Koplamp verstellen

Ik vrees dat de staaldraden die door het mechaniekje gedraaid worden niet meer draaien. Het beste kun je dit controleren door eerste de grill en dan de koplamp te demonteren.

De grill zit vast met 5 bouten (3 bovenop en achter elk stadslicht 1) en 2 pluggen (links en rechts van de chevrons),
De koplamp zit vast met 3 bouten (onder de koplamp zie je een steun met daaraan de claxon, dat is het derde boutje) de andere twee zie je zitten als de grill eraf is.

Staaldraden? :shock: Het is een flexibel stuk plastic dat een bocht maakt en eindigt als as. Via die as wordt het reflectorhuis gekanteld.
Dat huis zit geklikt in 2 kogelgewrichten. Omdat je wel kunt draaien maar tegen de einden oploopt, denk ik eerder dat het reflectorhuis niet meer in die kogelgewrichten vast zit.

Overigens is een elektrieke koplampverstelling is ook niet nodig bij een hydropneumaat omdat hij ongeacht de belasting op de juiste rijhoogte staat.

Dat is niet zo moeilijk, Mark heeft hierboven al aangegeven hoe je dat kunt doen :wink:

achterop de koplamp zitten 2 pieletjes waar het kabeltje tussen moet lopen, als hij daar uitgeschoten is werkt de draaiknop ook niet.

Dit kan je nog controleren voordat je gaat schroeven.

Als je iets meer met plaatjes hebt kun je hier wel iets vinden:
http://www.xmclub.nl/Nieuwforum/viewtopic.php?f=8&t=550&start=450

Dat is mijn topic en hier beschrijf ik hoe je het front verwijderd. Dat was om de radiateur te vervangen maar het verwijderen van de grille staat er ook in beschreven.....

Maare, jongens, die doppen bovenop draaien door... Die kunnen ook scheef zitten. Ze zitten dan niet op die plastic tuutjes en dan doen ze inderdaad niets. Zit dat wel goed?

Omdat ik 'zes slagen' las, ging ik er vanuit dat dat van einde tot einde was. Maar inderdaad als het is van 'na 6 slagen is er nog niets gebeurd' dan zitten waarschijnlijk die stokjes los.