La Noir Verni werd XM V6 24V

La Noir Verni

Jochem do, 5 apr 2012 - 09:14

Xantia 1.8i (VS)X '93

GSA Spécial 1.1 '81

Permalink

Staat idd niet verkeerd, al blijf ik de fabrieksvelgen mooier, maar goed, over smaak... :P Eigenlijk zouden de ankerplaten achter nog even een zwart verfje moeten krijgen, ze zijn nu wel erg aanwezig :P

HiddenPlaces.nl - Creative & Artistic Photography

La Noir Verni do, 5 apr 2012 - 09:17

Permalink

:lol: Die heb ik juist zilver gemaakt! Anders zie je dat lullige Batavus remschijfje zo'"zweven" in die holle ruimte.
NA een paar ritjes wordt die plaat al vuiler en steekt het wat minder af.. :wink:
En 15" is is echt te weinig voor het motorvermogen, ja recht uit is ok, maar bochtenwerk is een ramp. Ik vermoed overigens dat deze velg speciaal voor PSA gemaakt is door Zender.

La Noir Verni do, 5 apr 2012 - 13:39

Permalink

:lol: Oei...mijnheer Enting is boos en ze hebben er een flinke kater aan over gehouden. Want het is allemaal mijn schuld en ik moet voor een schijtprijs niet zeiken over 16 jaar oude velgen die een fractie van de nieuwprijs kosten!
En wat maakt het nou uit dat er een flink krom is! Voor € 100, - euro is dat gefixed en dan heb ik de velgen nog steeds voor een mooie prijs....

Zo ziet de omgekeerde wereld er dus uit...hmmmm :schater:

:|

Mike? In jouw avatar zit je mistlamp aan de buitenkant. Is dat orgineel zo bij tiepje 1? Bij mij zitten de knipperlichten aan de buitenzijde en de mistlampen aan de binnenkant namelijk....

Marc Alsemgeest Clublid do, 5 apr 2012 - 14:57

10 XM's in bezit gehad, waarvan 8 gereden. Totaal ca. 2.000.000 km.

Nu C6 2.2 HDi, zwart

Permalink

furriegurrie zegt:

Mike? In jouw avatar zit je mistlamp aan de buitenkant. Is dat orgineel zo bij tiepje 1? Bij mij zitten de knipperlichten aan de buitenzijde en de mistlampen aan de binnenkant namelijk....

Klopt type 1 is andersom aan type 2 wat dat betreft.

:thumbdown: :thumbdown: :thumbdown: voor Enting.

Voorgangers: BX 19D: SR-39-ZY (rood); XM 2.1TD YS-93-GH(Berline Rouge); XM 2.1TD HL-LR-66(Berline Noir Verni); XM 2.1TD JN-SP-74(Break Vert Vega); XM 2.1TD 08-RD-VZ(Break Vert Vega); XM2.1TD 12-DF-FK (Break, Vert Vega)

Micheline do, 5 apr 2012 - 16:17

XM-TCT break 97, V6-12 klappert '97, 2.0 16v '98, XM-V6 24 klappert break '99

Permalink

La Noir Verni zegt:

:lol: Oei...mijnheer Enting is boos en ze hebben er een flinke kater aan over gehouden. Want het is allemaal mijn schuld en ik moet voor een schijtprijs niet zeiken over 16 jaar oude velgen die een fractie van de nieuwprijs kosten!
En wat maakt het nou uit dat er een flink krom is! Voor € 100, - euro is dat gefixed en dan heb ik de velgen nog steeds voor een mooie prijs....

Zo ziet de omgekeerde wereld er dus uit...hmmmm :schater:

:|

Dat is zeker geen reclame.... :evil: Wat l***ig Mike..

Luceo non uro....

Mark do, 5 apr 2012 - 16:41

V6 '94 Rouge Griott Nacré

V6 '91 Gris Dolmen R.I.P.

Permalink

2e hands zaken verkopen is voor een ondernemer altijd een risico maar om nou zo te reageren tjonge jonge.
Dan had hij ze niet voor goed/recht moeten verkopen. Nu zal hij het correct moeten oplossen of de velg in orde maken of je kan de koop ongedaan maken en je geld terug + onkosten.

Goede reclame is het in ieder geval zeker niet :problem:

Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.

La Noir Verni do, 5 apr 2012 - 17:15

Permalink

Mag ik het hier plaatsen? Die brief die ik geschreven heb?? Mod Jeroen??

Inderdaad, koop ongedaan maken. En dan? Kost me ook 100 euri om op en neer te rijden. Plus demonteren van de velgen.
En dan? Flikkert hij ze in de container? Nee hij verkoopt ze natuurlijk weer op MP. Voor € 350,= ? Maar dan wel gericht??
Hij doet alsof het allemaal pienuts is, die velgen voor € 250,= maar het gaat me echt om het principe.
We wachten even af.. :mrgreen: Als hij er uiteindelijk een week chagarijning van is, is met dat ook wat waard! :lol:

La Noir Verni do, 5 apr 2012 - 20:33

Permalink

:lol: ha ha ha nog geen dag in functie en nu al gezeik! :wink: :wink:
Nou er staat niets kwetsend in die mail die ik schreef hoor, is een erg nette, edoch zakelijke brief. Die Frans kan niet mailen geloof ik want hij heeft een brief geschreven en die laten scannen en als attach mee laten sturen...

Intussen liggen mij knokkels allemaal tot bloedens toe open; ben bezig geweest met de ruitenwissermotor wissel! :x
Geslaagd? Deels!
Het was iig wel de motor zelf die aan het overlijden was, de nieuwe doet het perfect! Maar om m te demonteren moest toch het hele stange stelsel eruit. Ik kreeg de motor anders niet los. Alles terug gezet en testen... Heb ik er een engelse uitvoering van gemaakt!!!! :evil: De slag die gemaakt werd ging net de andere kant op. Alles weer los en de hevel op de motor zo ingesteld dat hij wel goed gaat. Ruitenwissers gemonteerd en nu leek het te kloppen.
Als ik ze nu aan zet gaan ze netjes naar boven, helemaal naar onder en stoppen dan pas iets verder. Dus de wissers liggen niet vlak! Ik kan de wissers niet loshalen en een paar tandjes verzetten want dan slaan ze tegen de paravan.
Blijkbaar staat die hevel nog niet goed. Maar da's een werkje voor een andere keer want ben er toch een uurtje of 4 - 5 mee bezig geweest.

Mark do, 5 apr 2012 - 21:22

V6 '94 Rouge Griott Nacré

V6 '91 Gris Dolmen R.I.P.

Permalink

La Noir Verni zegt:

Mag ik het hier plaatsen? Die brief die ik geschreven heb?? Mod Jeroen??

Inderdaad, koop ongedaan maken. En dan? Kost me ook 100 euri om op en neer te rijden. Plus demonteren van de velgen.
En dan? Flikkert hij ze in de container? Nee hij verkoopt ze natuurlijk weer op MP. Voor € 350,= ? Maar dan wel gericht??
Hij doet alsof het allemaal pienuts is, die velgen voor € 250,= maar het gaat me echt om het principe.
We wachten even af.. :mrgreen: Als hij er uiteindelijk een week chagarijning van is, is met dat ook wat waard! :lol:


Opwachten bij cm :mrgreen: :mrgreen:

Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.

kratje bier erop dat Enting wist dat die velg krom was. Die gokte erop dat de koper er niet voor terug zou komen. Sterker nog, die prijs voor die velgen was dusdanig laag voor Entings doen dat je daaruit eigenlijk al kunt afleiden dat hij het wist.

Die pipo schreeuwt altijd dat zijn prijzen gerechtvaardigd zijn omdat ze kwaliteit leveren...

mmm, Zeg Mike, dat rijden kost mij geen cent... zal ik die velgjes eens fijntjes bij meneer Enting gaan afleveren ?


Deze ad is toch ook van Enting? origineel maar stiekum toch weer niet ?
http://link.marktplaats.nl/542559153

La Noir Verni do, 5 apr 2012 - 22:56

Permalink

:lol: Ik denk dat ik ze fijn laat richten! (Een 2e velg heeft ook een slagje maar heel klein, dat is er ook uitgebalanceerd )
Hij stikt er maar in.
Vind het raar dat ie emotioneel reageert in zijn handgeschreven brief, zovan "Spijt dat ik ze aan jou verkocht heb" en "We hebben er inmiddels een flinke kater aan overgehouden" "Alles wordt op óns afgeschoven" "Ik heb je notabene tijdens de lunchpauze te woord gestaan" "Sorry hoor, maar omdaar nou zo'n gedoe van te maken": (Dit laatste omdat ík maar € 100, extra moet uitgeven om ze recht te krijgen) wtf:

Hilarious isn't it?

Jankerd!

Mark do, 5 apr 2012 - 23:05

V6 '94 Rouge Griott Nacré

V6 '91 Gris Dolmen R.I.P.

Permalink

Inderdaad een zielig optreden. Maar goed 'on with he show' Mike. Laat die Enting maar lekker het 'heen en weer' krijgen maar wel in zijn lunchpauze :wink:

Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.

marcelka vr, 6 apr 2012 - 09:12

2.0 TCT VSX aut. 1999 - 397.000 km - RIP

Permalink

Wat een knurft die Enting zeg.
Zo zien we weer eens een voorbeeld van de onhandigheid van veel bedrijven met klachtenafhandeling en after sales...

Allemaal twitteren, misschien heeft ie wel een web care team zitten :mrgreen:

Mike als ze eenmaal recht zijn is het een aanwinst voor LNV!

Marc Alsemgeest Clublid vr, 6 apr 2012 - 11:00

10 XM's in bezit gehad, waarvan 8 gereden. Totaal ca. 2.000.000 km.

Nu C6 2.2 HDi, zwart

Permalink

La Noir Verni zegt:

... Heb ik er een engelse uitvoering van gemaakt!!!! :evil: De slag die gemaakt werd ging net de andere kant op.

haha, gebeurde mij ook de eerste keer, maar alleen met de passagierskant. De ander stond goed. Was het heveltje helemaal aan het uiteinde.

Als de wissers te ver zakken, moet je ze iets los halen en een paar tandjes hoger weer insteken: ze zwaaien dan iets verder uit, maar gaan zeker niet op je paravan klappen.

Voorgangers: BX 19D: SR-39-ZY (rood); XM 2.1TD YS-93-GH(Berline Rouge); XM 2.1TD HL-LR-66(Berline Noir Verni); XM 2.1TD JN-SP-74(Break Vert Vega); XM 2.1TD 08-RD-VZ(Break Vert Vega); XM2.1TD 12-DF-FK (Break, Vert Vega)

La Noir Verni vr, 6 apr 2012 - 12:46

Permalink

Ja duhhhh Stoof! Die zijn toch niet veranderd :lol:
Ik kan ze niet stellen: Ze staan dus 15cm te hoog in rust stand (boven de paravan.)
Zet ik ze aan dan maken ze de slag naar boven, dan naar beneden TOT AAN de paravan, om vervolgens weer naar boven te gaan en op 15cm boven de paravan weer te stoppen in de ruststand.

Als ik ze los zou halen en en aantal tandjes zou verschuiven dan slaat hij vol tegen de paravan.

Ik heb denk ik toch een hevelte niet goed zitten. Binnenkort maar weer eens los halen. Voordeel, paravankapjes daar lach ik om en alle bouten had ik gesmeerd dus los halen is een stuk cake nu!

Ik krijg mijn HD Pomp niet gesteld, wat zit het godsakkejesus vol daar, nog voller als bij LNV I. :|

Marc Alsemgeest Clublid vr, 6 apr 2012 - 13:15

10 XM's in bezit gehad, waarvan 8 gereden. Totaal ca. 2.000.000 km.

Nu C6 2.2 HDi, zwart

Permalink

Dat is inderdaad heveltje van de motor, dan.

Voorgangers: BX 19D: SR-39-ZY (rood); XM 2.1TD YS-93-GH(Berline Rouge); XM 2.1TD HL-LR-66(Berline Noir Verni); XM 2.1TD JN-SP-74(Break Vert Vega); XM 2.1TD 08-RD-VZ(Break Vert Vega); XM2.1TD 12-DF-FK (Break, Vert Vega)