Wat is jullie kilometerstand?

Mijn vorige 2.0 16V benzine automatique had er 390.000 op zitten. De huidige rode dame 1-SFN-53 is bij mij begonnen met 122.422km, is een VSX benzine automaat Rouge Pavois, zie paar dagen geleden toegevoegde foto's.

Die TCT heb ik achtergelaten bij van der Laan in Abbenes, waar ik diens opvolger ook vandaan heb (stond daar net een dag, met verse APK). TCT had ook een zwart lederen interieur, niet zo mooi als de diesel, maar ook nog prima te gebruiken. Volgens de garage was daar maar weinig belangstelling voor.

Gaan we dit topic weer afstoffen? 

​Dan meld ik de mijne ook maar ff: 97 3.0 V6-24v LPG: 380.000

Bij mijn 2.0 TCT staat er  81.214  km op de klok  

Doe maar chique!

1995'er 2.0 16v handbak; tussen 380k en 390k. Tellerbak was een tijd stuk.

TCT  heeft er inmiddels 360K en een beetje op staan en is volgens de garage nog prima gezond  :-) , ....

Voor de volledigheid: de zwarte Berline staat op 499k en nog wat, dus binnenkort jubilée.

Rode Sweef nadert de 100000. Nog een paar honderd kilometer.

Afgelopen week weer eens een paar langere ritten gemaakt, 800km totaal. Héérlijk! Even de 200km/u geraakt, nog steeds een beest!

Ik heb even je Picasa-pagina bekenen. Rode Sweef is wel een beauty hoor.

Mijn dame staat nu op 151.000

197.000 inmiddels voor de 23 jarige...

323.000 KM.  TCT VXS uit 1997

Mijn 2.1TD staat inmiddels op 146.000km. Nu even een vlekje wegwerken na recente aanrijding

(off topic: de Saab 900 van mijn vrouw ging vorige maand over de 500.00km!)

Die is voor een 2.1 TD nog niet eens ingereden AHo. Grappig ook die Saab. Een veel vokomende march met de XM!

Update-tje dan maar: zwarte Berline 502.000, groene Break 468.000. beide 2.1 TD.

Break intussen stukje verder.

Ik kom net kijken   mijn 2.0 TCT uit 1999 ging van de week net over de 150.000 heen

Deze week m'n kersvers aangeschafte 2.0i 16v break over de 200.000 heen gevlogen!

Oh dan kun je nog 2 ton vooruit....

Mijn TCT zit met 146.000 nog bij de nieuwe zo te lezen. Een kleine 4 jaar geleden van een stille dood gered. Toen had ie er 95.000.

In februari 2016 kocht ik de 21.td met iets van 48.000 k op de teller, inmiddels is de stand 58.000. Inmiddels sinds vorige week met een nieuwe uitlaat (origineel citroen, stuk vanaf kat tot einddemper en dus 590,- lichter) veel rustiger...

Mijn Turbo CT staat nu op 145.000. Het gaat toch wel weer hard want 2,5 jaar geleden nog op 72.000.
Ik moet er maar alvast weer eentje op voorraad zetten 

Op voorraad zetten vind ik ook wel een goed idee, zouden we es verder uit kunnen werken, ik heb wel ruimte om te stallen

Ik zit nu op 213000, heb er dit jaar 4000 km mee gereden, hij gaat straks de stalling weer in

16V 2.0i 1996, 375.000km, originele automaat, iedere oliewissel (plm 15.000km) ook bakolie verversen (deels), 3e uitlaat, altijd after market. 3e kop (2x distrib gebroken).

Freek

XM Exclusive 3.0 V6, 367.500 km type 1 uit 1993, rijdt weer na revisie Diravi bij van der Laan (van 3 diravi's uit de beste onderdelen samengesteld, voorzien van nieuwe pakkingen), met een oude nieuwe gereviseerde automaat (150 k km) en nog een aantal kleine ingrepen.. Motor heeft 80.000 km minder dan de auto.

Ik zit er weer vol frisse moed in.

MIjn V6 24 klapper uit 1992 is ingereden en er staat nu 217.000 op de teller met een vers gebruikt achterste uitlaatspruitsuk.

Da's mooi Stoof, zo'n spruitstuk! 

Ik heb net de 113000 geraakt met mijn rode Sweef, de V6.24 uit '91. 

Nog steeds heerlijk rijden ermee!

was even zoeken maar uiteindelijk gelukt. hoop zeker nog 2 ton er bij te zoeven

121000, bouwjaar 1999