Beter is een heel nieuw stuk slang als het daar stuk gaat breekt het omdat het totaal uitgehard is. De gemiddelde citroen liefhebber garage heeft het gewoon op voorraad.
alvast bedankt voor jullie reacties. klopt inderdaad slang is keihard geworden. Bij mijn dealer in renkum geweest en daar helpen ze mij goed ook al is het allemaal nfp. inderdaad met 2 t stukjes van 6x4x6mm kan ik het oplossen. ja wie xm rijdt moet creatief zijn om tot een oplossing te komen. Heb de juiste slang nu en t stukjes. gisteren een noodoplossing gemaakt.moet nog 3000km rijden met spoelolie en dan haal ik het lhm vat eruit en maak het gelijk definitief goed.mvg michiel
Goedemorgen, ik zit met hetzelfde probleem. De slang is slecht en moet vervangen worden. Ik kan echter geen webwinkel vinden die de octopus aanbiedt. Wie kent een partij die de octopus (nieuw) van een XM Serie 1 V6 UFZ (met ABS), of misschien ons eigen magazijn?
Hier in het noorden hebben we 'Franse Auto's' in Groningen en 'Citroënservice Weijer' in Gasselternijveen. Die hebben beide veel eerste serie XM's gesloopt maar soms ook nog wonderlijk veel nos-materiaal liggen.
Zojuist retourslang gerepareerd de slang die van hoofdpomp naar LHM(verzamel)vat loopt.
Blijkbaar is deze al eerder gerepareerd geweest met een buis tussenstukje.
Ik heb nu dezelfde methode toegepast maar bij nader inzien is dit toch een onbetrouwbare oplossing.
Reden: restant bestaand deel poreus en hard. Dit gaat tzt natuurlijk hetzelfde lekkageprobleem opleveren.
Oplossing: een andere betrouwbare slang plaatsen. (deze slang loopt naar schutbord helaas een T-stuk constructie naar beneden en naar boven (verzamelvat).
Vraag: wie heeft nog dit (betrouwbare ) onderdeel ?
wie kan mij helpen aan een octopus van een citroen xm. slangetje is afgebroken van het T stuk.het zit net onder het lhm vat. mvg michiel van doorn
RE: Retourslang gebroken
RE:
Pijpje er tussen met 2 slangeklemmetjes , kan dat niet?
RE: Retourslang gebroken
T-stuk, Jos. Moet je al een T-pijpje hebben
Voorgangers: BX 19D: SR-39-ZY (rood); XM 2.1TD YS-93-GH(Berline Rouge); XM 2.1TD HL-LR-66(Berline Noir Verni); XM 2.1TD JN-SP-74(Break Vert Vega); XM 2.1TD 08-RD-VZ(Break Vert Vega); XM2.1TD 12-DF-FK (Break, Vert Vega)
RE: Retourslang gebroken
Beter is een heel nieuw stuk slang als het daar stuk gaat breekt het omdat het totaal uitgehard is. De gemiddelde citroen liefhebber garage heeft het gewoon op voorraad.
Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.
RE: Retourslang gebroken
alvast bedankt voor jullie reacties. klopt inderdaad slang is keihard geworden. Bij mijn dealer in renkum geweest en daar helpen ze mij goed ook al is het allemaal nfp. inderdaad met 2 t stukjes van 6x4x6mm kan ik het oplossen. ja wie xm rijdt moet creatief zijn om tot een oplossing te komen. Heb de juiste slang nu en t stukjes. gisteren een noodoplossing gemaakt.moet nog 3000km rijden met spoelolie en dan haal ik het lhm vat eruit en maak het gelijk definitief goed.mvg michiel
RE: Retourslang gebroken
Goedemorgen, ik zit met hetzelfde probleem. De slang is slecht en moet vervangen worden. Ik kan echter geen webwinkel vinden die de octopus aanbiedt. Wie kent een partij die de octopus (nieuw) van een XM Serie 1 V6 UFZ (met ABS), of misschien ons eigen magazijn?
Gr. Toine
RE:
Hier in het noorden hebben we 'Franse Auto's' in Groningen en 'Citroënservice Weijer' in Gasselternijveen. Die hebben beide veel eerste serie XM's gesloopt maar soms ook nog wonderlijk veel nos-materiaal liggen.
__________
Crepuscule
RE: Retourslang gebroken
Thx. Ik check ff bij het clubmagazijn of ze hem hebben (en om de clubkas te spekken), anders ga ik de commerciële markt op.
Gr. Toine
RE:
De clubkas spekken is sowieso een goed idee
__________
Crepuscule
RE: Retourslang gebroken
Beste XM klussers,
Update: retourslang XM 1996 :
Zojuist retourslang gerepareerd de slang die van hoofdpomp naar LHM(verzamel)vat loopt.
Blijkbaar is deze al eerder gerepareerd geweest met een buis tussenstukje.
Ik heb nu dezelfde methode toegepast maar bij nader inzien is dit toch een onbetrouwbare oplossing.
Reden: restant bestaand deel poreus en hard. Dit gaat tzt natuurlijk hetzelfde lekkageprobleem opleveren.
Oplossing: een andere betrouwbare slang plaatsen. (deze slang loopt naar schutbord helaas een T-stuk constructie naar beneden en naar boven (verzamelvat).
Vraag: wie heeft nog dit (betrouwbare ) onderdeel ?
groetjes Jeffrey Smith
Jeffrey Smith
RE: Retourslang gebroken
Citroville in Borculo op de rol.
Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.