ramen beslaan bij warme-lucht-vraag...koelvloeistof-verbruik

edpret
Goeiemorgen vrienden,
Ik heb n XM-type 1, die kort geleden bij warmeluchtvraag binnen 5 tellen rondom beslagen ramen kreeg..en hoppakee ineens ( enkele weken later) was t weer over..
Sinds deze dagen echter weer terugkerend probleem, en dalend koelvloeistofnivo..
Zou dit een lekkende kachelradiator kunnen zijn, of is het uberhaupt mogelijk dat er vuil in zit??
Ik heb gister namelijk een enorme hoeveelheid "vuil"verwijderd uit de roosters..
De auto staat onder een enorme eik, die veel "afgeeft"deze periode..

Type 1 of 2 maakt niet uit, de kachelradiateur is makkelijk bereikbaar. Maar voordat je daarmee bezig gaat: is de wasem vettig of inderdaad gewone damp?
In het laatste geval zou ik eerst 'ns kijken hoeveel water je uit de aanjager en het bijbehorende kanaal kunt krijgen.
Mocht het toch een lekkende radiateur zijn, dan is het ook nog te overzien. Een beetje knappe heb je al voor nog geen €50,- en een uurtje of 2 rustig werken. Vergeet niet eerst de koelvloeistof (gedeeltelijk) af te tappen anders rij je nog maanden met een vettig en zoet ruikend interieur rond.

Beste Wimb,
hartelijk dank voor je respons..
Ik begrijp niet goed wat je bedoelt met je opmerking over "het water uit de aanjager krijgen"..
Is het niet vanzelfsprekend dat áls daar water in zit dat er dan ook lekkage is geweest?
Mijns inziens is het geen vettige nevel, maar echt een lichte neveldamp.

De lucht wordt vanonder de paravan naar beneden aangezogen, het is een verticale schacht. Onderin zit de ventilator die de lucht naar links blaast. Als het onder de paravan vol met bladeren en humus zit, wordt het regenwater niet langs de zijkant afgevoerd maar loopt het het ventilatiesysteem in.
Dus nee, het hoeft helemaal geen lekkage te zijn maar gewoon overtollig regenwater dat nog in de buizen zit. :wink: