Boordcomputer en de werking ervan. (type1)

V6 '94 Rouge Griott Nacré

V6 '91 Gris Dolmen R.I.P.

Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.

Hier een uitleg van de werking van de boordcomputer, en waar deze zijn gegevens vandaan haalt.

http://docs.google.com/fileview?id=0B2Sbn4PYd02cYzVjZTExNjktYTc2Mi00ZjliLWI0ZGQtNGZkZTc2Mjk0Mjlh&hl=nl

V6 '94 Rouge Griott Nacré

V6 '91 Gris Dolmen R.I.P.

Permalink

opruimenen even een nieuw topic aangemaakt dus we gaan hier verder met het probleem van Marc. 

 

Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.

XM V6 12v Aut. 1992

CX 2000 1975

C6 3.0HDiF 2010

Permalink

Gents, 

Mijn type 1 BC geeft vanalles weer, maar ik heb zo m'n twijfels bij een verbruik van 5,2 l/100km (V6 dus ik zou 12,5l/100km verwachten) en een gemiddelde snelheid die voor mijn gevoel ~50% te hoog ligt. De vehicle speed sensor heb ik vervangen maar zonder resultaat. Iemand een tip?

(bij loskoppelen van de betreffende speed sensor geeft de BC "---" weer dus het is iig de goede sensor)

groeten Tom

 

V6 '94 Rouge Griott Nacré

V6 '91 Gris Dolmen R.I.P.

Permalink

Het verbruik meet hij ook af aan de stand van de tankinhoud, heb het vlotter al eens bekeken, blijft die niet haken?

12,5 liter op de 100km is best fors, ik zelf rijd aardig door en klok zo rond de 8,9/100

Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.

10 XM's in bezit gehad, waarvan 8 gereden. Totaal ca. 2.000.000 km.

Nu C6 2.2 HDi, zwart

Permalink

Als de snelheid te hoog wordt aangegeven, is de sensor die de input van de afstand geeft dus niet goed. (tijd kan het nl. niet zijn, dat is geen sensor).

Als de afstand te hoog wordt aangegeven, is het verbruik dus lager.

gemiddelde snelheid hoger --> gemiddeld verbruik lager. logisch.

Voorgangers: BX 19D: SR-39-ZY (rood); XM 2.1TD YS-93-GH(Berline Rouge); XM 2.1TD HL-LR-66(Berline Noir Verni); XM 2.1TD JN-SP-74(Break Vert Vega); XM 2.1TD 08-RD-VZ(Break Vert Vega); XM2.1TD 12-DF-FK (Break, Vert Vega)

XM V6 12v Aut. 1992

CX 2000 1975

C6 3.0HDiF 2010

Permalink

Dus ik heb inmiddels 2 vehicle speedsensors met t zelfde probleem (en met 1 onderdeel nummer?) lijkt me sterk. Is er misschien een MPH vs Kmph setting? (Zekering?)

tankinhoud meter werkt prima. Snelheidsmeter ook. Alleen de BC geeft rare waardes...

groeten Tom

Als antwoord op door Mark

Permalink

Mark zegt:

Het verbruik meet hij ook af aan de stand van de tankinhoud, heb het vlotter al eens bekeken, blijft die niet haken?

12,5 liter op de 100km is best fors, ik zelf rijd aardig door en klok zo rond de 8,9/100

jij hebt toch ook een T2 Mark? Motorisch wellicht hetzelfde maar electroinisch niet helemaal.

Hoe het ook zij, beide waarden kan ik alleen maar van dromen, mijn gebruik is meestal tegen of boven de 15 liter per 100.....

XM V6 12v Aut. 1992

CX 2000 1975

C6 3.0HDiF 2010

Permalink

Gisteren op de snelweg met 160 kmh de computer gereset en na n paar seconden staat ge gemiddelde snelheid op 250km/h. Stukje doorgereden op die snelheid. Daarna 130 gaan rijden en de gemiddelde snelheid begon na n tijdje langzaam af te lopen 249 248 ... Daar zit dus een flinke afwijking! 

Ik verwacht dat t snelheid signaal ca. 60% afwijkt. Vandaar denk ik dat de mph/kmph setting verkeerd staat of zo. Zou het helpen om m op Frans te zetten?

XM 3.0 V6 24v Aut 1998

Permalink

Het probleem zit dus in het signaal van de snelheid. In de PDF die Mark heeft geplaatst zie ik dit staan:

Sensor voor de rijsnelheid: geeft na verwerking de impulsen via de interface voor de snelheid door aan de boordcomputer; de frequentie van de impulsen stijgt en daalt evenredig met de snelheid van de auto.

Met daarna: 

lnterface voor de snelheid: om ze naar die regeleenheden te zenden die daar om vragen:

- boordcomputer,

- regeleenheid voor inspuiting en ontsteking,

- regeleenheid voor de hydractieve vering.

Weet iemand wat precies bedoeld wordt met deze interface? Want het lijkt me dat je probleem dan daar zit, of in een kabeltje vanaf die interface.

Edit: werkt type 1 nog met een snelheidskabel met daarop een tussenkastje? Dan zou dat het kunnen zijn.

Als antwoord op door Djidde

XM V6 12v Aut. 1992

CX 2000 1975

C6 3.0HDiF 2010

Permalink

Djidde zegt:

Edit: werkt type 1 nog met een snelheidskabel met daarop een tussenkastje? Dan zou dat het kunnen zijn.

klopt, die snelheidssensor (tussenkastje) heb ik vervangen maar dat helpt niet voor de waardes van de boordcomputer.

[bak]-kabel-[snelheidssensor]-kabel-[instrumentenpaneel]

Instrumentenpaneel geeft de goede snelheid, snelheidssignaal (van de snelheidssensor) blijkbaar niet... maar die sensor is vervangen dus het probleem moet ergens anders zitten...

(kan er ook gewoon niks aan doen wat dit is geen ramp natuurlijk, maar wel een leuke case :))

Citroen XM V6 Automaat Exclusive (Type 1 (Y3) PRV 4HP18)

Citroen XM V6 Handgeschakeld (Type 1 (Y3) PRV)

Permalink

Mark zegt:

Hier een uitleg van de werking van de boordcomputer, en waar deze zijn gegevens vandaan haalt.

http://docs.google.com/fileview?id=0B2Sbn4PYd02cYzVjZTExNjktYTc2Mi00ZjliLWI0ZGQtNGZkZTc2Mjk0Mjlh&hl=nl

Mark, heb jij deze documenten nog, ik wil kijken of ik dmv een Arduino een eigen beeldschermpje kan aansturen.

 

Gr. Toine

Met vriendelijke groeten, Toine

Als antwoord op door Xmforever

XM Turbo CT Exclusive

XM V6 24v Multimedia

Permalink

Xmforever zegt:

Hello, this French guy works very well his xm, mounts a computer and several extras more.

https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?136527-et-entretien-de-la-XM-2-1-td-SX-de-1999-de-Jilks/page8

 

That man is busy. Nice that he takes pictures of everything. I love that

__________
Crepuscule

10 XM's in bezit gehad, waarvan 8 gereden. Totaal ca. 2.000.000 km.

Nu C6 2.2 HDi, zwart

Permalink

Ik heb vanmiddag eens een stuk zitten lezen. Creatieve gast en met humor opgeschreven.

Voorgangers: BX 19D: SR-39-ZY (rood); XM 2.1TD YS-93-GH(Berline Rouge); XM 2.1TD HL-LR-66(Berline Noir Verni); XM 2.1TD JN-SP-74(Break Vert Vega); XM 2.1TD 08-RD-VZ(Break Vert Vega); XM2.1TD 12-DF-FK (Break, Vert Vega)

XM Turbo CT Exclusive

XM V6 24v Multimedia

Permalink

Leuk ook om te lezen en te zien hoe je een dashboard uitbouwt.  Heb ik hier nog nooit iemand zien doen.

Ik heb bij mijn Multimedia zelf een scheur in het deel dichtbij de voorruit en volg de beschrijving daarom met aandacht. Krijg nu voor het eerst een beeld van het dashboard aan de onderzijde...

__________
Crepuscule

10 XM's in bezit gehad, waarvan 8 gereden. Totaal ca. 2.000.000 km.

Nu C6 2.2 HDi, zwart

Permalink

Gerrie heeft zijn dash er wel eens uitgehaald (en teruggebouwd) om de airco te repareren. Ook nog wel beschreven op dit forum: https://www.xmclub.nl/comment/25560#comment-25560. Alleen hebben de foto's de tand des tijds niet doorstaan, maar misschien heeft hij ze zelf nog?

Voorgangers: BX 19D: SR-39-ZY (rood); XM 2.1TD YS-93-GH(Berline Rouge); XM 2.1TD HL-LR-66(Berline Noir Verni); XM 2.1TD JN-SP-74(Break Vert Vega); XM 2.1TD 08-RD-VZ(Break Vert Vega); XM2.1TD 12-DF-FK (Break, Vert Vega)

10 XM's in bezit gehad, waarvan 8 gereden. Totaal ca. 2.000.000 km.

Nu C6 2.2 HDi, zwart

Permalink

Zoals Wimb altijd zei: het is net Lego.

Voorgangers: BX 19D: SR-39-ZY (rood); XM 2.1TD YS-93-GH(Berline Rouge); XM 2.1TD HL-LR-66(Berline Noir Verni); XM 2.1TD JN-SP-74(Break Vert Vega); XM 2.1TD 08-RD-VZ(Break Vert Vega); XM2.1TD 12-DF-FK (Break, Vert Vega)

Thomac, even oud probleem oprakelen hier - want dit heeft mijn V6 precies ook zo (soms!): weergave van te hoge gemiddelde snelheid en derhalve ook te laag weergegeven verbruik. En de originele CC hapert dan uiteraard ook keurig.

Heb jij dit ooit weten op te lossen?

Thomac zegt:

Djidde zegt:

<p>Edit: werkt type 1 nog met een snelheidskabel met daarop een tussenkastje? Dan zou dat het kunnen zijn.</p>

klopt, die snelheidssensor (tussenkastje) heb ik vervangen maar dat helpt niet voor de waardes van de boordcomputer.

[bak]-kabel-[snelheidssensor]-kabel-[instrumentenpaneel]

Instrumentenpaneel geeft de goede snelheid, snelheidssignaal (van de snelheidssensor) blijkbaar niet... maar die sensor is vervangen dus het probleem moet ergens anders zitten...

(kan er ook gewoon niks aan doen wat dit is geen ramp natuurlijk, maar wel een leuke case :))

Toch weer een XM!? Ja, toch weer een XM!

XM V6 Pallas 4HP18 1994 (2020 - )

Ex: XM V6 Exclusive 4HP18 1996 (2005 - 2009)

Ex: XM TurboD12 Ambiance BVM 1993 (2001 - 2002)

Permalink

Te laat om te Bewerken, sorry voor het extra bericht. Lees net in https://drive.google.com/file/d/0B2Sbn4PYd02cYzVjZTExNjktYTc2Mi00ZjliLWI0ZGQtNGZkZTc2Mjk0Mjlh/view?hl=nl ook:

Sensor voor de luchttemperatuur: Deze is onder de linker mistlamp
geplaatst en inÍormeert de boordcomputer omtrent de buitentemperatuur
(de weerstandaah als de temperatuur stijgt).

Geldt dit alleen voor hele vroege Type1? Later zit die sensor toch in de L-buitenspiegel?

Toch weer een XM!? Ja, toch weer een XM!