Hallo,
Ik ben Fred en nieuw op dit forum, ben 37 en kom uit Hendrik Ido Ambacht. Na een paar jaar geleden m'n eerste XM
noodgedwongen weg te hebben gedaan heb ik nu toch weer een XM kunnen bemachtigen. Om de welbekende redenen die
iedereen hier uiteraard al kent :wink:
Deze XM is uit '94 en in dusdanig mooie staat dat ik hem na bezichtiging meteen heb meegenomen. De vorige eigenaar was dan
ook een echte liefhebber. En dat heeft tot op heden nog geen teleurstellingen opgeleverd :D
Ik hoop hier nog veel op te kunnen steken van alle ervaren rijders en natuurlijk de passie te delen.
Hieronder wat foto's van mijn black beauty.





Ik ben Fred en nieuw op dit forum, ben 37 en kom uit Hendrik Ido Ambacht. Na een paar jaar geleden m'n eerste XM
noodgedwongen weg te hebben gedaan heb ik nu toch weer een XM kunnen bemachtigen. Om de welbekende redenen die
iedereen hier uiteraard al kent :wink:
Deze XM is uit '94 en in dusdanig mooie staat dat ik hem na bezichtiging meteen heb meegenomen. De vorige eigenaar was dan
ook een echte liefhebber. En dat heeft tot op heden nog geen teleurstellingen opgeleverd :D
Ik hoop hier nog veel op te kunnen steken van alle ervaren rijders en natuurlijk de passie te delen.
Hieronder wat foto's van mijn black beauty.





Re: Mijn 2e XM 2.0
Re: Mijn 2e XM 2.0
Re: Mijn 2e XM 2.0
Re: Mijn 2e XM 2.0
Vandaag is m'n xenon-setje bezorgd en ik ben vrolijk begonnen met het inbouwen, fotootjes gemaakt om hier te plaatsen.
Kom ik er net achter dat de lampen niet passen aangezien de H1 lampen die er in zaten een stuk korter zijn.... :woest:
Weer mail gestuurd naar de leverancier dat ik deze wil omruilen, hopelijk hoor ik snel iets.
Een uurtje werk word op deze manier wel iets langer... :lol:
Re: Mijn 2e XM 2.0
Bedenk me nu dat de xenon lamp wellicht tegen het plastic glaasje in de lamp aan zou kunnen komen bij een serie 1 lamp...
Re: Mijn 2e XM 2.0
Ik had de indruk, aangezien de halogeen lampen ook veel korter waren, dat de xenon lamp idd tegen het glaasje aan zat. Dit was dus niet het geval :D
Ik heb een beetje de kneus uitgehangen en heb de lamp verkeerd om erin proberen te proppen... Ja, dat gaat natuurlijk niet :lol:
Anywayz, ze zitten er nu in en ben helemaal vergeten om verder nog foto's te maken hahaha! Dus ik gooi m'n klep zo wel ff open en zal wat foto's maken.
Re: Mijn 2e XM 2.0
Goed dat het toch gelukt is. :thumbup:
Voorgangers: BX 19D: SR-39-ZY (rood); XM 2.1TD YS-93-GH(Berline Rouge); XM 2.1TD HL-LR-66(Berline Noir Verni); XM 2.1TD JN-SP-74(Break Vert Vega); XM 2.1TD 08-RD-VZ(Break Vert Vega); XM2.1TD 12-DF-FK (Break, Vert Vega)
Re: Mijn 2e XM 2.0
Nu nog ff wachten tot het donker is en dan ga ik het meemaken :mrgreen:
Nu ff de foto's.
Ik ben begonnen om een gat van 25mm te boren in de afdekkapjes van de koplamp.
Daar gaat dan het xenonlampje door en dicht je het met het bijgeleverde rubberen ringetje.
Ik heb de ballasten ontvet en daarna beplakt met dubbelzijdig plakkende tape.
Ik heb de ballast aan de bestuurderskant op de accubak geplakt en de andere toch op de behuizing van de computer.
Die storing op de radio neem ik maar voor lief stooftaker. Ik luister toch zelden naar de radio :wink: En anders verplaats ik 'm wel weer.
Nu was het enkel nog de lampen erin priegelen, waar het de eerste keer dus fout ging... :problem: Lukte het de 2e poging wel, al was het wel een krappe bedoening daar.
Ben niet ongeschonden uit de strijd gekomen en heb wat ontvelde handen nu :lol:
Lampen aangesloten aan de ballasten, allemaal plug and play en het werkte.
Met als resultaat
Ik ben blij :D
Re: Mijn 2e XM 2.0
Bij mij waren de draden te kort om hem op een andere plek te kunnen zetten.
Re: Mijn 2e XM 2.0
Ik zag verder ook weinig andere plekken waar ik hem kon monteren eerlijk gezegd.
Re: Mijn 2e XM 2.0
Re: Mijn 2e XM 2.0
Ik wil nu alleen m'n stadslichtjes vervangen voor wat wittere, wellicht LED's.
Want ik heb net in het donker ff gekeken en ik vind ze toch wel witter dan ik verwacht had.
m'n stadslichtjes zijn nu wel erg gelig.
Iemand daar een adresje voor? En zo ja, welke moet ik dan hebben want dat werkt met LED ook weer anders geloof ik. Heb er geen ervaring mee in ieder geval.
Re: Mijn 2e XM 2.0
een beetje overdreven... :?
Het past nu in ieder geval beter bij de kleur van de Xenon lampen.
Foto's zijn niet super duidelijk, maar het geeft een indruk.
Re: Mijn 2e XM 2.0
Re: Mijn 2e XM 2.0
Het smoelt in ieder geval een stuk beter dan dat gele licht, het is meer één geheel zo.
Re: Mijn 2e XM 2.0
Nee hoor, ik heb er heel lang gele leds ingehad, nooit niet ene melding gezien.
Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.
Re: Mijn 2e XM 2.0
Re: Mijn 2e XM 2.0
Alleen wil ik m'n lampen ff afstellen, m'n passagiers lamp moet ietsje hoger schijnen.
Als ik draai aan het middelste knopje 'springt' deze iedere keer los ofzo.
De lamp gaat dus niet omhoog. Is dit dan kapot ofzo en zo ja, zijn deze nog te krijgen?
Re: Mijn 2e XM 2.0
De dop schiet nogal makkelijk over het kabeltje heen als het wat zwaarder gaat door vervuiling, bevroren vocht en dat soort grappen.
Waarschijnlijk een kwestie van lamp demonteren en de boel smeren....
Re: Mijn 2e XM 2.0
Re: Mijn 2e XM 2.0
Lamp demonteren betekend wel zowat de hele voorkant eraf geloof ik he? :?
Re: Mijn 2e XM 2.0
Motorkap open,
stadslichtjes eruit wippen, 2 Boutjes erachter eruit (eentje links eentje rechts)
4 Boutjes van de grill (bovenop) eruit
2 kunstof pluggen in de gril eruit (even aan de voorkant in de grill kijken dan zie je ze zitten)
(alles dop 10)
En dan kun je al bij de bevestiging van de lampen.
2 bouten boven, en 1 onderin (slecht/niet te zien maar waar je claxons zitten)
Elektra stekkers los.
Denk aan de kabel van de motorkap ontgrendeling (rechterlamp als je ervoor staat)
Allemaal dop 13.
En dan voorzichtig de lampen eruit nemen. Denk aan de stelinrichting (die het nu dus niet goed doet).
Alles nog geen 15 minuten werk.
Haynes kopen? :mrgreen:
Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.
RE:
Zo, we zijn weer terug van een paar dagen door Oostenrijk crossen met de XM. Geen enkel probleem en heel makkelijk door de bergen te sturen!
Wat een fijne reiswagen en wat een fijne motor is het toch
Ik begrijp nog steeds niet waarom ik geen enkele XM onderweg ben tegen gekomen...
Boven op de bergen lag nog aardig wat sneeuw, maar alle wegen waren brandschoon! Daar kunnen ze in dit pannekoekenland nog een voorbeeld aan nemen!
Dit was boven op de berg. Flink mistig en veel sneeuw.
Hier de mooie XM met het optrekje wat ook best geinig was
RE: Mijn 2e XM 2.0
Mooie foto's! En erg prettig dat de dame zich netjes gehouden heeft! :D
Maarrreum...Oostenrijk..? Nog bij Remco, ons gewaardeerde lid vanuit Oostenrijk, op de koffie geweest?
RE: Mijn 2e XM 2.0
Dank je Erik
Nee, ik weet niet waar die woont haha! Wij zaten ter hoogte van Graz in Anger (niet in 't Engels uitspreken
)
Zo'n 2700 km gereden in 5 dagen zonder problemen. Had alleen op de heenweg het oranje motorblokicoontje wat oplichtte.
Snel ff opgezocht wat dat zou kunnen zijn, iets met de injectoren en katalisator. Maar deze melding heb ik de rest van de reis niet meer gehad, dus ik hoop eigenlijk dat dat een 'storinkje' was
Ik ga wel binnenkort ff langs Chyparse in Almere, want ik vind dat het wel nog wat soepeler kan. Denk dat ik dan eerst dat reinigingsspul erin laat pompen.
RE: Mijn 2e XM 2.0
Ik heb sinds een paar dagen een soort bromgeluid bij, volgens mij, de voorwielen. Alsof er iets aanloopt ofzo. Ik merk dat als ik lichtjes naar links stuur de brom verdwijnt of minder word. Als ik de snelheid opvoer is de brom ook harder en als ik verminder zachter aanwezig.
Iemand een idee wat dit zou kunnen zijn?
RE: Mijn 2e XM 2.0
zou een wiellager kunnen zijn
RE: Mijn 2e XM 2.0
Ja, daar zat ik ook al aan te denken. Zijn dat prijzige reparaties? Ik heb geen ervaring met wiellagers.
Ik merk overigens verder weinig verschil met rijden. M'n km stand is nu 141.xxx, kan een wiellager dan wel al versleten zijn?
RE: Mijn 2e XM 2.0
Het lager moet wel heel erg kapot zijn wil je dat met rijden echt merken. Het is wat vlot, maar het kan natuurlijk best dat je de pech hebt dat er een minder goed exemplaar in jouw Xm gemonteerd is bij de bouw. Ik weet niet hoe duur de reparatie is. Wel dat het wel wat werk is en je waarschijnlijk iets van een pers nodig hebt om het oude lager te verwijderen en het nieuwe te plaatsen.
RE: Mijn 2e XM 2.0
Oke, ik rij binnenkort wel ff langs de garage voor een offerte.
Bedankt voor je berichtje.