Hallo medeforummers,
Mijn naam is Rene,
heb van de week mijn 2e XM gekocht.
Na eerst een jaar in een blauwe 2.0 TCT gereden te hebben, die ik gekocht had om het blok eruit te halen en in een 205 te hangen maar wat door omstandigheden er niet van kwam, de TCT ingeruild op een zwarte V6 Exclusive uit 1997.
De TCT versnellingsbak begon kuren te krijgen, samen met wat andere probleempjes was het tijd deze weg te doen.
Voor de 205 ligt er inmiddels een RFS blok uit een 306GTI6 te wachten, waar nu nog een Mi16 blok uit een BX in ligt.
Ben nu in het bezit van 2 zwarte 205's en een zwarte XM, ideale combinatie wmb, de 205's voor het rauwe, de XM V6 voor het relaxte :)
Helaas mankeert er het 1 en ander aan de XM..
- Dorpel links over een meter ingedeukt, deuren ook klein beetje meegenomen
- Rechts voor achter het voorwiel ingedeukt
- Linker schermpje dode lijntjes
- Airco werkt niet
- Aanjager heeft weinig opbrengst
- Rechts achter raam zakt weg
- Centrale vergrendeling werkt niet, rechts voor lijkt vast te zitten
- Display versnelling geen weergave
Komende week winterbandjes ophalen met velgen, de schade aan dorpel en spatbord wordt hersteld.
Zit te denken om de witte/zilveren striping zwart te maken, en zoek nog andere velgen voor de zomerbanden, vind de huidige niet mooi staan.
Die "blokjesvelgen"lijken met wel wat.
Zal zo eens foto's gaan maken van de dame en plaatsen.
Mijn naam is Rene,
heb van de week mijn 2e XM gekocht.
Na eerst een jaar in een blauwe 2.0 TCT gereden te hebben, die ik gekocht had om het blok eruit te halen en in een 205 te hangen maar wat door omstandigheden er niet van kwam, de TCT ingeruild op een zwarte V6 Exclusive uit 1997.
De TCT versnellingsbak begon kuren te krijgen, samen met wat andere probleempjes was het tijd deze weg te doen.
Voor de 205 ligt er inmiddels een RFS blok uit een 306GTI6 te wachten, waar nu nog een Mi16 blok uit een BX in ligt.
Ben nu in het bezit van 2 zwarte 205's en een zwarte XM, ideale combinatie wmb, de 205's voor het rauwe, de XM V6 voor het relaxte :)
Helaas mankeert er het 1 en ander aan de XM..
- Dorpel links over een meter ingedeukt, deuren ook klein beetje meegenomen
- Rechts voor achter het voorwiel ingedeukt
- Linker schermpje dode lijntjes
- Airco werkt niet
- Aanjager heeft weinig opbrengst
- Rechts achter raam zakt weg
- Centrale vergrendeling werkt niet, rechts voor lijkt vast te zitten
- Display versnelling geen weergave
Komende week winterbandjes ophalen met velgen, de schade aan dorpel en spatbord wordt hersteld.
Zit te denken om de witte/zilveren striping zwart te maken, en zoek nog andere velgen voor de zomerbanden, vind de huidige niet mooi staan.
Die "blokjesvelgen"lijken met wel wat.
Zal zo eens foto's gaan maken van de dame en plaatsen.
Re: Mijn 2e XM
Hmm, zelfs zonder kappen lijken ze mooi, heb je daar een plaatje van ?
Re: Mijn 2e XM
KVS temp blijft rond de 90, olie is wel wat hoog, maar ook bij langere tijd rond de 200 max 120-125..
Re: Mijn 2e XM
En voor wat betreft het kastje linkerdeur zat ik idd fout, is voor de indexeerbare spiegel.
Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.
Re: Mijn 2e XM
effe van BasisBix gejat:
Citroën das très bien!!!
Re: Mijn 2e XM
Re: Mijn 2e XM
Nou ben ik lang niet zo goed op de hoogte als jij meestal bent, maar is dat niet alleen in de hoogste stand? Ik vermoed eerder dat deze foto op rijhoogte genomen is en dan is dit m.i. volledig normaal...
En een handtekening!!!!
Re: Mijn 2e XM
Re: Mijn 2e XM
En een handtekening!!!!
Re: Mijn 2e XM
Heb inmiddels ruim 1500 km met de auto gereden, nog geen gekke dingen gemerkt.
Heb wel de ABS foutmelding in beeld, dat is dus vaak een kwestie van de stekkers schoonmaken ?
Re: Mijn 2e XM
Re: Mijn 2e XM
Linker schermpje wat ik meegenomen had was helaas ook kapot, ga deze maar proberen te herstellen.
Van de week nog proberen de spiegels te repareren, is er een handigheidje om deze open te krijgen ?
Re: Mijn 2e XM
Monteren is een stuk lastiger, plaats de metalen ring (draad) eerst correct op de achterzijde v.h. spiegelglas t in de daarvoor bestemde uitsparingen, doe voldoende dik vet aan de ring zet de spiegel in positie en oefen alleen druk uit in het midden van de spiegel!! Als je teveel aan de buitenkanten drukt loop je reeel de kans dat je glas knapt.
Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.
Re: Mijn 2e XM
Airco is weer werkend gemaakt, was helemaal leeg. Lijkt niet te lekken gelukkig !
Zekering er buiten gelegd via een los voetje voor de zekering.
Auto had verse APK met steekproef, goedgekeurd zonder aantekeningen.
Verder de wagen op de brug gehad, dat was even schrikken..
Dus even nieuwe plaatjes erover lassen :
Vergeten een foto te maken van het 2e plaatje wat er nog overheen gezet is :)
CC en CV doen het nog niet, wil dit laten doen, heb te weinig tijd om zelf te gaan klooien.
Bestaat dat bedrijf in Almere nog, Chyparse ?
Gisteravond opeens melding in linker scherm over Hydraulisch systeem :/
De auto mag komende week naar Stuttgart, Oktoberfest !
(Aaarghhh foto's max 840 breed/hoog, dat is toch niet van deze tijd ?)
Re: Mijn 2e XM
Succes met je xm en de oktoberfest!
Re: Mijn 2e XM
Bij sommige brugovergangen krijgt de boel aardige klappen weet ik van de Pug.
Wil wel even testen hoe hard de wagen kan :)
En ik heb ook blokjesvelgen, zonder de bordjes, mocht iemand nog iets weten/over hebben..
Maak me verder toch zorgen over de olietemp, bij langere stukken 160 km boven de 120 graden..
Re: Mijn 2e XM
Re: Mijn 2e XM
Re: Mijn 2e XM
Re: Mijn 2e XM
Wil sowieso de olie vervangen voor donderdag.
Re: Mijn 2e XM
Maar het Oktoberfest was weer leuk, lekker gereden.
Inmiddels het volgende probleem :/
Vandaag naar Amsterdam, op de terugweg een zoemend geluid vanuit het vooronder, niets te zien dus rustig doorgereden.
Even later gaat opeens de snelheid eruit, en blijkt de bak niets meer te doen..
Display voor versnelling gaat knipperen, SPT en het sterretje komen er spontaan bij..
Betekent dit dat de bak gaar is, of alleen de koppeling ?
Heb geen idee hoe dat zit bij een automaat..
Re: Mijn 2e XM
Maar ik ben bang dat je bak waarschijnlijk overleden is...
Re: Mijn 2e XM
Heeft iemand een Lexia in de buurt van Kampen die kan en wil helpen ?
Anders bestel ik zo'n stekker via ebay.
Re: Mijn 2e XM
Re: Mijn 2e XM
Heb wel een bak waarschijnlijk voor weinig :)
Re: Mijn 2e XM
Re: Mijn 2e XM
Zou dan een deel van de HP20 gebruikt kunnen worden met de 4HP18 ?
Of moet ik echt een 4HP20 zien te vinden ?
Re: Mijn 2e XM
Re: Mijn 2e XM
Maar hoe stuk is de bak, kan het nog meevallen ?
Het klonk als een riem die even een zoemend geluid maakte en toen was de aandrijving weg.
Uitlezen is het devies dus, gaat dat via de aansluiting onder het stuur ?
Re: Mijn 2e XM
Re: Mijn 2e XM
Alles beter dan blok + bak uitbouwen IIG. I'll keep my fingers crossed.