Mijn 2e XM 2.0

fredxm zegt:

Handremmetje erbij doe je nou ook niet ff in een XM om 'm wat strakker door de bocht te trekken :schater:

Niet echt nee..al is het maar omdat de parkeerrem op de voorwielen zit :mrgreen:

fredxm zegt:

Heb toevalling vanavond jouw foto's een beetje zitten bekijken hier, ziet er ook erg mooi uit zeg! Die Morettes heb je er prachtig ingezet! :buig:
En zilvergrijs vind ik toch ook erg goed tot z'n recht komen in 'ons' model :)

:D Merci merci!

Langs de garage voor een checkup? Dan gaat die dus de brug op! Kun je mooi de onderkant inspecteren. :D
Hydrauliekleidingen kun je wel even checken. Lopen overal. :lol: Meest gevoelige zitten dacht ik op het voorste subframe onder de motor, en het achterste subframe. Kijk over het algemeen naar roest. Wat snel gaat roesten is je reservewielbak, die zou ik even nakijken. Kijk ook na of het reservewiel er nog onderuit te halen is, voordat je langs de weg stil staat :? . Check de krikpunten ook voor roest. Hangt je uitlaat ook mooi recht, zonder lekkage (alhoewel je dat wel zou horen)?
Smeer de pootjes van je relais in de motorruimte ook in met vaseline. Deze zitten achter je koplamp, en zijn groen of zwart. Deze besturen je koelfans en je koplampen, en is dus geen overbodige luxe als ze het goed doen. :lol: Ik haalde ze bij mij er 1 keer uit en toen ik ze terug plaatste deed de koelfan het niet meer, en de dimlichten ook niet, totdat ik die pootjes even goed in de vaseline had gezet. Geen enkel probleem meer daarmee gehad.
Dit zijn allemaal suggesties, en ik denk dat er weinig echt nodig is bij jouw auto. Met zo weinig kilometers en als die ook nog goed onderhouden is hoef je je weinig zorgen te maken! 8)

Kan ik me voorstellen. Meestal helpt een duurder merk zoals pilot wel. Ik zou je koplampen (als dat nog niet gebeurd is) vervangen voor type2 exemplaren. Die verweren niet zo snel schijnt het, en heb gelezen dat daar toch verschil mee is! Ik wil ook nog xenon inbouwen, toevallig gister naar zitten kijken. Ik waag de gok met een (goed beoordeeld) goedkoop chinees setje. Maar dat blijft een gok.. Er zijn meer mensen hier die het zonder problemen hebben ingebouwd, met ook nog gele overzetglaasjes. Die kunnen je veel vertellen over merk, ballast plaatsing en kleurwarmte. Als het een bekend werkende goede set is en je volgt alles zoals het hoort heb je weinig te vrezen. Goedkoper is vaak een gok!

ik heb een chinees merk erin zitten voor toen 130 euri meen ik.
Doet het al meer dan 4 jaar prima.

T2 lampen overzetten kan, maar t 1 lampen zijn veel moooier imho......

Qua kleur mooi 4300K nemen is minder "sjonnie" dan de 6000K versie is mijn bescheiden mening...

Voor wat meer licht? je zult je verbazen.

4300 is "warm wit"

hier het verschil tussen 6000 en 4300




:wink:

4300 vind ik ook het mooist.. is gewoon mooi wit, niet dat koude blauwe :wink:

is volgens mij redelijk plug and play.
Bij mij moest er alleen een gaatje in de afdichtdop worden gemaakt.
En op een mooi plekje de balast kastjes plaatsen.
Deze bij voorkeur NIET op de computer plaatsen (als je voor de motor ruim staat links bijrijderszijde dus) dat kan nl storing op de radio veroorzaken (heb ik dus ook last van maar vanwege te krote kabels was er geen andere plaats beschikbaar)

Succes met inbouwen :!:

Ik heb dubbelzijdige supertape gebruikt.
Wel eerst de boel goed ontvetten anders werkt dat natuurlijk niet :wink:

Die zwarte bak linksvoor (zoals je het nu ziet) het koelvloeistof vaatje.

Je weet toch dat je zo'n vw-petje krijgt bij halogeen?

:evil:

hallo petje pietamientje, we hebben het over XENON hier..... en das alleen en enkelt als je die 6000 blauwwitte neemt :mrgreen:

Ik vind de standaard verlichting van de XM ook niet toereikend.. Ga je het zelf inbouwen? Dan zie ik er ook graag foto's en dergelijke van! :) ik vind 4300K ook wel netjes staan..

Och, ik vind wel gezellig om in de schemer te rijden,
Blik op oneindig en op hoop van zegen... :mrgreen:

Ja Stoof, dat bedoelde ik inderdaad maar ik krijg het me strot niet uit.

Dimlicht is om gezien te worden, niet om te zien. Xenon in grootlicht vind ik prima voor de rest moeten ze het verbieden.

Daar gaat de discussie ook niet over. De vraag is of?, en zo ja hoe?.
Laat een ieder nou voor zichzelf uitmaken wel of geen xenon, en welke kleur.

Mooooi! Ben benieuwd naar je resultaat en verschil! :D

Fred, dan ken je mijn andere punten nog niet: Geen maximum op de snelwegen maar verder iedere km te hard een maand ontzegging en 1000 euro boete. Of liever nog 1% van je vermogen, is wat eerlijker.

8)

Borreltafelpraat mag in het koffiehuis ... :stilmaar: