Mijn eRFGoeD 60

mauritius blauw.. Daar wilde ik ook voor gaan kijken eerst.
Mooie kleur, en er mogen meer foto's komen :wink:

Mooie XM, maar dit is Gris Fulminator. Bleu Mauritius is toch echt blauw :lol: .

Meer foto`s kan geen kwaad :wink:

:oops: nou je het zegt.. door de lichtval had ik echt het idee dat em blauw was :oops:

Geeft toch niet Jeroen :wink: , je bent gewoon aan je weekend toe :lol:

Ja dit zijn de Monte Carlo`s en waren standaard vanaf een Exclusive serie2.
De latere velgen zonder losse naafdop heten Ville de Monte Carlo vanaf de ES9J4 V6 24v.

detlev zegt:

Anyway, meer foto's komen heus wel. Eerst een wasstraat.

:shock: de wasstraat :(

Ik hoef niet te oefenen :P en de wastraat is killing voor je lak dan heeft poetsen geen zin.......

Lijkt me een gaaf ding! 8)

Klopt, Mark hoeft niet te oefenen als instructeur. Maar hij heeft wel een wagen nodig waarmee hij de cursus kan geven. Dan laat hij o.a. zien hoe het niet moet. :lol: :lol: :lol:

detlev zegt:

Één keer mee in duitsland geweest pas... En toen zat er een knurft in een BMW voor me waardoor ik niet boven de 220 kon :( :twisted:

Tss.. dan kon ik je gewoon bijhouden met m'n tweelitertje ;)

nog nooit water in de koffer gekregen door wasstraattten?
en de monte carlo is imho de minst geslaagde " exclusieve " velg :oops:

Op de autobahn is het het leukste als er niemand voor je zit, maar ook niemand achter je vooral in D.
Moet nog immer ein mahl im Heimat fahren gehen.....

Citrophile zegt:

Mooie XM, maar dit is Gris Fulminator. Bleu Mauritius is toch echt blauw :lol: .

Meer foto`s kan geen kwaad :wink:

Gezien het bouwjaar gok ik op Gris Graphite, Fulminator kwam pas later.

stooftaker zegt:

en de monte carlo is imho de minst geslaagde " exclusieve " velg :oops:

Ville de Monte Carlo's daarentegen... :mrgreen: 8)

zegt:

Moet nog immer ein mahl im Heimat fahren gehen.....

M'n teedeetje werd auf m Autobahn bij 180 wat licht in de neus, al moet ik zeggen dat ik door de matige weersomstandigheden en het belabberde wegdek (wat soms meer op een betonweg leek) nog enige reserve hield.

We kunnen wel een keer een minimeet organiseren, ik woon zeggen en schrijven 12 kilometer van de 31 af, éénmaal op de 31 sta je na 1 uur en 20 minuten op vol tempo in Emden 8) (op zondagmorgen) Dat is dus 200 kilometer.

weer een leuk idee Mark :D .

Met mijn vorige XM 12v Excl handgeschakeld (ja dit was een echte voordat Mark weer reageert :lol: ) reed ik in Duitsland achter een Touareg V8 en die kon ik met gemak bijhouden. Op GPS kwam ik op 226km/h topsnelheid.

Met de huidige 24v heb ik tot nu toe 243 km/h op GPS gehaald, maar dat zou nu iets beter moeten kunnen. Best wel gaaf om de tellernaald voorbij 250km/h te zien gaan 8)

waar haalt ie het vandaan....

De volgende keer maak ik wel een youtube filmpje van en foto`s :wink:

Citrophile zegt:

De volgende keer maak ik wel een youtube filmpje van en foto`s :wink:

@ 250 km/h. Lekker veilig ;)

Dat doe ik uiteraard niet in mijn eentje :lol: bij bijna 250 km/h :mrgreen:

<onverantwoorde modus>Op Cruise Control en sturen met je knieën, toch? :mrgreen: </onverantwoorde modus>

en wat als je geen cruise control hebt :wink:. Gewoon iemand meenemen die zoiets ook leuk vindt :wink:

Mooie V6 @detlev! IS het een automaat? Hoeveel km's?

Citrophile zegt:

Ja dit zijn de Monte Carlo`s en waren standaard vanaf een Exclusive serie2.
De latere velgen zonder losse naafdop heten Ville de Monte Carlo vanaf de ES9J4 V6 24v.

Er zit dus verschil in Monte Carlo velgen?
Die van mij hebben geen naafdop dus dat zijn Ville de Monte Carlo?

Het model is hetzelfde, maar de doploze versie heten Ville de Monte Carlo en waren nieuw veel goedkoper volgens L'Evolution :wink: .

Nah, wist ik ook al niet :oops:

Foto's JP?

Mike, in beide gevallen gaat het om hetzelfde "worstenmodel". De een met naafdop en de ander zonder.

wimb zegt:

Op Cruise Control en sturen met je knieën, toch? :mrgreen:

heeft de cruise van de XM een standje "zo hard mogelijk"? Cool! :D