Einddemper gezocht..

XM-TCT break 97, V6-12 klappert '97, 2.0 16v '98, XM-V6 24 klappert break '99

Luceo non uro....

Gezocht: einddemper voor V6 24v break... NFP.

Wie heeft er nog ideen om deze zeldzaamheid te pakken te krijgen, of moet ik gewoon aan de RVS...?

 

Deze heeft de es9 motor toch? Die van de berline is volgens mij op de eindpijpjes na gelijk. misschien een berline versie scoren en die eindpijpjes afslijpen en weer lassen aan de nieuwe demper? zit toch achter de bumper....

XM-TCT break 97, V6-12 klappert '97, 2.0 16v '98, XM-V6 24 klappert break '99

Permalink

Klopt schijnt leverbaar te zijn... kreeg bericht van Gert de Jong; hij hield zich aanbevolen als ik er 2 vond, want was ook op zoek. ;-)

Overal gezocht maar ze zijn er domweg niet meer.

Luceo non uro....

degene die je nu hebt is niets meer mee te beginnen? Moet ik eens kijken wat ik heb liggen?

Ik heb toen tijdens een sleuteldag bij De Jong mijn hele uitlaat vanaf de kat vervangen. Achterdemper was niet op, maar ze hadden een nieuwe liggen. Vanwege het makkelijk werken met nieuw spul en om er voor een hele tijd van af te zijn heb ik toen de demper ook vervangen. Ik hem het oude middenstuk daar gelaten omdat dat bagger was, de oude achterdemper heb ik toen wel meegenomen...blijkbaar was dat in mijn ogen toen nog de moeite icon_wink

Is dus wel van een berline, dus met de kortere rechte pijpjes. De gebogen langere pijpjes van jouw breakdemper zou je dan over moeten zetten voor het mooie. Zal te maken hebben met het afvoeren van uitlaatgas en de maximale afstand die zo'n uitlaat vanaf achter gezien onder de auto mag zitten ivm vergassen van de passagiers oid

XM-TCT break 97, V6-12 klappert '97, 2.0 16v '98, XM-V6 24 klappert break '99

Permalink

Als je zou willen doen graag Gerrie, dank!

( misschien als ik vervelende passagiers heb de korte pjpjes? hmmmm )

 

;-)

 

Luceo non uro....

Ik heb um gevonden. Ziet er aan 5 kanten prima uit. Alleen aan de voorkant minder. Daar zit een barst in de buitenlaag oid. De boel is zeker wel gasdicht en met hard porren met een dunne schroevendraaier hoor ik alleen stevig metaal en prik ik er niet doorheen. Beetje vreemde beschadiging is het waardoor de buitenhuid loskomt......

XM-TCT break 97, V6-12 klappert '97, 2.0 16v '98, XM-V6 24 klappert break '99

Permalink

Sorry Gerrie, had niet gezien dat je gepost had.

 

De demper is in elk geval beter dan wat er nu onder hangt..... Ik kom erop terug .. twijfel tussen RVS en toch een normale demper eronder...

 

Luceo non uro....