audio in de XM

stooftaker Clublid
jawel daar is ie, een audio topic.
Velen zullen zweren bij het " af-fabriek" systeem, in persoon ga ik een paar schreden verder.
Meld dus hier je audioplannen/problemen of doe een project uit de doeken. 8)

Mark ma, 5 sep 2011 - 00:31

V6 '94 Rouge Griott Nacré

V6 '91 Gris Dolmen R.I.P.

Permalink

Nog even een plaatje van de afstellingsmogelijkheden.

http://www.mijnalbum.nl/Foto-VNI8X4SF.jpg

Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.

stooftaker Clublid ma, 5 sep 2011 - 08:51

Permalink

Mark,

schema 1 is goed, schema 2 is voor gebrugde schakeling, (dubbel vermogen) ook goed.

Volgens mij zou bij schema 2 de versterker een soort van dubbel mono spelen ipv 2 keer stereo.
Als je de rca's dan splitst dus links en rechts verdubbelen kun je 2 kanalen 1 speaker aan laten sturen.

Filtering heb je ip niet nodig omdat je een passief filter gebruikt, enige wat je kunt doen is de lage tonen eruit filteren tot laten we zeggen 60 Hz, dan houd je wel je Kickbass op je woofers in de deuren.

Remote van de versterker is volgens mij voor je sub, maar aangezien jij die niet aansluit is die nutteloos. :wink:

Mark ma, 5 sep 2011 - 09:04

V6 '94 Rouge Griott Nacré

V6 '91 Gris Dolmen R.I.P.

Permalink

Volgens de documentatie is de remote voor de Gain.

Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.

stooftaker Clublid ma, 5 sep 2011 - 09:12

Permalink

gain = versterking danwel volume, wordt meestal gebruikt voor de sub kanalen (3 en 4 op jouw versterker)

bij normale setup hgebruik je de front voor je compo voor, speakers achter via de HU en je Sub opkanaal 3 en 4.
fader op je HU is in gebruik dus je kunt de verdeling voor achter regelen, om bij te sturen naar behoefte wordt er met de remote de sub afgeregeld :wink:

stooftaker Clublid ma, 5 sep 2011 - 09:16

Permalink

Nog even zitten kijken en eerste advies was niet juist.

Bij schema 2 heb je een interne brug (let op knopje voor fase) dus 2 rca en 2 speakers op alle 4 de kanalen (gebrugd dus)
Denk dat dat geluidswijs het beste is, Sub heeft eigen versterker en achter doe je via de HU.
Remote zou ik eens de handleiding op na slaan wat die erover zegt of dat voor alle kanalen is of juist alleen de rear.

Mark ma, 5 sep 2011 - 09:30

V6 '94 Rouge Griott Nacré

V6 '91 Gris Dolmen R.I.P.

Permalink

Er is geen knopje voor fase...... en bij 2 kan ik niet zien wat links/rechts is........


Daar komt nog bij dat de handleiding aangeeft "bridge mode" 2x 200 watt aan vermogen, mijn speakers gaan tot max 160.

Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.

stooftaker Clublid ma, 5 sep 2011 - 10:19

Permalink

het is maandagochtend..

knopje FADER bedoel ik natuurlijk.
verder gewoon proberen welke welke is.
denk dat voor links is en achter rechts, maar dat heb je zo opgelost door de rca om te draaien.
Je speakers kun je beter een te zware versterker geven dan een te lichte.
Je draait de gain gewooon minder ver open.

Afstellen als volgt:

versterker helemaal dicht qua gain, je Hu op 80 % dan de versterker langzaamaan open gaan draaien tot het geluid net begint te vervormen, dan draai je em iets terug.
Afstellen van volume is klaar!

Overigens, mijn woofertjes in de deuren zijn 100 W rms, de versterker levert 2 x 150..... geen probleem!

Mark ma, 5 sep 2011 - 10:33

V6 '94 Rouge Griott Nacré

V6 '91 Gris Dolmen R.I.P.

Permalink

Dus resumerend,

Installatie volgens schema 2, de fader op on?

Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.

stooftaker Clublid ma, 5 sep 2011 - 10:47

Permalink

ja zou ik doen en dan filteren op 60 Herz, verdere filtering gebeurd in je passieve scheidingsfilters :wink:

Mark ma, 5 sep 2011 - 11:09

V6 '94 Rouge Griott Nacré

V6 '91 Gris Dolmen R.I.P.

Permalink

En wanneer weet ik dat ik op 60 Herz zit? Die meter loopt van 50 tot 150, en er is geen schaalverdeling......

Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.

stooftaker Clublid ma, 5 sep 2011 - 11:55

Permalink

op de gok dan maar XMark
Wat zijn de waardes die je filter aangeeft?
als die een mooie range hebben, dan kun je Full-range op de versterker spelen, is ook het mooiste omdat je dan het gehele vermogen kunt gebruiken :P

Dat is het mooie van mijn systeem nu, ik stuur al een gefilterd signaal naar de versterkwer dat dan dus ook alleen maar versterkt behoeft te worden :P

Mark ma, 5 sep 2011 - 13:32

V6 '94 Rouge Griott Nacré

V6 '91 Gris Dolmen R.I.P.

Permalink

Welk filter bedoel je? die van de compo?

Technical specificationsCut-out diameter 5-9/16" (141mm)
Woofer 6-1/2" (165mm)
Tweeter TNB inverted dome
Magnet 3-1/3" (85mm)
Frequency response (+/-3dB) 55Hz – 25kHz
Sensitivity (2.83V/1m) 92dB
Nom. power 80W
Max. power 160W
Depth from wall 2-13/16" (71.8mm)
Product type


Edit:

Dus afgaande op bovenstaande Frequency response kan ik de versterker dus het beste op "FULL" zetten

http://www.mijnalbum.nl/Foto-VNI8X4SF.jpg

Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.

stooftaker Clublid ma, 5 sep 2011 - 14:32

Permalink

ja kan.
crossover op Full en dan gain afregelen zoals hierboven gezegd.

Passieve filters zijn de "verdeelkasten" van het uitgaande versterkersignaal.
Dus de speakerdraad uit de versterker naar het filter, daarvandaan ga je immers met 2 x dubbele draad verder 1 x naar je tweeter 1 x naar je woofertjes in de deuren.

Heb je het idee dat je woofers het laag niet aankunnen dan kun je altijd nog je filter bijstellen dat er minder laag naar je compo gaat.

Mark ma, 5 sep 2011 - 15:21

V6 '94 Rouge Griott Nacré

V6 '91 Gris Dolmen R.I.P.

Permalink

Ha de post is binnen! :dans: :dans: :dans:

Vanavond test draaien :grijns:

Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.

Mark ma, 5 sep 2011 - 23:38

V6 '94 Rouge Griott Nacré

V6 '91 Gris Dolmen R.I.P.

Permalink

Het draait, en HOE 8)

Ik heb hem nu op de basis afstelling staan, HU geheel flat, geen eq instelling of niks.
Er gaat nu dus 75 watt per speaker en de gain op circa 50% (je voelt hele kleine stapjes als je hem opdraait)

Morgen eerst met J naar Kerkrade dan morgenmiddag de boel eens op de bridge gooien, kijken wat er dan komt.

Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.

stooftaker Clublid do, 8 sep 2011 - 09:58

Permalink

Oei!
Heb me zojuist opgegeven voor een wedstrijd SQ van de EMMA op 2 Oktober :mrgreen:

Moet nodig gaan bouwen, nu enigzins onder druk :problem:

Citroën-das-pas-fën do, 8 sep 2011 - 22:40

Permalink

Jij durft! Succes!
 
XM 3.0 V6 12 klepper. An oldie but a goodie.
  • Turbo's blazen.
  • Schokbrekers zuigen.
  • V6-en huilen.

stooftaker Clublid vr, 9 sep 2011 - 08:10

Permalink

Is met 2 gedachtes :wink:
1 wil het een keer meemaken, zo'n "wedstrijd"

2 je krijgt vanaf klasse Experienced (in mijn geval unlimited vanwege het aantal versterkte kanalen) goed onderbouwde kritiek en ook tips/suggesties waar je dat op mee kan lossen danwel verbeteren.

Heb ik dus de hele winter om Absinthje :love: "wedstrijdklaar" te maken :wave: :rozewolk:

stooftaker Clublid ma, 12 sep 2011 - 08:36

Permalink

XMark, waar blijven joe foto's van je audio avonturen???

Zal je wat opweg helpen door foto's te laten zien van mijn vorderingen :mrgreen:

Naam van de dame p de display 8)
http://i165.photobucket.com/albums/u60/stooftaker/XM%20DLS/HU2.jpg
Oude zekeringhouder gemodificeerd voor ANL
http://i165.photobucket.com/albums/u60/stooftaker/XM%20DLS/zekeringhouder.jpg
http://i165.photobucket.com/albums/u60/stooftaker/XM%20DLS/zekeringhouder2-1.jpg
En dan het resultaat van even bouwen van de middentoonbehuizingen.
http://i165.photobucket.com/albums/u60/stooftaker/XM%20DLS/mid10.jpg
http://i165.photobucket.com/albums/u60/stooftaker/XM%20DLS/mid11.jpg
http://i165.photobucket.com/albums/u60/stooftaker/XM%20DLS/mid20.jpg
http://i165.photobucket.com/albums/u60/stooftaker/XM%20DLS/mid21.jpg
http://i165.photobucket.com/albums/u60/stooftaker/XM%20DLS/midaf1.jpg
http://i165.photobucket.com/albums/u60/stooftaker/XM%20DLS/midaf2.jpg
Kastje kan nog precies open zonder aanlopen :!:
http://i165.photobucket.com/albums/u60/stooftaker/XM%20DLS/kastje1.jpg
http://i165.photobucket.com/albums/u60/stooftaker/XM%20DLS/kastje2.jpg
A-stijlen wat verzaagd zodat ze weer aansluiten bij de midjes.
http://i165.photobucket.com/albums/u60/stooftaker/XM%20DLS/astijlen.jpg
http://i165.photobucket.com/albums/u60/stooftaker/XM%20DLS/astijl1.jpg
http://i165.photobucket.com/albums/u60/stooftaker/XM%20DLS/astijl2.jpg
En dan aan de slag voor de tweeters!
http://i165.photobucket.com/albums/u60/stooftaker/XM%20DLS/1-1.jpg
http://i165.photobucket.com/albums/u60/stooftaker/XM%20DLS/2-1.jpg
http://i165.photobucket.com/albums/u60/stooftaker/XM%20DLS/3-1.jpg
http://i165.photobucket.com/albums/u60/stooftaker/XM%20DLS/4-1.jpg

deze ringen zijn al weer weggegooid en vervangen voor andere.
framewerk gemaakt en doek eroverheen om polyhars te smeren.
Dit is ook reeds gebeurd, vanavond polyestermatjes plakken!
Dan ook weer meer fotootjes :mrgreen:

Mark ma, 12 sep 2011 - 08:48

V6 '94 Rouge Griott Nacré

V6 '91 Gris Dolmen R.I.P.

Permalink

Gaat goed man! Je zou eigenlijk voor de afwerking nog aan de Flock moeten! Ik zit al een tijdje te overwegen om een setje aan te schaffen waare het niet dat vanuit de USA ze niet alle materialen by air mogen versturen.

Foto's van mijn installatie? die paar kabeltjes en originele montage........

Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.

stooftaker Clublid ma, 12 sep 2011 - 10:03

Permalink

ja heb ik ook al meerdere keren naar gekeken.
Vooral de a stijlen dalijk zullen mooier zijn als ze geflokt/geflocked (?) zijn.
Ben al aan het zoeken geweest, en in rosmalen zit er een bedrijf dat flokt/flocked.
Als ik dalijk "klaar' ben dan ga ik daar eens kijken wat er mogelijk is om het matzwart te laten flokken/flocken en wat daar de kosten van zijn.

Maar voor nu spuit ik dalijk de a-stijlen ook gewoon matzwart met hammerite :mrgreen:

stooftaker Clublid ma, 12 sep 2011 - 10:05

Permalink

zal de volgende keer de foto's nog kleiner maken dan kun je ze gewoon online zien... om ze nu gewoon te zien kun je weer kijken bij CitroSport daar mogen de foto's groter zijn :mrgreen:

Mark ma, 12 sep 2011 - 10:11

V6 '94 Rouge Griott Nacré

V6 '91 Gris Dolmen R.I.P.

Permalink

Ik ben inmiddels al zo ver dat een flockgun met flockpoeder en adhesive in de aanschaf vaak al goedkoper is dan het kleinste dingetje laten doen.

Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.