Micheline's groene eRG-FLinke,stampt onverdroten voort..

XM-TCT break 97, V6-12 klappert '97, 2.0 16v '98, XM-V6 24 klappert break '99

Luceo non uro....

Even voorstellen:

Micheline uit Winterswijk, tot voor kort 2 XM's een oudere ( 94) 2.0 VSX op LPG en een bloedgave, 98 er turbo CT met veel opties.

Helaas, jammer, jammer, is mijn mooiste door een BMW naar de citroen hemel geholpen, en staat het wrak hier om bekleding voor de oudere dame te leveren ( beige leer), en andere nuttige onderdelen te verwijderen en te bewaren.

Maar aangezien het toch blijft kriebelen ga ik morgen kijken naar een 97 er V6, met alle opties, ben benieuwd.......................
Groet uit winterswijk

Micheline
Permalink

Ha! Een echte hybride XM! Extra elektrische boost bij het optrekken, joh, met zo'n groene auto hoef je minder wegenbelasting te betalen!

En een handtekening!!!!

XM-TCT break 97, V6-12 klappert '97, 2.0 16v '98, XM-V6 24 klappert break '99

Permalink

Tja het blijft natuurlijk een prius. ( aflevering southpark bekend? , hilarisch....! :mrgreen: )

Luceo non uro....

Permalink

Bedankt voor de link! Classic! (Is that the B-model?)
 
XM 3.0 V6 12 klepper. An oldie but a goodie.
  • Turbo's blazen.
  • Schokbrekers zuigen.
  • V6-en huilen.

XM-TCT break 97, V6-12 klappert '97, 2.0 16v '98, XM-V6 24 klappert break '99

Permalink

Is ook een van mijn favorieten....

( overigens net als de man-bear-pig van Al Gore :mrgreen: )

Luceo non uro....

XM-TCT break 97, V6-12 klappert '97, 2.0 16v '98, XM-V6 24 klappert break '99

Permalink

Zo vandaag tussen de bedrijven door de nog te monteren, afkoppelbare trekhaak van madam in het zwart gezet, na schuren/ontroesten...

Luceo non uro....

Permalink

Die zag ik liggen toen ik bij je was. Leek me wel een super ding, had ik nog niet gezien voor op een XM.
 
XM 3.0 V6 12 klepper. An oldie but a goodie.
  • Turbo's blazen.
  • Schokbrekers zuigen.
  • V6-en huilen.

XM-TCT break 97, V6-12 klappert '97, 2.0 16v '98, XM-V6 24 klappert break '99

Permalink

Ziet er vele malen fraaier uit dan zo'n grote haak.....
alleen als ie er nou toch af is, kan ik het spul net zo goed goed voorbehandelen voordat ik het er weer op zet....

Luceo non uro....

Citroën-das-pas-fën zegt:

Die zag ik liggen toen ik bij je was. Leek me wel een super ding, had ik nog niet gezien voor op een XM.

La Soixante heeft er ook een, dat is op die verse foto's te zien. Of eigenlijk niet omdat de haak in de kofferbak ligt. :lol:

XM-TCT break 97, V6-12 klappert '97, 2.0 16v '98, XM-V6 24 klappert break '99

Permalink

Precies, en noet zo'n ding waar ik althans altijd mijn schenen aan stoot.... :evil:

Luceo non uro....

XM-TCT break 97, V6-12 klappert '97, 2.0 16v '98, XM-V6 24 klappert break '99

Permalink

Zo, de dame heeft de portiersloten van mijn donordame.... en in het voorbijgaan ook nog de bumpersteun recht gemaakt, en weer bevestigd aan de bumper, ( na mijn hek/paaltje accidentje bij Mark ;-) ),

Als het even wil kan dan van de week de bumpert er weer op, en de grille, ( die nog niet helemaal naar mijn zin is. )
Het interieur moet nog in elkaar geschroefd worden.

Luceo non uro....

XM-TCT break 97, V6-12 klappert '97, 2.0 16v '98, XM-V6 24 klappert break '99

Permalink

Trekhaakje afgemaakt, grille ( eindelijk) klaar... Schade nog zichtbaar, maar met het blote lekenoog valt het niet echt heel erg op.... This is as good as it gets..

Nu eerst een fatsoenlijke garagekrik aanschaffen, zodat we iets gemakkelijker de bumper erop kunnen zetten.

Luceo non uro....

Permalink

Goed bezig! Gelukkig kosten leuke garagekrikken tegenwoordig niet veel meer.
 
XM 3.0 V6 12 klepper. An oldie but a goodie.
  • Turbo's blazen.
  • Schokbrekers zuigen.
  • V6-en huilen.

Dat grote ding van mij wat mee was was 150 euro bij de brezan. Dus op interwebs kan je ze vast nog wel wat goedkoper vinden maar ik wilde graag een merk en een winkel waar ik nog eens langs kon gaan in geval van ellende.

XM-TCT break 97, V6-12 klappert '97, 2.0 16v '98, XM-V6 24 klappert break '99

Permalink

Hmm, ja heb bij Datona al mooie gezien.. stevige 2,5 ton...., met goeie assteunen

Luceo non uro....

XM-TCT break 97, V6-12 klappert '97, 2.0 16v '98, XM-V6 24 klappert break '99

Permalink

Stond al op de lijst maar er kwam een dame tussen :mrgreen: ( la dame bleue...)

Luceo non uro....

Permalink

Aanschaffen die hap, met assteunen. Als je geen brug of put hebt is deze shizzle eerste vereiste.
 
XM 3.0 V6 12 klepper. An oldie but a goodie.
  • Turbo's blazen.
  • Schokbrekers zuigen.
  • V6-en huilen.

XM-TCT break 97, V6-12 klappert '97, 2.0 16v '98, XM-V6 24 klappert break '99

Permalink

Dank voor de tip...

Besteld 3 tons met snellift, 2 assteunen die fatsoenlijk hoog kunnen, en een magneetschaal ... :mrgreen:

Luceo non uro....

BX 19 GT '85

XM 2.0 TCT au. '94

CX 2400 GTI '82

BX 14 '89

AX 1.4 Rallye '96

XM 3.0 V6 '89

Permalink

Waarom niet gelijk 4 assteunen?
Kun je ook eens alle wielen er tegelijkertijd afhalen. :wink:

XM-TCT break 97, V6-12 klappert '97, 2.0 16v '98, XM-V6 24 klappert break '99

Permalink

:mrgreen: :mrgreen:

Sttt, doe ik alleen bij andere XM's, ( als ik mooie blokjesvelgen zie...)

Luceo non uro....