Groene fee van Stooftaker verkocht

Hallo allen,
na enige tijd me dan toch maar eens aangemeld en gelijk lidmaatschap aangevraagd.

Ik ben Jeroen 35 jaar 3 dochters en planner van beroep.

De Xm is:

Een mooie vert vega uit 1992
V6 24v met alles erop en eraan en nu 141.000 ervaring op de klok.

In mijn bezit sinds verleden jaar september en ik ben nu de derde eigenaar. Eerste eigenaar is een advocaat uit A'dam geweest en daarna is ze verhuisd naar Abbekerk waar ze meest van de tijd stil heeft gestaan.

Sinds 127.000 is ze de mijne en dus weer wat meer op de weg.

Veranderingen:
een enkelspaaks-stuur erin
nieuwe mistlampen en rondom ook nieuwe sierlijsten
4300 K Xenon erin.
Tot mijn spijt ook al weer deels moeten laten spuiten vanwege vandalisme wat niet de laatste keer is geweest helaas....
Ook rijd ik in de zomer met niet originele wielen welke wel erg origineel zijn. De een zal er van houden de ander niet, gelukkig is het zo dat ik er mee mag rijden :wink: .
Ook minder origineel is het geluid in de voituur, dit is een installatie in wording met het oog of liever oor op kwaliteit. Dat dit resulteerd in een bijna onbruikbare kofferbak is voor mij van minder belang, als "familie auto" hebben we een Berlingo XTR uit 2009 van mijn werk. Hiermee mag de XM min of meer beschouwd worden als mijn hobby en woon werk vervoer van mijn vriendin 3 x in de week.
Wanneer mogelijk (waarschijnlijk een dezer avonden) zal ik wat fotootjes plaatsen.

V6 '94 Rouge Griott Nacré

V6 '91 Gris Dolmen R.I.P.

Permalink

Tis zeker al tienen geweest? :mrgreen:

Gefeliciteerd Stoofke!

Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.

Permalink

Ben niet zo trouw in het bijhouden van dit topic, ben beter in cafe vervuiling geloof ik :lol:

Maar sinds de wissel heb ik geen storingen meer 8)
Madame houdt prachtig haar temperatuur vast, zo net onder de 90 graden.

ik ben erg heppie.
Nu binnen kort eens de winterwielen er onder schroeven!

Da's mooi dat madame braaf is. Het zal zeker met het dreigement van de zak van Sinterklaas te maken hebben gehad. :lol:
En ach, als alles gaat zoals het moet heb je ook weinig reden om je topic te vullen. :wink:
Permalink

even de stof eraf weer.

Geen enge storingen bij mij, wel een afspraak voor de jaarlijkse APK.
de 11de van Juni mag Madame weer!
Ik hoop dat er dan ook een "nieuw koelwater-reservoir" is vanwege een vermoeden van wat lekkage op de lasnaad.

Ook zullen de bolletjes gecheckt worden vanwege een vermoeden van een platte voorraadbol. (melding hydraulic pressure bij starten soms)

BX 19 GT '85

XM 2.0 TCT au. '94

CX 2400 GTI '82

BX 14 '89

AX 1.4 Rallye '96

XM 3.0 V6 '89

Permalink

Platte voorraadbol kun je makkelijk zelf checken omdat de HD regelaar dan veel vaker af gaat tikken.
1 tik in de ongeveer 30 sec (bij stationair draaien) schijnt normaal te zijn.

Vaker is nie goe nie. :wink:

Welkom bij de club hier en ik ben uiteraard benieuwd naar de foto's. Nog vele fijne kilometers toegewenst in de dame....
Permalink

Vanwege veelvuldige storingen in het verleden hier op t forum vreselijk veel vertraging in de foto's, daarom gelijk maar een overkill aan. :wink:

Foto’s van mon Groene fee aka Absinth:

Hier het verwisselen van de originele strips voor rvs
http://i165.photobucket.com/albums/u60/stooftaker/DSC04285.jpg
http://i165.photobucket.com/albums/u60/stooftaker/DSC04286.jpg
Na het poetsen nog steeds zonder sierstrips...
http://i165.photobucket.com/albums/u60/stooftaker/DSC04288.jpg
http://i165.photobucket.com/albums/u60/stooftaker/DSC04289.jpg

sierstrips goed opschuren aan de binnenzijde voor goede hechting.
http://i165.photobucket.com/albums/u60/stooftaker/DSC04291.jpg

Nog wat foto's zonder de strips erop
http://i165.photobucket.com/albums/u60/stooftaker/DSC04293.jpg
http://i165.photobucket.com/albums/u60/stooftaker/DSC04295.jpg

En dan met de strips, kostte aardig wat geg$%^#$$%r bij 1 deur, maar ze zitten erop 8)
http://i165.photobucket.com/albums/u60/stooftaker/DSC04300.jpg
http://i165.photobucket.com/albums/u60/stooftaker/DSC04301.jpg
http://i165.photobucket.com/albums/u60/stooftaker/DSC04298.jpg
http://i165.photobucket.com/albums/u60/stooftaker/DSC04299.jpg

ombouwen naar Xenon:

http://i165.photobucket.com/albums/u60/stooftaker/DSC04307.jpg
http://i165.photobucket.com/albums/u60/stooftaker/DSC04308.jpg
en weer terug zetten na het plaatsen van de xenon in nieuwe behuizing
http://i165.photobucket.com/albums/u60/stooftaker/DSC04309.jpg
http://i165.photobucket.com/albums/u60/stooftaker/DSC04310.jpg

jammer van het slechte weer, maar toch nog wat plaatjes van 2 dames
Goed te zien is het verschil in kleur tussen 6000K en 4300K
http://i165.photobucket.com/albums/u60/stooftaker/DSC04313.jpg
http://i165.photobucket.com/albums/u60/stooftaker/DSC04314.jpg
http://i165.photobucket.com/albums/u60/stooftaker/DSC04316.jpg
http://i165.photobucket.com/albums/u60/stooftaker/DSC04315.jpg.

Dan de dame eens laten polijsten en in de Titan wax laten zetten (lakverzegeling) van RIWAX.
http://i482.photobucket.com/albums/rr181/RobbieRiwax/bandenenXMpoets011.jpg
Achterspoilerfoto, krasjes goed zichtbaar

http://i482.photobucket.com/albums/rr181/RobbieRiwax/bandenenXMpoets012.jpg
Spoiler na het polijsten

http://i482.photobucket.com/albums/rr181/RobbieRiwax/bandenenXMpoets009.jpg
Titanbehandeling aangebracht

http://i482.photobucket.com/albums/rr181/RobbieRiwax/bandenenXMpoets010.jpg
Motorkapspiegel

http://i482.photobucket.com/albums/rr181/RobbieRiwax/bandenenXMpoets014.jpg
Dakspiegel

http://i482.photobucket.com/albums/rr181/RobbieRiwax/bandenenXMpoets015.jpg
Auto weer helemaal bling

http://i482.photobucket.com/albums/rr181/RobbieRiwax/bandenenXMpoets016.jpg

http://i482.photobucket.com/albums/rr181/RobbieRiwax/bandenenXMpoets021.jpg

http://i482.photobucket.com/albums/rr181/RobbieRiwax/bandenenXMpoets020.jpg

En een fotootje of wat van het nieuwe zomerschoeisel
In de winter houd ik het bij de originele speedlines echter dan wel op winterbanden.
http://i165.photobucket.com/albums/u60/stooftaker/wielen/DSC04524.jpg
http://i165.photobucket.com/albums/u60/stooftaker/wielen/DSC04526.jpg
http://i165.photobucket.com/albums/u60/stooftaker/wielen/DSC04527.jpg
http://i165.photobucket.com/albums/u60/stooftaker/wielen/DSC04528.jpg
http://i165.photobucket.com/albums/u60/stooftaker/wielen/DSC04530.jpg
http://i165.photobucket.com/albums/u60/stooftaker/wielen/DSC04531.jpg
http://i165.photobucket.com/albums/u60/stooftaker/wielen/DSC04532.jpg
http://i165.photobucket.com/albums/u60/stooftaker/wielen/DSC04533.jpg
http://i165.photobucket.com/albums/u60/stooftaker/wielen/DSC04534.jpg

Wat ik nog aan aan het passen ben, maar dat is een erg lange-termijn project is de audio in de dame, ik ben druk doende er een dusdanige audioinstallatie in te bouwen dat dit waardig is om met SQL (sound quality level) wedstrijden mee te doen.
Hierover bij interesse meer op een later tijdstip.

V6 '94 Rouge Griott Nacré

V6 '91 Gris Dolmen R.I.P.

Permalink

Mooi Stoof,

Een auto goed behandelen, cleanen ed werpt echt wel z'n vruchten af.
Ik vind het prachtig hoor die 'wetlook'

Vraagje nog, die strips komen die van ene Taub uit Apeldoorn ?

Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.

Permalink

He Jeroen (Ik zei eerst altijd Stoof, sorry) wat een geweldige foto's zeg....
Ik vind die extreme velgen steeds gaver worden. Hmmmm.. het is zo lekker eigenwijs. Zet veel mensen op het verkeerde been denk ik.

Lijkt het zomaar een XM, is het wel even 200pk wat er voor onder ligt. 8)
Permalink

De strips komen van marktplaats af, of dat nu de door jou genoemde is kan ik zo even niet reproduceren.

Naam Stof is mijn achternaam dus kan ik naast jeroen of stooftaker ook goed hebben hoor :wink:

En bedankt voor t compliment betreffende de wielen, de meningen zijn er weleens wat verdeeld over, maar eigenwijs is het idd net als ik :lol:

Poetsen is naast een voor mij leuke bezigheid idd een goede manier om je dame in goede staat te behouden.
Wat jammer is, is dat andere weggebruikers er weleens minder rekening mee houden dat jij erg zuinig bent op je bezit, hierdoor zal er voor een tweede keer sinds ik "absinth" in mijn bezit heb het eea gespoten moeten gaan worden. :roll:
Permalink

Jeroen, die velgen van jouw heb je denk ik gekocht bij Angelo. Zag je XM en die van Benny op hun site staan. LEuk man!

Wat is het 18', 19'?

Wat kost zo'n set plusminus eigenlijk. Denk dat het onder mijn Noir Verni ook wel cool zou staan. Misschien dat ik 16" of 17" al genoeg vind hoor...

Weet alleen niet welke stek ed ik moet hebben, maar dat weten ze daar wel denk ik, Troeuwens tevreden over dat bedrijf???
Permalink

Ja de wielen komen bij Angelo vandaan, en die van Rob zijn (E)Xm ook. Hiervoor heb ik ook de wielen onder mijn (E)Xantia gekocht (is de blauwe ook te vinden op die site een t2 2.1TD)

Ik ben erg tevreden over dit bedrijf, is ook sponsor van CS overigens.

Afhankelijk van wat je koopt, er is erg veel prijsverschil in merk (en kwaliteit) zul je met banden moeten denken rond de 1.400 € dit is inclusief banden balanceren.

Maat onder mijn Xm is 18 inch met 225-40-18 banden merk Typhoon, had Rob onder zijn Xm ook erg goede ervaring mee qua grip en slijtvastheid.

Citroen XM Eclusive, 3.0 ltr - V6 - 24V - Bj. dec.1994.

Permalink

Hallo Jeroen,

Hier ben ik dan. had ik je al bedankt voor het plaatsen van de foto's :oops: :oops: Jij hebt dus die andere XM 200PK "monster". Het is voor mij nog even wennen aan dit alles en wie, wie is!!! Trouwens, die van jou mag er ook wel wezen en wat de velgen betreft, heb je gelijk. Ieder zijn eigen smaak. Ik vind ze wel stoer, hoor!! :wink: :wink: Ik ben net een ekster, ik hou van glimmend en veel chroom. En vooral als alles gepoetst is :lol: :lol: Als ik dan onder de motorkap van mijn XM kijk (zo onrealistisch :wink: :wink: )zie ik een juweeltje van een blok liggen, met dank natuurlijk aan Rob.

http://www.mijnalbum.nl/Foto-3CSHJO83-D.jpg

Ik hoop dat ik veel van je mag leren en we zullen mekaar ongetwijfeld wel ontmoeten op een van de meetings.

Benny.

Citroen XM Eclusive, 3.0 ltr - V6 - 24V - Bj. dec.1994.

Permalink

Hallo Jeroen,

Jij hebt zo'n mooi klein logo op je grill. Zou dat ook iets voor mij zijn???
En wat is het verschil tussen 6000k en 4300k en welke XM heeft wat.....????
Ik heb Rob gesproken en ik heb Xenon dimlicht en mistlampen.
Over de Audio in mijn XM moet ik nog nadenken. Kan je met niet audio van Citroen toch de knoppen op je stuur gebruiken?? Of moet je alles aanpassen?

Benny.
Permalink

K waarde geeft eigenlijk niet meer dan de kleur van het licht aan.
Jij hebt 6000 K en dat is iets blauwer dan de 4300 die ik erin heb.
Xenon was/is iig niet standaard op een XM

Kleine logo zou je dan van een donor XM af kunnen halen wellicht?

Als je een juiste interface hebt of ander verloopstuk zou je een aftermarket radio ook op je stuur moeten kunnen besturen.

Citroen XM Eclusive, 3.0 ltr - V6 - 24V - Bj. dec.1994.

Permalink

stooftaker zegt:

K waarde geeft eigenlijk niet meer dan de kleur van het licht aan.
Jij hebt 6000 K en dat is iets blauwer dan de 4300 die ik erin heb.
Xenon was/is iig niet standaard op een XM

Kleine logo zou je dan van een donor XM af kunnen halen wellicht?

Als je een juiste interface hebt of ander verloopstuk zou je een aftermarket radio ook op je stuur moeten kunnen besturen.


Jeroen,

Zoals Mark het bedoeld!! Dit schreef hij:
Natuurlijk wilde ik het zaakje via het stuur kunnen bedienen..... na 3 keer via internet winkels een adaptor bestelt te hebben lukte dat maar niet.

Of geen van de knoppen werkte, of maar enkele maar dan zaten de functies niet onder de goede knop. Of dan werkte het wel en dan weer niet kortom een drama van € 180.......... Confused Blijkbaar lag het ook aan mijn auto omdat het één van de eerste type's 2 is........

Maar goed, ik werd er zo moedeloos van dat ik ben gaan zoeken naar een elektrotechnicus, en Eureka, die vond ik op het duitse "Andre Citroen forum".

Na een paar mailtjes over en weer heeft hij voor mij een adaptor gebouwt en ik kon zelfs kiezen welke functies ik allemaal wilde kunnen bedienen. Deal rond gemaakt op ik meende 145 euro incl verzenden en 14 dagen later, hij heeft een eigen zaak en een uit de hand gelopen hobby, kwam het kastje keurig verpakt met factuur. Aansluiten in de auto volgens de handleiding en het werkt Perfect! Cool

Als je het mail adres wilt hebben dan zeg je het maar, en als je met duits niet uit de voeten komt wil ik het wel voor je regelen Wink

Dit is de adaptor.

http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-GKDQHA8H.jpg[/quote]

Aftermarket radio bedoel zeker een radio van een ander merk. Ik dacht misschien ook de originele radio van Citroën te gaan zoeken, of is dat geen goed plan?? :oops:

Benny
Permalink

ja bedoel een niet origineel geleverde radio idd.
Kan goed hoor een originele radio terugplaatsen, ik ga echter wat stappen zo niet sprongen verder in mijn audio liefhebberij.
Tipje van de lsuier,

2 subwoofers
een 3 weg compo-set
2 monoblok versterkers
1 4 kanaalsversterker
1 2 knaals versterker
1 pioneer HU zonder ingebouwde versterker
1 soundprocessor welke middels een glasvezelkabel aangestuurd wordt door de HU (head-unit)

Alle speakers en versterkers en bekabeling is van DLS.
Zal binnenkort wat plaatjes posten van mijn installatie.

Citroen XM Eclusive, 3.0 ltr - V6 - 24V - Bj. dec.1994.

Permalink

stooftaker zegt:

ja bedoel een niet origineel geleverde radio idd.
Kan goed hoor een originele radio terugplaatsen, ik ga echter wat stappen zo niet sprongen verder in mijn audio liefhebberij.
Tipje van de lsuier,

2 subwoofers
een 3 weg compo-set
2 monoblok versterkers
1 4 kanaalsversterker
1 2 knaals versterker
1 pioneer HU zonder ingebouwde versterker
1 soundprocessor welke middels een glasvezelkabel aangestuurd wordt door de HU (head-unit)

Alle speakers en versterkers en bekabeling is van DLS.
Zal binnenkort wat plaatjes posten van mijn installatie.


Nou, Jeroen, daar kom ik ook nog wel op terug als ik weer genoeg gespaard heb, want audio is ook voor mij belangrijk. Dus als ik tot aanschaf over ga, mag jij mij vertellen wat mooi is voor mijn "dame" :wink: :wink:
Permalink

daar zou rob je ook nog wel het eea over kunnen vertellen denk ik zo :wink:
Permalink

Hey Jeroen,

Schitterrende XM 24v 8) 8) 8) , ik wou dat de mijne zo`n kmstand heeft.

Wat kost die lakverzegeling bij Riwax eigenlijk, dat is niet ver bij mij vandaan.

Eerst maar de 2 voordeuren bij mij vervangen door gave exemplaren in vert vega serie1. Aan de linkervoordeur heeft iemand zijn bumper erin gezet :evil: en aan de rechtervoordeur heeft iemand zijn deur tegen de mijne gegooid :evil: .

Bij een meeting wil ik wel voelen hoe jouw comfort is met de 18inch :wink:
Permalink

Dat moet geregeld kunnen worden :wink:
Deuren in kleur is aardig lastig denk ik.... spuiten/ontdeuken geen optie?
Ben zelf ook al eens op zoek geweets naar plaatmateriaal in vert vega, maar dat valt bepaalt niet mee...
Permalink

Ik ben al bij een schadehersteller geweest, door een groter wordende roestplek :cry: in de linkervoordeur adviseerde hij om toch voor een gave deur in dezelfde kleur te zoeken. De deuk was niet eens het probleem.
Bij de rechtervoordeur kan ik het ook uitdeuken spuiten, maar dat kost aanzienlijk meer dan een moeilijk te vinden gave deur in de juiste kleur.

Ik heb een advertentie gezien met XM Exclusive serie1 in vert vega in Zeeland, ik zal die nog eens mailen.

Maar wat kost die Riwax behandeling?