Stuurwielsensor fix

De stuurwielsensorfout is zo oud als de XM. Sterker nog, die zit ook nog in de C6. M.i. een foutje in de software. Schoonmaken van de (optische) sensor helpt niet. Gewoon negeren wel.

Ik zou het wel een goede fix vinden want het blijft bijzonder irritant. Ik heb echter geen idee waar je e.e.a. zou moeten monteren. 
Kan die Duitser dat niet even toelichten?

Van € 9,99  voor € 10,49

Wonderbaarlijk...

 

Haha, dat valt jou dan weer op ;-)  Nog niet duur trouwens. Als het een oplossing is zou ik dat er graag voor over hebben.

Op de Amazon pagina staat alleen: tussen de plus- en minpool. Ben erg benieuwd of dat werkt, alhoewel ik die fout bijna nooit meer krijg.. 

Ja dat las ik ook net op een andere pagina: "Diese Dinger werden einfach zwischen die beiden Polen der Batterie geklemmt. Ich war sehr skeptisch der Wirkung dieses kleinen Kästchens gegenüber.

Aber was soll ich sagen? Das kleine Gerätchen macht was es verspricht: Seit mittlerweile 3 Monaten ist kein einziges Lämpchen mehr an dem Saxo meiner Frau durchgebrannt."

Dat zou wel een hele makkelijke en goedkope oplossing zijn! Wie gaat het proberen? Mijn lampje gaat trouw aan elke keer..

Wow als 3 maand geen doorgebrand lampje je maatstaf is... dan zou ik toch eerder mn laadstroom bekijken dan zo'n pleister er tussen te plakken. 

Maar het zal een kleine buffer zijn parallel aan je accu die sneller kan reageren dan je accu zelf. Daarmee kan je wat rimpels afvlakken. Beetje lullig dat dat nodig is om storingen op te vangen. Wat Jan zegt...

Diezelfde veercomputer heeft ook niet zo'n sjieke oplossing rondom de solid states die doorfikken en geen blus diodes heeft dus dat het fout detectie hier ook niet 100% waterdicht is zal me niets verbazen. Wellicht doet hij dat meteen wel bij contact aan (en direct  starten = dipjes, piekjes) en hops, sensor ogenschijnlijk defect :P In plaats van na kleine vertraging na contact of na starten. 

 

Nou, ik ga het gewoon eens proberen. Ik rij regelmatig met een fietsendrager en dat lijkt, zo te lezen, ook problemen te kunnen geven. Een quickfix als dit vind ik dan prima. Ook al is het eigenlijk een pleister die niet nodig zou moeten zijn.  

 of niet dan?

Domme vraag ongetwijfeld. Maar hoe laat zo'n storing zich herkennen? Het hydractief lampje wat niet meer brandt bij contact aan? Sorry als het een domme vraag is, maar het is mij niet duidelijk.

Ja exact dat :) Geen lampje bij contact aan. 

Enne, er zijn geen domme vragen he ;) Zeker niet op dit forum 

Veen zegt:

Nou, ik ga het gewoon eens proberen. Ik rij regelmatig met een fietsendrager en dat lijkt, zo te lezen, ook problemen te kunnen geven. Een quickfix als dit vind ik dan prima. Ook al is het eigenlijk een pleister die niet nodig zou moeten zijn.  

 of niet dan?

Tja, je zal het er nu mee gewoon mee moeten doen, dus als pleisters de oplossing bieden is het niet anders ;)

ha, dan heb ik ook zo'n storing. Hydractief werkt wel gewoon, zoemt gewoon , sportstand werkt ook gewoon alleen dat lampje gaat niet meer aan bij het contact aanzetten...Daar is dus geen fix voor en die sensors zijn vast net zo zeldzaam als Bendix ABS senoren :(

 

Ik had overigens ook weer wat nieuws in de vorm van een nieuw dashboard lampje waarvan ik het bestaan niet af wist:  er moet nu ruitensproeiervloeistof bijgevuld worden. Grappige auto's, die XM's.

Optische sensor schoonmaken helpt helaas ook niks.. 1 keer in de zoveel tijd gewoon die storing wissen. Als je geen lexia hebt even een knipperkastje fabriceren daarvoor.

Ik heb een knipperkastje maar dat werkt toch alleen op de eerste series XM's? In elk geval doet dat ding het niet bij deze auto.

JJ zegt:

had overigens ook weer wat nieuws in de vorm van een nieuw dashboard lampje waarvan ik het bestaan niet af wist:  er moet nu ruitensproeiervloeistof bijgevuld worden. Grappige auto's, die XM's.

Nog nooit gezien? Hoe lang rij je al in dat ding? Sproei jij je ruiten nooit of vul je hem al standaard eens in de zoveel tijd? Er gaat, als ie echt leeg is, 4,5 liter in die tank. Hier in NL gaat het hard, vooral in tijden van vorst en veel zoutstrooisel, dat vervolgens weer opspat door voorliggers.

Die luxe ben ik in de meeste moderne auto's nog niet tegen gekomen.. Best een gemis in de winter want dan kom je er pas achter dat hij leeg is op t moment dat je het nodig hebt...

Knipperkastje werkt to 1997 of zoiets. Je kunt ook een keer achter een goedkope lexia aan gaan als je de storing dermate irritant vindt :)

Hier heb ik mijn lexia vandaan.

http://www.cardiag.co.uk/lexia-3-lexia3-v47-citroen-peugeot-pp2000-v25-diagbox-v601-do-peugeot-307.html?f=k0e0

Niet duur en goed.

Marc Alsemgeest zegt:

JJ zegt: had overigens ook weer wat nieuws in de vorm van een nieuw dashboard lampje waarvan ik het bestaan niet af wist:  er moet nu ruitensproeiervloeistof bijgevuld worden. Grappige auto's, die XM's.

Nog nooit gezien? Hoe lang rij je al in dat ding? Sproei jij je ruiten nooit of vul je hem al standaard eens in de zoveel tijd? Er gaat, als ie echt leeg is, 4,5 liter in die tank. Hier in NL gaat het hard, vooral in tijden van vorst en veel zoutstrooisel, dat vervolgens weer opspat door voorliggers.

 

In deze XM rijd ik nu 2 jaar. Ik weet niet of de SX het ook heeft? Nog nooit gezien in 3.5 jaar...Vul ook niet al te vaak bij, gaat lang mee in Ierland denk ik:) Maar wel bij elke 6000 mijl en daar doe ik niet al te lang over:)

Ik heb 'm ook besteld maar moet 'm nog monteren. Ik ben benieuwd!

Nou, ik nog meer wat er in dat kastje zit.

Varistor denk ik.

Heb zojuist een 'SpannungSpitzenkiller' tussen de beide polen van de accu bevestigd en daarna de veercomputer gereset met mijn knipperkastje. Ik ben benieuwd!

Tjonge, ik wil niet te vroeg juichen maar....  ik heb ook geen enkele storing meer gehad sinds ik deze 'Spannungspitzenkiller' heb geplaatst, nu 2.5 week geleden. Ook ik had vaak binnen een week weer een storing (meestal code 31 en 32). Zoals de Duitser het in zijn artikel beschreef; vaak na het gebruik van de trekhaak maar ook wel zonder dat.

Dit eenvoudige dingetje van een paar euro is mogelijk dus echt een fix en dus ook een 'knipperkastje-killer'    Ik ben er i.i.g. enorm blij mee!

Echt waar? Wauw! Noem het een luxeprobleem, maar ik heb ook niet altijd zin om de lexia eraan te hangen, alhoewel ik NOOIT die stuursensorfoutmelding heb verbazingwekkend genoeg.. Ben benieuwd of het ook op nog langere termijn blijft maar het klinkt goed!

Ik heb die foutmelding ook zelden met mijn xms. Maar bij de lexiaservice van het magazijn zit ie er eigenlijk binietj elke xm wel in. Maar van 2.5 week zonder storing ben ik nog niet zo onder de indruk. Heb je überhaupt wel gereden in die tijd? ;-) Maar als het zo blijft is dat wel mooi natuurlijk!

Volgens mij is code 31 en 32 ook niet de stuurwielsensor maar ik dacht hydractiefkleppen voor- en achter. Het onderwerp van deze discussie zou daarom moeten zijn Harde vering fix  (o.i.d.)

@furriegurrie: Jazeker, dagelijks 100 km woon-werk verkeer. In de laatse 2,5 week ca. 1200 km. Ik ben er wel van onder de indruk want bij mijn XM had ik meestal maar 4 dagen plezier van het resetten van de veercomputer.

@GrootJ: heb jij nog een update? Ik ben benieuwd.