Hallo XMers,
Vanaf de jaren 70 rijd ik Citroen. Ben inmiddels 58 jaar.
Ben begonnen met een Ribbelkap eend uit 1956, dat was in 1976. Die had ik destijds geruild voor een damesfiets.
Daarna van alles gereden zoals GS BX. Als techneut heeft Citroen me altijd getrokken.
Op dit moment heb ik een Eend van 1962 met 12pk en een XM V6 12v exclusive van 1996.
Deze laatste kom uit Duitsland en heb ik een maand geleden van een oud baasje gekocht.
Hij verkeerd met nu 60.700 km nog in nieuwstaat. Heb hem gekocht met 58.800 km.
De XM staat op de zaak vanwege de gunstige bijtelling.
De Eend gaat ieder jaar op een dolly achter de Camper mee op vakantie.
Ga nog op zoek naar een Ribbelkap bestel en een Snoek van voor 1966.
Ik volg al enige tijd het forum en heb er al leuke weetjes weten uit te halen.
Hierbij de Foto's:









De zelfgemaakte dolly is alleen voor eigen gebruik en is officieel niet toegestaan.
Rij er nu 2 jaar mee rond zonder commentaar en met veel bekijks.
Groetjes
Arie Klapwijk
Gramsbergen
Vanaf de jaren 70 rijd ik Citroen. Ben inmiddels 58 jaar.
Ben begonnen met een Ribbelkap eend uit 1956, dat was in 1976. Die had ik destijds geruild voor een damesfiets.
Daarna van alles gereden zoals GS BX. Als techneut heeft Citroen me altijd getrokken.
Op dit moment heb ik een Eend van 1962 met 12pk en een XM V6 12v exclusive van 1996.
Deze laatste kom uit Duitsland en heb ik een maand geleden van een oud baasje gekocht.
Hij verkeerd met nu 60.700 km nog in nieuwstaat. Heb hem gekocht met 58.800 km.
De XM staat op de zaak vanwege de gunstige bijtelling.
De Eend gaat ieder jaar op een dolly achter de Camper mee op vakantie.
Ga nog op zoek naar een Ribbelkap bestel en een Snoek van voor 1966.
Ik volg al enige tijd het forum en heb er al leuke weetjes weten uit te halen.
Hierbij de Foto's:









De zelfgemaakte dolly is alleen voor eigen gebruik en is officieel niet toegestaan.
Rij er nu 2 jaar mee rond zonder commentaar en met veel bekijks.
Groetjes
Arie Klapwijk
Gramsbergen
Re: Mijn eerste XM
Luceo non uro....
Re: Mijn eerste XM
Re: Mijn eerste XM
Ben benieuwd naar je foto's.
Re: Mijn eerste XM
Re: Mijn eerste XM
Re: Mijn eerste XM
En ook ik ben erg benieuwd naar foto's... :wink:
Re: Mijn eerste XM
Re: Mijn eerste XM
Re: Mijn eerste XM
Die zwarte velgen lijken me inderdaad een ietwat duitse actie. Die lui hebben vaak geen smaak voor wat betreft het 'stylen' van een auto.
Welkom Arie!
Foto's kun je het beste plaatsen door de hyperlink naar de foto tussen de img tag te plaatsen.
Dat ziet er dan zo uit,
Dat doe je door de link, http://www.mijnalbum.nl/Foto-PRB8EPIQ-D.jpg << in zijn geheel te selecteren, 1 keer op de knop 'Img' klikken dan staat de foto er i.p.v. de link.
Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.
Re: Mijn eerste XM
Re: Mijn eerste XM
Tweede setje grijze Monte carlo velgen liggen nu bij de poedercoater.
De zwarte zijn voor winterbanden.
Re: Mijn eerste XM
RE:
zoek je een DS ?
In Bergsehoek is een bedrijf wat er heel wat heeft staan waar onder nog een met de centrale wielbout.
Let wel het is voor hun handel.
Citroën XM is bijzonder, Hou hem heel !!
Re: Mijn eerste XM
Kost wel wat zeker toch?
Welkom!
Re: Mijn eerste XM
Mag je gerust weten:
Aanschaf XM 2800 euro.
BPM 92 euro.
Keuring ongeveer 100 euro.
Transport vanuit Saarbrucken ongeveer 1050 km.
Daarbij was de XM van nieuwe michelin energy banden en nieuwe veerbollen voorzien.
De uitlaat is ook nieuw maar helaas een Walker, die gaat er volgende week onderuit.
Heb een orginele besteld.
Ben zelf zeer tevreden met de aankoop de auto rijd ook als nieuw.