hydro actief

Dag Arend, dat denk ik wel. Ik heb hetzelfde als ik een Twinnyload op mijn trekhaak heb gehad. Heel irritant maar de veercomputer lijkt er bij mij af- en toe ook door van slag te raken.  

Als de veercomputer gereset is zou je deze kunnen monteren tussen je plus- en minpool van je accu. Bij mij helpt het goed! https://www.conrad.nl/nl/kemo-overspanningsbeveiliging-12-v-857474.html?sc.ref=Product%20Details

Ik weet niet wat voor type XM je hebt maar als het een type 1 of een hele vroege II is dan heb je hier wel wat aan, http://www.xmclub.nl/forum/knipperkastje-van-malle-pietje-frankendoos

Er staat ook een link onder XM club, documentatie.

Maar ff melden bij citrofille dat ze dit goed aansluiten dan bij mij, heb geen zin in ellende op vakantie met de sleurhut....

Het is een v6 Exclusive met es9 Mark, ik heb deze bij het magazijn uitgelezen, vandaar dat ik dat weet....

Ze hebben er niet altijd last van en ook niet allemaal. Voor mijn gevoel heeft het inderdaad te maken met de trekhaak maar dat heb ik nog niet wetenschappelijk kunnen onderbouwen ;-)   Een knipperkastje is bij een vroege serie 2 inderdaad een nuttig apparaatje om de computer te resetten. Een overspanningsbeveileiger kan ook geen kwaad en is zeer eenvoudig te installeren. Zelfs voor een leek... 

Het is een varistor (variabele resistor) Een spanningsafhankelijke weerstand die wordt toegepast voor het beveiligen van gevoelige elektronische apparatuur. In ons geval zorgt het ervoor dat je veercomputer niet overdeven snel in en sportstand schiet.  Je kunt 'm eenvoudig tussen je plus- en minpool installeren. Kan geen kwaad, kost ook niet heel veel, en ik ben er persoonlijk heel gelukkig mee.  
 

Hier staat meer info over de varistor http://www.xmclub.nl/forum/stuurwielsensor-fix 

de 20ste zijn we weer open. Zocht je nog een pookknop?

bij mij doet hij het ook, zonder is er niks aan de hand , gaat de caravan erachter dan schiet hij toch weer in een storing.

Ik doe nu standaard gewoon bij voorbaad de sportstand erop, na de caravan rit weer in de normaal en dan is er niks aan de hand.

Ik denk dat het teveel is gewicht, op de kogel en een afgeladen auto dan de krachten die er bij komen kijken , dan raakt de computer in de war en schiet hij in storing, altans dat is mijn mening.

Nou net weer terug van Duitsland en 3000 km er bij gezet.

Bij aankomst op de camping, stond hij weer in de storing, gelijk gereset (toch met caravan te maken) de rest van de vakantie altijd goed.

Injectorcleaner bij brandstof gedaan , verbruik solo in de eifel een op 13 , dus super.

Terugweg voor aankoppelen in de sportstand gezet , na de rit bij thuiskomst in de normale stand, shit geen lampje.

Uitgelezen , storing 23 , ff gewist en nu werkt het weer, dus er is toch iets met aanhanger/caravan erachter en de hydro acktief.

Ik begrijp je frustratie. Probleem is dat je een XM hebt waarvan je misschien niet precies weet wie de trekhaak er ooit onder heeft gezet. Als het geen officiele Citroen-trekhaak is, weet je niet of men zich aan de montage-voorschriften hebben gehouden. Een Euromaster, Kwik-fit of andere aftermarketboer heeft misschien ergens een stroomcircuit afgtapt waar het niet hoort?? Dat veroorzaakt mogelijk problemen. Misschien moest er ergens een extra zekering in die men niet heeft geplaatst??  Dat soort dingen.... Vervelend is het wel natuurlijk. Ik hoop op een oplossing voor je. Misschien ook wat Lexia-software aanschafffen....;-)

Ik ben nu op vakantie in Spanje. Ik heb een fietsendrager achter op de auto en die veroorzaakt ook problemen. Ik heb ook een stel pubers op de achterbank die voortdurend hun smartphones moeten opladen aan een sigarettenaansteker. Dat gaf vorig jaar tijdens de vakantie ook al problemen. Volgns mij is het zo dat zodra je iets 'vreemds'  aan het elektrisch-systeem van de XM hangt, de veercomputer op 'save' springt.

Die 'computer' is 26 jaar geleden ontworpen en niet berekend op de moderne stroomvragende mens 

Niet alleen de veercomputer reageert vreemd bij extra aansluitingen.

Ik heb bij het inschakelen van mijn aftermarket airco af en toe dat mijn ABS aangaat pal voor ik stil ga staan.

Best link, je glijdt dan door.

Waarschijnlijk stroom afgetapt van de ABS.

Je krijgt een heleboel ABS foutmeldingen , maar het ABS lampje knippert keurig 3x bij starten en het Veercomputerlampje gaat ook keurig even aan bij het starten.

net de caravan weer weggebracht, voor aankoppelen weer in de sportstand gezet, probleemloos, de vorige keer had ik wel een storing maar dit was de stuurhoek sensor.....