Goede dag beste XM lovers.
Sinds donderdag ben ik de trotse eigenaar van een 2.0 i uit 1992 in Gris Crystal.
Het zal voorlopig mijn enige wagen zijn tot ik beslis welke nieuwe auto ik later in het jaar zal kopen.
Daarna wordt het een tweede semi-klassieke hobby-auto.
Hij is in goede conditie en volledig origineel.
Ik heb vandaag een afspraak gemaakt voor een volledige checkup op 1 augustus en net nu beslist de auto om kuren te krijgen.
Hij draait namelijk niet meer stationair maar slaat gewoon uit telkens ik vertraag en de toeren in de buurt van 1000/min komen.
Iemand een idee hoe dit kan komen en wat ik er kan aan doen?
Thanks people.
Kenneth
Sinds donderdag ben ik de trotse eigenaar van een 2.0 i uit 1992 in Gris Crystal.
Het zal voorlopig mijn enige wagen zijn tot ik beslis welke nieuwe auto ik later in het jaar zal kopen.
Daarna wordt het een tweede semi-klassieke hobby-auto.
Hij is in goede conditie en volledig origineel.
Ik heb vandaag een afspraak gemaakt voor een volledige checkup op 1 augustus en net nu beslist de auto om kuren te krijgen.
Hij draait namelijk niet meer stationair maar slaat gewoon uit telkens ik vertraag en de toeren in de buurt van 1000/min komen.
Iemand een idee hoe dit kan komen en wat ik er kan aan doen?
Thanks people.
Kenneth
Re: Hallo en help
Dit kan vele oorzaken hebben, het kan in de ontsteking (brakke bobine of bougiekabels, bdp-sensor etc) en de benzine-toevoer zitten (verstopt benzine filter)
en de stappen-motor zou vies kunnen zijn of gewoon stuk. De stappen-motor intern schoon maken
zou de eerste stap kunnen zijn en is niet zo moeilijk om zelf te doen. Daarnaast zou er ook spraken kunnen zijn van
valse lucht. Het is dus een beste zoek klus, stap voor stap alles nalopen.
Re: Hallo en help
Re: Hallo en help
Re: Hallo en help
Ik heb geen tips voor je probleem maar we zijn hier gek op foto's
Misschien kun je nog eens een plaatje van je XM posten hier.
En benieuwd naar de oplossing van het tijdelijke ongemak :wink:
Re: Hallo en help
Re: Hallo en help
Re: Hallo en help
had hetzelfde probleem... nu niet meer :mrgreen:
Re: Hallo en help
het was inderdaad de stappenmotor: uitspoelen met WD40 en geen problemen sindsdien.
Afgelopen week naar Frankrijk geweest: 950 km op één tank met 5 personen en hun bagage; wat een auto!
Nu nog een foto opgeladen krijgen...
Re: Hallo en help