Gefixt ! -- Hoe dashboardlampjes vervangen?

Er was ooit op de site een sectie met downloads, maar sinds de nieuwe site kan ik die ook niet meer goed vinden.
Misschien weet Frank raad, waar te zoeken?

Is een kwestie van de tellerbak er even uit halen. Zit nu ernstig na te denken, paar maanden terug gedaan.

Als ik het goed heb, eerst voorzichtig de smalle strook plastic voor de tellerbak eruit wippen. Dan links en recht een schroef (torx) eruit schroeven, deze zitten verstopt achter een afdekplugje. Vervolgens de tellerbak ietsje naar voren halen en vervolgens via de buitenzijde van de voorruit even achter de tellerbak kijken om zo de kilometertellerkabel los te klikken. (de kraag richting tellerbak duwen, dan komt t los)

Zoiets, maar ben er niet meer helemaal zeker van. Beste tip, voor lospeuteren van plastic alleen plastic haakjes gebruiken. Metaal is te hard en laat onherstelbare sporen achter. Er zijn speciale setjes te koop met kunststof gereedschap voor interieurdelen

De downloads staan onder 'Dowloads'  https://xmclub.nl/forum/downloads

Als je deze link volgt vanaf foto 9 weet je waar alle schroefjes zitten verstopt:

https://www.xmclub.nl/sites/default/files/Dashboard%20removal%20and%20dotscreen%20repair_0.pdf

Correctie!

Het schoot mij opeens weer binnen. Je hoeft alleen 2 schroefjes, eentje links, eentje rechts, los te schroeven (achter afdekrondjes) en dan de tellerbak aan de voorzijde voorzichtig los te wurmen. Zit aan de voorzijde er iets onder geklemd. Eens daar los kun je de hele bak omhoog scharnieren, aan de achterzijde zit het met plastic pennetjes gehaakt.

Hopelijk nog op tijd...

Ja serie 1 is inderdaad een makkie. Twee torxjes achter de afdekrondjes en met een pannenkoekmes even over het onderste randje wrikken en dan kun je de kap recht naar je toe trekken. Daarna met torx 30? even de klokkenwinkel losmaken en je bent er

Nee hoor, gewoon 2 schroefjes weghalen en het hele ding klapt naar boven weg. Dan kun je bij de klokkenwinkel en bij de lampjes achter die lange strip.

Ja dat is altijd een erg bevredigend klusje. Er zitten er mogelijk ook nog enkele onder een zwart of wit kapje achter op de tellerbak. 

Door gloeilampjes of door LEDjes vervangen?

En alleen daar lampjes in douwen waar ze ook in zitten, anders krijg je rare storingen.

Voor jouw Type1 inderdaad logisch: ouwe bak, ouwe gloeierds .

Voor forummers met Type2 kan ik me gezien de handelingen om een paar lampjes te vervangen toch voorstellen dat ik naar LED over zou gaan: eens dat hele dash open en dan héél lang niet meer . Die zijn tegenwoordig toch ook mooi passend en dimbaar te krijgen dacht ik - maar dat weet ik dus niet zeker...