XM staat 8 jaar stil ...

XM Turbo CT Exclusive

XM V6 24v Multimedia

__________
Crepuscule

Hoi allemaal,

Ik denk erover om weer een mooie XM aan te schaffen en heb een specifiek exemplaar op het oog.

Het betreft een XM Tct uit 1996 met slechts 70.000 km op de teller. De XM ziet er prachtig uit maar staat al zeker een jaar of 8 stil. Bekend is dat de uitlaat lek is en dat er een veerbol kapot is.

Wat is verstandig om op te letten?  Wat kan ik verwachten aan stilstand-probleempjes? Hoe breng je zo'n XM weer tot leven?

Hebben jullie tips? Bij voorbaat dank.

V6 '94 Rouge Griott Nacré

V6 '91 Gris Dolmen R.I.P.

Permalink

Maar als je weet wie Lignage is dan verbaas je je niet meer over zijn verbazing.

Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.

XM Turbo CT Exclusive

XM V6 24v Multimedia

Permalink

Ohh... TUURlijk, dom van me.  Dat krijg je met al die verschillende Avatars. Dan blijf je jezelf netjes voorstellen.

__________
Crepuscule

V6 '94 Rouge Griott Nacré

V6 '91 Gris Dolmen R.I.P.

Permalink

Ja en de volgende keer heet die weer heel anders. Vind die leuk al die alter ego's.  icon_mrgreen of zou het alleen het ego zijn....... meneus

Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.

Permalink

Nee hoor, ik heet hier al jaren hetzelfde, maar als je me Kees Prins wilt noemen is dat prima en voel ik me zeer zeker aangesproken icon_razz maar ff serieus, ik bedoelde eigenlijk in het algemeen waar is al die kennis gebleven die we als club opgebouwd hadden? Dat van de TCT uitlaat is toch algemeen bekend? Althans daar ga ik vanuit.... Dat het hier een Bosal betreft is dan wel weer merkwaardig, de kwaal die ik bedoel treedt op bij de originele fabrieks-uitlaat.

Merk je nu verschil met de diodes Frank? Is het klik-klakken weg?

XM Turbo CT Exclusive

XM V6 24v Multimedia

Permalink

Het klik-klakken is inderdaad weg nu en de vering is beter. De uitlaat is echter een bron van trillingen (en ergernis). Daar moet nu heel gauw en het liefst voor mijn lange rit naar Citromobile iets aan gebeuren. Het kan natuurlijk ook zijn dat mijn Bosal, die er nagelnieuw uitziet, gewoon niet goed is opgehangen.

__________
Crepuscule

XM Turbo CT Exclusive

XM V6 24v Multimedia

Permalink

Vorige week ook een stel etoiles gescoord op de sloop. Na een grondige schoonmaakbeurt, wat schuren en polijsten heb ik er wheelspray van Motip op gespoten om ze een mooie alu-kleur te geven. Vandaag toch ook maar voorzien van een lekkere dikke blanke-lak laag. Ze zijn niet perfect maar het zit er niet ver af, en voor mij zijn ze goed genoeg om mijn winterbanden om te leggen.

__________
Crepuscule

Ziet er zeker acceptabel uit! Zijn toch mooie velgen als ze netjes schoon zijn. Als ze dat niet zijn zien ze er op de een of andere manier direct wat armoedig uit. ...

XM Turbo CT Exclusive

XM V6 24v Multimedia

Permalink

Ik vind Etoile-velgen eigenlijk wel mooi maar heb op mijn Exclusive standaard natuurlijk Monte Carlo worstjes. Nu kan ik ze mooi afwisselen icon_smile

Goed schoonhouden is inderdaad belangrijk. Ik heb Wheelclean van Turtlewax gebruikt en dat werkt wel heel goed moet ik zeggen. Tikkeltje aggresief maar wel heel effectief.

__________
Crepuscule

Ik heb d etoiles op de break en de monte carlo's op de berline, zo zijn ze ook geleverd. Bij jou zijn misschien de speedlines wel de originele velgen....

XM Turbo CT Exclusive

XM V6 24v Multimedia

Permalink

Zijn type 2 XM's ooit met speedlines geleverd? Ik dacht eigenlijk van niet.

__________
Crepuscule

Ik dacht de eerste V6 type 2 wel, die met 1 airbag (alleen stuurwiel airbag). De latere type 2 heeft inderdaad monte carlo's. Eerst met naafkapjes en later helemaal dicht....en de breaks dus met etoiles.

V6 Exclusive BVA 2000

GSA Break '84

Xm Multimedia V6

V6 VSX BVA '97

V6 Exclusive BVA '96 (RIP)

V6 Break BVA '94 (RIP)

V6 Ambiance BVA '89 (RIP)

ID 19 Break Ambulance Usine 1967

Permalink

Nou ik wist het ook niet, maar ja heb het ook altijd bij V6jes gehouden..

Geen sappels maat, geen sappels..

XM Turbo CT Exclusive

XM V6 24v Multimedia

Permalink

Bij jou ziet het er ook een stuk stabieler uit onder je V6, Dr. Emiel. 
De oplossing was trouwens simpeler dan gedacht. Xm op de brug > paal onder de uitlaat > brug laten zakken en voila de uitlaat buigt zich wel weer vrij. De trillingen zijn nu weg en dat is heel fijn!

__________
Crepuscule

Zonder klemmen etc los te draaien en als de boel omhoog ziot weer vast? Wel een snelle, maar niet zo lang resultaat ben ik bang. Ik verwacht dat de uitlaat vrij vlot weer zal uitzakken, maar hopelijk zit ik er naast!

XM Turbo CT Exclusive

XM V6 24v Multimedia

Permalink

Ik vond het wel bewonderingswaardig doortastend en heel effectief. We zullen zien. Ik breng jullie wel op de hoogte als de boel weer gaat doorzakken.

__________
Crepuscule

XM Turbo CT Exclusive

XM V6 24v Multimedia

Permalink

Vandaag een Parrot ingebouwd in mijn XM. Leuk klusje. Het werkt wel heel goed allemaal.

Boven: De asbak heb ik verwijderd en de omhoogkomende punten weggedremeld. Ik heb er een mooi plastic bodempje in gemaakt.
Ook een dubbele usb-stekker in de aansteker.

Onder: Het schermpje op de plaats van de loze knop in het dashboard

__________
Crepuscule

XM Turbo CT Exclusive

XM V6 24v Multimedia

Permalink

Zojuist even de winterbandjes eronder gezet op mooie glimmende etoiles. Zo lijkt het opeens weer een heel andere XM. Ik vind etoiles toch wel heel fraai eigenlijk.

 

__________
Crepuscule

XM Turbo CT Exclusive

XM V6 24v Multimedia

Permalink

Ik vind het leuk dat ik de Monte Carlo worstjes nu kan afwisselen met de Etoiles. De worstevelgen ga ik nu opknappen want de banden moeten toch vervangen.  Eén van de banden was nog een origineel uit 1995  crying   oeps!

__________
Crepuscule

XM Turbo CT Exclusive

XM V6 24v Multimedia

Permalink

Net nog even mijn oude banden geinspecteerd. Toch wel even schrikken van 2 banden met DOT-code 055 (mei) 1995. Aan de binnenzijde zaten ook aardige scheurtjes. Tsss,  ik schrik ook wel van mezelf dat ik dat niet beter heb bekeken. Shame on me.

 

 

 

 

 

__________
Crepuscule

XM 3.0 V6 24v Aut 1998

Permalink

Moet je bewaren joh, origineel! Levert meer op als je die auto ooit verkoopt.  Maar staat netjes joh, die etoiles. Is die wheelspray van Motip een beetje oke? 

XM Turbo CT Exclusive

XM V6 24v Multimedia

Permalink

Op zich is Motip wel goed dacht ik. Maar we zullen zie hoe ze er in April 2015 aan toe zijn 

__________
Crepuscule

XM Turbo CT Exclusive

XM V6 24v Multimedia

Permalink

Ik had een lelijke deuk in mijn linker voorscherm en nogal wat krassen en matte vlekken op mijn dak. Heb de XM daarom deels laten spuiten en ze glanst weer prachtig.

__________
Crepuscule