schoonspoelen LHM

zegt:

Wil je weten of er een manier is om al het vuil uit het systeem te krijgen?

Ja Wim.
Er zit nogal wat sludge in , restanten van een additief wat ik nooit had moeten gebruiken.
Nou kan ik wel iedere keer gymnastieken en vervolgens de filters schoonmaken in het voorraadvat om op die manier de boel een beetje schoner te krijgen , maar ik vroeg mij af of dat niet wat eenvoudiger kan zonder de hele handel iedere keer weer te moeten demonteren .
Merk ook dat die filters bovendien niet het hele fijne sludgemateriaal er uit filteren.
Dus misschien worden het wel koffiefilterzakken die ik ga gebruiken :D
Groet,
Jos

OK .Maar als ik nou alle retourleidingen boven op het vat ( de dikke toevoer laat ik er in hangen) loshaal , samenbind en in een trechter in een emmertje met daarin een fijn filter laat lopen en het gefilterde gedeelte steeds weer in `t vat gooi
en dan flink gymnastieken er tussendoor.
Daarvoor natuurlijk wel even de filters en vat schoonmaken, wat dan ook makkelijk kan zonder die leidingen.
Je hoeft dan enkel de toevoer even los te halen of misschien kan het geheel er wel rechtstandig uit op die manier met toevoerleiding.
Is `t proberen waard .Vinden jullie dat wat ?

Da`s ook een idee Marc , had ik ook al aan zitten denken.
Zolang die toevoerslang maar in de LHM blijft slurpen, draait het systeem wel door denk ik .
Daarom wou ik de retourslangen los halen , dan kan ik de dikke toevoerslang op de slangenkap laten zitten , zodat `ie in de LHM blijft .
Komt er ook geen lucht in de toevoerleiding , want dan gaat die pomp weer raar doen.

Ja , die dode remleidingen wil ik tzt ook wel weer `es doorspoelen , als de boel schoon is , evenals de HR`s voor en achter .
Aan de andere kant heb ik de remmen al eens gedaan net voor die additieftroep er in kwam en omdat het dode stukken zijn verwacht ik niet dat er in de remleidingen veel sludge bijgekomen is.
Is die voorraadbol alleen leeg te krijgen door de ontlastbout los te draaien of leegt `ie zich ook in de laagste rijstand ?
En de HA bollen , zelfde verhaal?
Die andere hoekbollen verversen zichzelf met gymmen denk ik wel.
Stuurhuis ook door `t van links naar rechts en weer terug te draaien.
(Diravibol en SMAC-bol heb ik gelukkig niet.)
Weet je wat het is boys,ik heb vorige week bij de dealer € 50,05 uitgegeven ( ja , ik weet , is veel te duur) aan verse LHM , maar raakte ietwat gefrustreerd toen ik na de wissel in mijn voorraadvat keek,daar zag ik allemaal witte troep alsnog in komen , restanten uit mijn systeem.
En om nou weer te gaan wisselen en misschien nog een keer , pff..! :wtf:
Zonde van al die goede LHM die ik er in gegooid heb en mijn budget is ook niet eindeloos.
Op zich kan een beschermend laagje op de membramen van de bollen denk ik geen kwaad, sterker nog , dat zal de bol langer op druk houden( hoop ik) ; bovendien zweet er geen enkele leiding of onderdeel meer en dat was wel eens anders .
Dus ook wel positieve aspecten aan dit verhaal gelukkig.
Groetjes,
Jos :zwaai:

furriegurrie zegt:

je zou de boel natuurlijk ook via je remleidingen kunnen filteren.
Opvangen en door een filter heen en weer in je voorraadvat mikken. Spoel je gelijk je leidingen door en als je priekt met filteren is het meest naast de auto....

Ja , ook een idee .
Alleen is een brug dan wel lekkerder werken dan op straat .
Ik woon nogal in een kakbuurt ( Btv/A`veen) , waar ze die acties niet zo waarderen. :lol:
Komt er weer politie langs : "Wat zijn wij aan het doen meneer?" :shock:
Inderdaad Wim ga ik de vitale onderdelen na het filteren
ook nog schoonmaken, lijkt mij wel zo verstandig .
Groet,
Jos :zwaai:

zegt:

Recyclen meneer agent

:mrgreen:
Da`s een goeie Wim :mrgreen:
Misschien krijg ik wel een milieuprijs :D