Citroofreak's Gris Gabion XM 2.0i comfort --->winterstalling

citroofreak

Ik sta met mijn vrachtwagen in de wacht bij de AH in Tilburg. Laat ik dus maar van de gelegenheid gebruik maken om me even voor te stellen op het forum van de XM-club.

Ik ben Michiel, kom uit het mooie Drenthse stadje Coevorden en ben al zo lang als ik weet helemaal peil van Citroën. Zelf ben ik eigenaar geweest van 3 AXen, een Xantia, een BX en nu dus een XM. Het is een mooie kale 2 liter uit 92 in de zeldzame kleur Gris Gabion. Ik heb haar nu een dikke maand in bezit. Ze heeft onder mijn gezag 2 nieuwe stuurhoezen, nieuwe bougies en kabels en een nieuwe rechterbuitenspiegel gekregen. Deze laatste omdat andere mensen niet met hun poten van andermans spullen af kunnen blijven. (jaloezie?) Komende vrijdag gaat ze de brug op om de lekkende uitlaat aan te pakken. Ik ben van de AX-club en het citroën-forum wend dat iedereen graag foto's ziet. Dus bij deze:
http://i38.photobucket.com/albums/e108/citrofreak/PICT0999.jpg

http://i38.photobucket.com/albums/e108/citrofreak/IMAG0064.jpg

http://i38.photobucket.com/albums/e108/citrofreak/IMAG0051.jpg

citroofreak ma, 15 aug 2011 - 10:18

Permalink

Wat een hartelijk welkom hier! Expelliarmus is dus ook eigenaar van een 2 liter? @ furriegurrie: het spotten móet dan wel in het weekend. Doordeweeks staat m'n dame in Wezep. Ik ben chauffeur voor CelaVita. Ben de hele week van huis.

Komt goed uit, ik woon 250 km van m'n schoonouders vandaan dus ben er heeeel erg weinig zo maar ff door de week. Het is meestal een weekend vullend bezoek :wink:

Overigens heeft eXpelliarMus nu nog slechts "de restanten" van een 2.0i 8v helaas. Maar dat kan hij zelf beter uit de doeken doen :wink:

Takkie ma, 15 aug 2011 - 10:55

2.0 SX 1995 LPG

Permalink

Welkom! Nette wagen hoor, leuk die zeldzame kleur.
Ik heb ook een 2.0 en dat is aanhaken want je telt pas mee als je een Turbo of V6 hebt hier... :mrgreen:
En dan heb ik ook nog een Vert Vega en dat is al helemaal taboe want gewoontjes... :lol:

Nee hoor, heel aardige mensen en coole club!

Rij je nog met vlinders in de buik??

Micheline ma, 15 aug 2011 - 12:06

XM-TCT break 97, V6-12 klappert '97, 2.0 16v '98, XM-V6 24 klappert break '99

Permalink

Goeiemiddag en welkom hier, ben zelf ook pas nieuw lid, en kan je verzekeren: prima forum, altijd serieus en terzake doend en zo.... :ballonnen:

Mooie XM, en mooie kleur..

Luceo non uro....

eXpelliarMus ma, 15 aug 2011 - 18:30

Permalink

Idd ook ik was een trotse eigenaar van een XM 2.0i (break), tot het roest duiveltje roet in het eten gooide. :wink:

Ik heb bij de weg nog een goede uitlaat liggen van voor tot achter, nou past de achter-demper er wel op bij jou maar is dan
het eind-pijpje te lang, break he.

citroofreak ma, 15 aug 2011 - 18:45

Permalink

Ik heb een gat in de bocht bij de achterdemper en een lek bij de flens van de middendemper. Hen ik dan wat aan break onderdelen denk je? By the way: je uitlaat niet te lang "bij de weg" laten liggen. Daar worden ze niet beter van.

Citroën-das-pas-fën ma, 15 aug 2011 - 22:53

Permalink

Heel mooie kleur, sowieso mooi exemplaar zo te zien. Blijft toch heel mooi, die zwarte paravan van een type 1, waardoor er zo'n zwarte band lijkt te lopen van spiegel tot spiegel. Vind het nog steeds jammer dat ze die bij type 2 later meespoten.

Veel plezier met deze dame!
 
XM 3.0 V6 12 klepper. An oldie but a goodie.
  • Turbo's blazen.
  • Schokbrekers zuigen.
  • V6-en huilen.

BasisBIX Clublid di, 16 aug 2011 - 19:34

BX 19 GT '85

XM 2.0 TCT au. '94

CX 2400 GTI '82

BX 14 '89

AX 1.4 Rallye '96

XM 3.0 V6 '89

Permalink

Als je je uitlaat afzaagt zit er geen krom eindpijpje meer aan, waardoor er uitlaatgassen achter de bumper kunnen blijven hangen.
Die kunnen door de recirculatieroosters (bij de bumperbevestigingen aan de zijkant) weer naar binnen komen.

Tenzij je natuurlijk niet al te veel eraf zaagt zodat het einde van de uitlaat ver achter de bumper uitkomt.
Maar dat is natuurlijk weer geen porum. :mrgreen:

Citroën-das-pas-fën za, 20 aug 2011 - 22:44

Permalink

Die slopert ophalen was ooit wel een ideetje ja. Maar de animo is niet zo denderend, to say the least... Ligt ook aan mezelf, ik zou nog ff gaan kijken bij het ding en dat heb ik om uiteenlopende redenen nog steeds niet gedaan. Maar jij hebt dus wel interesse voor wat onderdelen daarvan?
 
XM 3.0 V6 12 klepper. An oldie but a goodie.
  • Turbo's blazen.
  • Schokbrekers zuigen.
  • V6-en huilen.