Rutger zijn XM Pallas

rutger

Beste mede citrofielen,

Ik vond dat het tijd werd om mezelf eens voor te stellen.

Ik ben Rutger en woon samen met mijn vriendin, 2 katten, hond en konijn in het oosten van het land n.l Twente.

Gelukkig ben ik na een aantal omzwervingen (wel citroen's) weer terug bij mijn oude liefde, de XM! Ik kan me nog goed herinneren toen deze werd geintroduceerd in 1989. Ik was een jaartje of 10 en mijn slaapkamertje hing vol met plaatjes en knipsels. Toen mijn vader destijds een zwarte 2.0 Ambiance van 1990 kocht was het feest natuurlijk compleet!

Omdat ik in het auto/citroenvak zit heb ik eigenlijk in elk type citroen wel een tijdje gereden waaronder ook een aantal XM's. Bij mijn laatste C5 Break, een 2.0 Exclusive, begon het toch te kriebelen. Fijne auto maar toch........ te weinig karakter! Bij toeval liep ik tegen mijn huidige XM aan, een V6 24v Automaat Pallas van '99 met een leuke km-stand van 124.000. De keuze was snel gemaakt. Wat rijdt zo'n auto toch lekker, precies zoals ik me nog kan herinneren uit die tijd!

Ik heb veel aan de auto gedaan, er was toch meer achterstallig onderhoud dan gedacht. Af en toe heb ik even op jullie forum gespiekt voor wat info en ik  heb de auto goed in orde gemaakt en hem/haar uiteindelijk ook getrakteerd op een dinitrol behandeling, zodat ik zorgeloos en dagelijks kan rijden. Maar het viel toch wel weer tegen, ondanks de km-stand.

Ik hoop dat ik in de toekomst van jullie ervaringen en kennis gebruik mag maken. Ik merk ook dat het ook steeds moeilijker wordt om onderdelen te krijgen.


Mocht ik iets voor jullie kunnen doen dan hoor ik dat natuurlijk ook graag.

Jullie zullen ook hier wel gek zijn op foto's. Binnenkort zal ik een paar goede foto's maken, nu moeten jullie het doen met een XM met sleurhut

http://www.mijnalbum.nl/Foto-BWW6AXRT.jpg


Rutger

Citroën-das-pas-fën ma, 2 jan 2012 - 22:48

Permalink

Welkom hier Rutger! Onderdelen lijken lastig te vinden maar je moet gewoon ff je weg weten. Veel is nog verkrijgbaar, tenzij je alles nieuw wil hebben. Zoek je bepaalde onderdelen dan?
Vertel ook eens wat meer over de XM in kwestie, ik zie een mooie blauwe kleur? Leverden ze in '99 weer Pallas uitvoeringen, interessant.

Een XM met een lage kilometerstand blijkt vaak meer kinderziektes/achterstallig onderhoud te hebben dan een flink gebruikt exemplaar IMHO. Maarja, het staat zo mooi op kilometerteller he, zo'n lage stand :wink:
 
XM 3.0 V6 12 klepper. An oldie but a goodie.
  • Turbo's blazen.
  • Schokbrekers zuigen.
  • V6-en huilen.

Bedankt voor de hartelijke ontvangst.

Tot nog toe heb ik voor alle reparaties nieuwe onderdelen gebruikt. Met name voor de onderste motorsteun heb ik nog al wat moeite moeten doen. Ik merk ook dat er steeds meer delen op NFP komen te staan. Parex of creativiteit is dan nog wel eens de oplossing.

Gelukkig weet ik aardig de weg. :wink: Maar soms is wat hulp en een andere blik erg handig, zoals bij het repareren van de veercomputer bv.

De auto komt inderdaad van onze oosterburen en het is een Pallas, dit staat gelijk aan een Exclusive + stoel en achterbankverwarming (die ik overigens nog moet repareren). Hij is voorzien van alle overige Exclusive opties en het is er 1 met alcantara. De km is aantoonbaar dus echt super!(al zeg ik het zelf) de kleur is bleu mauritius, inderdaad hetzelfde als het zusje furriegurrie.

Ik heb zelf xenon, dubbeldin navigatie en een winterbandenset op etoile's toegevoegd.

wederom.... dankjewel. Het is inderdaad een berner sennen, eigenlijk een berner sennentje.... ze is nog maar 13 weekjes oud.

Persoonlijk vindt ik monte carlo's toch de ultieme xm velg, maar een paar mooie etoile's met winterbanden staat ook erg mooi :)
Ik ben wel een tijdje bezig geweest om een goede oplossing voor de wielbouten te vinden, de originele worden na een tijd weer roestig en lelijk.
Nu heb ik er een paar gekocht bij dit bedrijf http://www.kscimport.nl/wielbouten Ik moest ze wel op lengte maken maar ze zijn wel beter behandeld. Nu maar kijken hoe lang ze mooi blijven.

hahahaha Citrodog! Die had ik nog niet eerder gehoord! Ze vindt autorijden (zweven) in ieder geval niet erg. Laatst even op en neer naar chyparse (almere) geweest toen ze 10 weken oud was. Geen probleem! je kunt er niet vroeg genoeg mee beginnen :wink:

Ze zijn inderdaad een stuk goedkoper, maar vergis je niet hoe lang je er mee bezig bent om 20 bouten af te zagen, rond te vijlen en vervolgens de schroefdraad ook nog op te frissen. Ik vond het in ieder geval de moeite waard maar de vraag blijft... hoe lang blijven deze mooi?

http://www.mijnalbum.nl/Foto-LTXFQUTS.jpg