Gespot: Citroën Occassions (o.a XM's) en Onderdelen

Citroen XM Eclusive, 3.0 ltr - V6 - 24V - Bj. dec.1994.

XM 2.0 TCT automaat

L' éminence grise

ex-2.0 TCT VSX,brun quad

ex-2.1 td Prestige, noir verni

ex-2.0 TCT, grijs

ex-2.0i comfort wit

Permalink

citroen26 zegt:

Takkie zegt:

Ja dat ben ik, inzake de kabelboomp :meneus:


500 euro voor een kabelboompje; je moet het er maar voorover hebben.:clap:


Nou ja, je kan al 180 euro terugverdienen aan de kachelbediening en een voorruit. :mrgreen:
Volgens mij brengt een Xm in stukjes meer op dan geassembleerd

______________

L' éminence grise

Een XM 1900 turbo diesel.... is dit de motor uit de laatste bx'en? Daar heb ik nog goede herinneringen aan!
En voor 350,= zou je haast willen kijken of het nog redelijk vooruit komt!
Ik neem aan in nederland nooit geleverd, maar nu met de nieuwe regels wel makkelijk in te voeren denk ik.
http://www.2dehands.be/autos/autos/citro%C3%ABn/xm-1900-solden-turbo-di…

10 XM's in bezit gehad, waarvan 8 gereden. Totaal ca. 2.000.000 km.

Nu C6 2.2 HDi, zwart

Permalink

Ziet er op het (onduidelijke) plaatje uit als een reguliere 2.1TD

Voorgangers: BX 19D: SR-39-ZY (rood); XM 2.1TD YS-93-GH(Berline Rouge); XM 2.1TD HL-LR-66(Berline Noir Verni); XM 2.1TD JN-SP-74(Break Vert Vega); XM 2.1TD 08-RD-VZ(Break Vert Vega); XM2.1TD 12-DF-FK (Break, Vert Vega)

Marc Alsemgeest zegt:

Ziet er op het (onduidelijke) plaatje uit als een reguliere 2.1TD

Vond het ook al vreemd, maar heb begrepen dat in Belgie en Frankrijk vaak uitvoeringen worden uitgebracht met een lichtere motor.
Dit zou dan te maken hebben met de belasting die daar over het vermogen, of motorinhoud wordt berekend.
Ben nog niet zolang geleden met een BX diesel naar een vriend in
zuid frankrijk gereden (met een Dyane terug), deze wagen liep ondanks de hoge km stand perfect, en liep 1:22!

XM-TCT break 97, V6-12 klappert '97, 2.0 16v '98, XM-V6 24 klappert break '99

Permalink

Jos Haeftinck zegt:

Krijg ik die Dame erbij dan :D
Ook wel leuk : de XM heeft een centrale portier ,
en ook een vergrendeling van de stuurbekrachtiging :mrgreen:
Lijkt me lastig rijden .
Wel een prachtige XM ! :clap:


Vooral zo'n centrale portier.... Mijn fantasie ziet ogenblikkelijk een voorthollend mannetje náást de auto ..... :mrgreen:

Luceo non uro....