Olie en KVS slangen XM

Peugeot 205 GTI 1991

Citroen XM V6 ES9J4 Handbak

Citroën XM V6.12 Handbak

Slangen voor de XM zijn blijkbaar steeds moeilijker leverbaar,

Door vrijwilligerswerk wat ik doe, heb ik de mogelijkheid aangeboden gekregen om slangen na te laten maken.

Er is mij gevraagd wat slangen op te sturen, heb de grote koelvloeistof slangen voor de oude V6 al klaar ligggen,

vraag is, welke slangen zijn nog meer NFP en gewenst ?

Zodat ik die ook mee kan sturen voor een prijsopgave.

Peugeot 205 GTI 1991

Citroen XM V6 ES9J4 Handbak

Citroën XM V6.12 Handbak

Permalink

WIl de slangen eind van komende week opsturen,

dus wie heeft er een setje 2.0T of 2.0 16V setje liggen ?

twee keer een 2liter 90,92 en mijn droomauto een turbo CT uit 95

Permalink

Zeker goed, zie mijn topic onderhoud , ook de slang aan de onderzijde radiator is niet meer leverbaar (TCT)

Peugeot 205 GTI 1991

Citroen XM V6 ES9J4 Handbak

Citroën XM V6.12 Handbak

Permalink

Bedoel je die slang die op die Valliant doos ligt ?

Als ik die nog zou kunnen krijgen ergens vandaan ?

twee keer een 2liter 90,92 en mijn droomauto een turbo CT uit 95

Permalink

Jep die slang staat ook in mijn foto sessie, bij mij was de slang nog wel goed maar de aansluiting was heel erg vies(zie de foto"s) en dit heeft hij schonn gemaakt en een oring van een c5 gemonteerd en gevulkaniseerd.

Daarna vacuumgetrokken en systeem gevult, perfect droog nu.

V6 '94 Rouge Griott Nacré

V6 '91 Gris Dolmen R.I.P.

Permalink

Super goed initiatief! maar ik vraag me af waarom je dit niet via de magazijncommissie speelt? tenminste de vraag welke types slang.

Ik neem aan dat door hun in kaart is gebracht wat nog wel en wat niet meer leverbaar is.

Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.

XM Turbo CT Exclusive

XM V6 24v Multimedia

Permalink

Hoe werkt dat dan Rene?  Maken ze dan eerst een soort mal of model??  Lijkt me inderdaad iets voor het magazijn.

__________
Crepuscule

Peugeot 205 GTI 1991

Citroen XM V6 ES9J4 Handbak

Citroën XM V6.12 Handbak

Permalink

Er wordt inderdaad een mal gemaakt, er zijn meerdere kwaliteiten mogelijk, heb aangegeven premium of beste kwaliteit.

Een mal maken in Indonesië is niet duur, werd mij verzekerd..

Ik wacht tot maandag of ik de 2.0T slang krijg, of andere gewenste slangen, dinsdag gaan de aanwezige slangen op de post.

 

twee keer een 2liter 90,92 en mijn droomauto een turbo CT uit 95

Permalink

Ik weet niet of de magazijn mannen alles weten maar dit werdt mij verteld dat er bij stond dat dat niet meer te leveren(orgineel) was.

YG 50 DK aanschaf 1990 / PS VP 26 in 1998

ZL ZH 77 in 2010 / 1-SFN-53 aanschaf 2014

(als 1e dame een CX 25 GTI, nieuw gekocht 1984)

Permalink

Is het een idee om dan ook wat setjes retourbundels voor de hydrauliek bij te laten maken? De mijne begint wat hard en bros te worden en het magazijn meldt me ook geen vervanging meer te hebben.

 

Albert

2.0 Turbo C.T. '97

2.1 Turbo automaat 97

Permalink

Beiden lijken mij een geweldig idee. Vraag is juist. Stel dat ik er binnen een jaartje één nodig heb. Kan het dan ook nog?

 

Peugeot 205 GTI 1991

Citroen XM V6 ES9J4 Handbak

Citroën XM V6.12 Handbak

Permalink

Slangen zijn gearriveeerd in Indonesië, maar nog niet op plaats van bestemming.

Maar eens zien of het kan, en wat de prijs gaat zijn.

 

Wat bedoel je met de retourbundels ?

De slangen op het vat?, en zijn die voor alle modellen gelijk ?

YG 50 DK aanschaf 1990 / PS VP 26 in 1998

ZL ZH 77 in 2010 / 1-SFN-53 aanschaf 2014

(als 1e dame een CX 25 GTI, nieuw gekocht 1984)

Permalink

Ik ben te dom om die te herkennen. Maar mijn garage zegt dat het de hydrauliekslangen onder het vat zijn die kennelijki als 'retourbundel' worden aangeduid.

 

Albert

Peugeot 205 GTI 1991

Citroen XM V6 ES9J4 Handbak

Citroën XM V6.12 Handbak

Permalink

Goed punt, 1 reden is dat ik dit aangeboden kreeg, 2e, een mal in Europa laten maken kost alleen al een klein kapitaal..

De slangen zijn helaas nog niet bij degene die kan zeggen of het kan en wat dat gaat kosten.

2.0 Turbo C.T. '97

2.1 Turbo automaat 97

Permalink

Ik vermoed dat bij de XM de vraag (nog) te klein is zodat niemand echt op de kar springt. Even afwachten dan :-).

albertvanderloo zegt:

Is het een idee om dan ook wat setjes retourbundels voor de hydrauliek bij te laten maken? De mijne begint wat hard en bros te worden en het magazijn meldt me ook geen vervanging meer te hebben.

 

Albert

Retourslangen van de hydrauliek hoeven niet apart te worden gemaakt. Ik heb al enkele vervangen met gewone olie bestendige slang welke gewoon in meters te koop is en in alle  binnen diameters. Daar waar twee of meerdere slangen overgaan in één slang los je dit op door er een metalen of kunststof T stukje tussen te zetten.

Citroën XM is bijzonder, Hou hem heel !!

YG 50 DK aanschaf 1990 / PS VP 26 in 1998

ZL ZH 77 in 2010 / 1-SFN-53 aanschaf 2014

(als 1e dame een CX 25 GTI, nieuw gekocht 1984)

Permalink

Nuttige tip, zal ik bij de volgende beurt aan mijn garage doorgeven.

Albert

Peugeot 205 GTI 1991

Citroen XM V6 ES9J4 Handbak

Citroën XM V6.12 Handbak

Permalink

Ben bang dat de slangen verdwenen zijn in Indonesië,

zal weer contact opnemen met de contactpersoon, was beetje druk afgelopen tijd.

Iemand nog de V6 slangen liggen ?

 

Peugeot 205 GTI 1991

Citroen XM V6 ES9J4 Handbak

Citroën XM V6.12 Handbak

Permalink

Slangen zijn niet verdwenen, maar de douane doet moeilijk..topland..

Lijkt toch goed te gaan komen, nu nog zien wat ze ervan kunnen maken.

XM Turbo CT Exclusive

XM V6 24v Multimedia

Permalink

Mooi, zou toch jammer zijn als ze kwijt zouden zijn......  ben benieuwd hoe dit verder gaat 

__________
Crepuscule

Peugeot 205 GTI 1991

Citroen XM V6 ES9J4 Handbak

Citroën XM V6.12 Handbak

Permalink

Slangen zijn vrijgegeven door de douane, en er is inmiddels een ontwerp gemaakt !

 

Weet nog niet wat de prijs gaat worden.

Peugeot 205 GTI 1991

Citroen XM V6 ES9J4 Handbak

Citroën XM V6.12 Handbak

Permalink

De hoofdslang voor een V6 ZPJ en ZPJ4, vanaf het KVS vaatje/waterpomp naar bovenkant radiator.

Hoofdvraag : zijn de maten goed ?

10 XM's in bezit gehad, waarvan 8 gereden. Totaal ca. 2.000.000 km.

Nu C6 2.2 HDi, zwart

Permalink

Jij had die slang toch opgestuurd? Twijfel je of ze daar in Verweggistan kunnen meten, of heb je zelf de maten niet opgeschreven voordat je hem meegaf aan de postbode.

Voorgangers: BX 19D: SR-39-ZY (rood); XM 2.1TD YS-93-GH(Berline Rouge); XM 2.1TD HL-LR-66(Berline Noir Verni); XM 2.1TD JN-SP-74(Break Vert Vega); XM 2.1TD 08-RD-VZ(Break Vert Vega); XM2.1TD 12-DF-FK (Break, Vert Vega)