Goed, om de auto's gescheiden te houden, toch een eigen topic voor deze auto! :)
Het is onze extra XM, zoals de blauwe dat ook was. Moet deze zomer mee naar zweden, vast nog wel een festival, en als backup. :mrgreen:
Het is een 2.0i 16v automaat, uit 1998 op LPG. Eigenlijk een standaard versie, wel met leren stoelen, en leren bank (die overigens niet eens vast zat :| ). Airco, elektrische ramen voor, en dat is het eigenlijk wel zo'n beetje!



Het is en blijft een XM, dus de eerste problemen hebben zich al aangediend;
Wat me de laatste paar weken opvalt, is dat bij het starten vaak een ongelooflijke walm achter de auto vandaan komt. In eerste instantie rook het alleen naar KVS, en zit dat waarschijnlijk in de verdamper. Hebben nog een andere verdamper liggen, en een revisie is niet heel duur of moeilijk. Alleen de laatste week stinkt die wolk heel erg, dus toch olie? Olie moet nu ook bijgevuld worden, en dat is niet zo prettig.. Na wat lezen op internet zag ik dat kleprubbers dat kunnen veroorzaken (bij warme motor is de rook ook helemaal weg) en kapotte zuigerveren..
Nu heb ik de moed wel om aan zo'n klus te gaan beginnen, kan wel hulp krijgen, maar dan moet ik wel echt zeker weten waar het probleem hem zit. Nogmaals; het starten veroorzaakt een grote witte wolk, met een klein blauw tintje, en na een km rijden is het zo'n beetje wel weg.
Het is onze extra XM, zoals de blauwe dat ook was. Moet deze zomer mee naar zweden, vast nog wel een festival, en als backup. :mrgreen:
Het is een 2.0i 16v automaat, uit 1998 op LPG. Eigenlijk een standaard versie, wel met leren stoelen, en leren bank (die overigens niet eens vast zat :| ). Airco, elektrische ramen voor, en dat is het eigenlijk wel zo'n beetje!



Het is en blijft een XM, dus de eerste problemen hebben zich al aangediend;
Wat me de laatste paar weken opvalt, is dat bij het starten vaak een ongelooflijke walm achter de auto vandaan komt. In eerste instantie rook het alleen naar KVS, en zit dat waarschijnlijk in de verdamper. Hebben nog een andere verdamper liggen, en een revisie is niet heel duur of moeilijk. Alleen de laatste week stinkt die wolk heel erg, dus toch olie? Olie moet nu ook bijgevuld worden, en dat is niet zo prettig.. Na wat lezen op internet zag ik dat kleprubbers dat kunnen veroorzaken (bij warme motor is de rook ook helemaal weg) en kapotte zuigerveren..
Nu heb ik de moed wel om aan zo'n klus te gaan beginnen, kan wel hulp krijgen, maar dan moet ik wel echt zeker weten waar het probleem hem zit. Nogmaals; het starten veroorzaakt een grote witte wolk, met een klein blauw tintje, en na een km rijden is het zo'n beetje wel weg.
Re: La Voiture Du Festival
RE: La Voiture Du Festival
Is dat wel zo ? ;) Of staat hij sindsdien eigenlijk al in een hoekje ?
RE: La Voiture Du Festival
Zo we kunnen weer eens een update plaatsen... we hebben vandaag een nieuwe motor voor de dame binnengekregen. ( dank Matthijs, het was weer gezellig..)
De inbouw zal wel moeten wachten tot na de citron pressé..
Luceo non uro....
RE: La Voiture Du Festival
Ik ga dit topic sluiten aangezien deze auto gesloopt wordt.. jammer, maar te veel roest, te veel werk en te weinig tijd.
Luceo non uro....