Hoe bijzonder is mijn XM?

Beste mensen,

Aangespoord door het enthousiasme van de secretaris van de club die me op straat aansprak, ben ik in juli lid geworden. En ik heb een vraag. Na een paar jaar een XM ambiance te hebben gereden rijd ik nu al weer 5 jaar in mijn antraciete XM 3.0 V6 automaat uit 1997. Het is een heel complete auto voorzien van alle opties inclusief schuifdak, het stuur dat zich automatisch recht zet (zal wel een naam hebben) alle bediening voor en achter electrisch en voorzien van allerlei extra snufjes. Ik gebruik hem als een werkpaard, jaren voor mijn werk naar Breda en Etten-Leur (woon in Tilburg), heb er destijds meteen gas in laten leggen, wat ook erg fijn is als je de ontwikkelingen van de benzineprijs in acht neemt, en ik ben er heel gelukkig mee.

Een tijdje geleden nog getwijfeld of ik hem niet toch weg moest doen daar ik veelvuldig problemen had met benzine slangen die steeds kapot gingen. Dat is niet alleen irritant maar ik werd het echt beu. Na de zoveelste complete vervanging van alles kwamen we er achter dat er teveel druk op kwam. Dat.... vervangen en daarmee was weer alles hersteld.

Ik heb toen rondgekeken naar een andere auto maar kon het niet over mijn hart krijgen om mijn geweldige boliede de deur uit te doen. Afgezien van geweldig rijgedrag heb ik ook altijd et idee gehad dat ik een erg bijzondere XM heb. Inruilen zou me slechts % 500,- hebben opgebracht en dat kan niet waar zijn voor zoveel comfort.

Ik krijg mijn versie van de XM niet gevonden op internet. Ik zie nergens een XM uit 1997 staan met alle opties die ik er op heb om een beetje een vergelijking te kunnen maken. Ik heb dus geen enkel idee wat ik onder mijn kont heb. Hij heeft inmiddels 280.000 km gelopen, zitten rondom wat lichte kleine deukjes (kwam uit Amsterdam), 1 diep putje van de trapper van een fietser die door rood reed op een drukke 4 baansweg en ineens voor mijn neus kwam (gelukkig allemaal goed afgelopen), en het leder van de rugleuning van mijn chauffeursstoel heb ik met een kapotte knoop van mijn spijkerbroek gescheurd.

Nu mijn vraag: Heeft iemand een idee of ik super zuinig moet zijn met mijn XM? Loont het de moeite om de motorkap te vervangen (repareren is lastig, is een putje van een euro groot) en ergens een nieuwe, gebruikte stoel proberen op de kop te tikken? Kent iemand een uitvoering als deze? Vreemd vind ik bijvoorbeeld dat het echt een exclusive is maar dat er nergens XM of exclusive aan de buitenzijde van de carroserie te vinden is.

Ik verneem het graag.

Alvast bedankt,

groeten,

Ties