kleur)

Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.

chrizzzie di, 28 dec 2010 - 13:18

Permalink

Mod edit: niet de vraag mee quoten als je de eerste bent met een vervolg post, pas quoten als er een antwoord of vraag tussen komt.

Ze zijn ook zwart en niet in kleur. Heb eigenlijk alleen passagiers kant nodig.

De laatste dagen startte mijn auto al heel slecht en vanmorge helemaal niet. Toen iemand anders op het brandstof pompje (Langs de accu) drukte starte de auto wel.

Enig idee wat het probleem zou kunnen zijn? Water/lucht in de diesel leiding of zou de dieselpomp kapot zijn of toch wat anders?

Lucht, paar stukken doorzichtige slang monteren voor en na de pomp om de oorzaak te achterhalen.

Heb je de dieselvoorverwarming al eens afgekoppeld? Die is meestal boosdoener nummer 1. Het membraan van de drukpomp bovenop het filter (Wat je net gebruikt hebt) wil ook nog wel eens vergaan.
Voor de rest is natuurlijk elke mogelijke slangverbinding verdacht

Dag Matthijs.

Een paar posts terug kan je ook zien dat ik een probleempje heb gehad met mijn zijspiegel.

Heb jij nog zo een liggen?

Mark ma, 3 jan 2011 - 10:16

V6 '94 Rouge Griott Nacré

V6 '91 Gris Dolmen R.I.P.

Permalink

hmmm, ik had hier op terug moeten komen, sorry, de dagen na overgang na de website en het forum waren nogal druk.

Ik heb hem wel liggen, zal ik hem opsturen of kom je de 16e ook naar de nieuwjaarsborrel?

Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.

Ik zit niet meer bij de club :oops:

Er is een grote kans dat ik binnen een paar maanden voor het werk naar het buitenland ga. Het heeft dan weinig zin om bij de club te blijven.

Hoeveel vraag je voor de spiegel? Is dit trouwens een type 1 + handbediening?

Nog iets opvallends met de auto wat wellicht kan helpen met het vinden van de oplossing.

Ik merk dat de motor af en toe een beetje inhoudt.

Mark ma, 3 jan 2011 - 17:53

V6 '94 Rouge Griott Nacré

V6 '91 Gris Dolmen R.I.P.

Permalink

Ja het is voor een type I, Neen het is geen handbediende.


Ik kan hem weer opbergen begrijp ik? of was je van plan elektrische verstelling te gaan inbouwen? :D

Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.

Lijkt erop dat het vervangen van de Diesel filter voldoende is. Loopt nu weer als een zonnetje.

De volgende uitdaging zal de APK zijn in 2 maanden.

chrizzzie vr, 21 jan 2011 - 13:43

Permalink

Net even geinformeerd voor het vullen van de veerbollen

Bij citroen dealer kost dit €65,- per bol.

Bij Van Gompel €23,- :):):)

Overigens ben ik nog steeds opzoek naar een zijspiegel. Xsara Coupe had er nog een liggen maar heb jammer genoeg geen reactie meer gekregen van hem.

Mark vr, 21 jan 2011 - 20:52

V6 '94 Rouge Griott Nacré

V6 '91 Gris Dolmen R.I.P.

Permalink

Xsara coupe zit midden in zijn tentamens, stuur hem maar een pb, dan komt het allemaal goed :wink:

Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.

chrizzzie ma, 21 feb 2011 - 09:40

Permalink

ff wat anders. Ik heb een Citroen CX uit 1983 op het oog. Heeft iemand een link waar ik kan zien welke punten je bij de aankoop van een CX in de gaten dient te houden?

Ook is deze CX nagenoeg roest vrij op wat blaasjes na aan de onderkant van de deur. Hier dient echter wel iets aangedaan te worden om erger te voorkomen. Daarnaast kan het nu nog redelijk makkelijk verholpen worden.

Het lijkt mij echter dat hiervoor de gehele deur geschuurd en gespoten dient te worden? Is dit correct? Komt er meer bij kijken?

chrizzzie ma, 21 feb 2011 - 13:44

Permalink

Maak je maar geen zorgen. Gaat om een CX die bij mij in het Dorp staat en die momenteel nergens op het internet wordt aangeboden. Ik ken de eigenaar al een tijdje en heb hem zaterdag in de kroeg gesproken :D

Zie hier een foto:
http://inlinethumb23.webshots.com/44758/2385567630103293502S600x600Q85.jpg