XM 2.0 TCT Exclusive

Ja, beide stekkers zitten er in. Er is wel een extra contra stekker op het vergrendelkastje, maar geen extra stekker aanwezig!

Met het vergrendelkastje bedoel ik de centrale portiervergrendeling. Dus het kastje dat het portier ver- en ontgrendelt als je de afstandsbediening gebruikt.

Er zit toch echt een 3e ingang op mijn kastje, ik ben helaas vergeten om een foto te maken.

Zou het probleem in de kiekert kunnen zitten? Daar heb ik er nog wel 1 van namelijk.

Marc Alsemgeest zegt:

Ah, je bedoelt de Texton. die onder het handschoenenkastje, tussen de airbag en de ventilator ergens verstopt zit. 

Nee, ik bedoelde de kiekert.

 

[quote=Marc Alsemgeest]

<p>Ik had het over 2 stekkers op het slot zelf (zie tekening in eerdere post). De Texton doet alleen het signaal van de afstandsbediening doorgeven aan de Kiekert, die centraal vergrendelt, dan wel opent. Dus Kiekert kan ook een defect hebben. Want die reageert ook op de handmatige bediening van het slot (met de sleutel of met het knopje als de deur dicht is).</p>

</quote>

Ja, precies, daarom ook mijn verdenking van de Kiekert.

Marc Alsemgeest zegt:

Maar omdat je al aan het rommelen was in de deur en zowel handmatig als via AB geen sjoege kreeg, ging ik meer denken in de richting van de stekkers van de deur, dus die 2 in het slot. Ze zijn moeilijk te vinden, maar als je wat isolatie weghaalt ter hoogte van de onderzijde van het slot, kan je ze meestal wel zien zitten met een schuin oog. Anders even op de tast via de grotere openingen van de deur.

Ik heb de stekkers op het slot bekeken en bevoeld en die zitten nog steeds goed vast. 

Zowel via de ab als met sleutel, gaat het (bestuurders- dan wel bijrijders-) slot wel dicht, maar ook meteen weer open. Precies gelijk als wanneer je de portieren op slot doet met de ab en de bestuurders- of bijrijdersdeur staat nog open; dan gaat hij ook eerst dicht en dan meteen weer open. De andere deuren krijgen geen tijd om te reageren en sluiten dus niet. 

Grootj zegt:

Met het vergrendelkastje bedoel ik de centrale portiervergrendeling. Dus het kastje dat het portier ver- en ontgrendelt als je de afstandsbediening gebruikt.

Hier bedoel ik dus niet de Texton, maar het onderdeel in de deur dat  het slot opent en sluit.

Sorry voor de verwarring!  

Zaterdag eindelijk tijd gehad om weer eens naar de vergrendeling te kijken. Aangezien de ab en de sleutel het niet deed, verdacht ik de "Kiekert". Na het verwijderen van het dashboardkastje, de kiekert verwijdert en opengemaakt. Vervolgens met een soldeerbout alle verbindingen aangestipt (en op een paar plekjes wat verse soldeer), en de kiekert weer aangesloten. Even testen en hoera hij doet het weer! Dashboardkastje weer terug en alles is weer ok! 

Vervolgens ook de motor van de achterruitwisser vervangen en nu hebben we ook weer een werkende wisser op de achterruit!

Geslaagde ochtend!  

 

Helaas bleek de Kiekert toch defect te zijn, via Citroville een "nieuwe" besteld. Na plaatsing werkte alles weer als vanouds. Althans dat dacht ik... De deuren sluiten nu wel weer netjes, maar ik krijg nu alleen bij het sluiten van de deuren een "gesloten" knipper van de knipperlichten, bij het openen krijg ik geen "open" (3 korte knippers) van de knipperlichten. Iemand een idee waar dit aan zou kunnen liggen?

Ik heb een raar probleem, de interieurverlichting gaat niet meer uit... Normaal gaat de verlichting automatisch uit na afsluiten van de auto, maar de plafondniere voor en de 2 lampjes boven de achterdeuren blijven nu branden. Ook de aan/uitknop op het dashboard doet niets. Ik draai nu de massa los van de accu om leegtrekken te voorkomen, maar dat is niet echt handig...

 Iemand een idee wat hier de oorzaak van kan zijn? (Ik heb wel wat lekkage in de kofferbak, kan dat gerelateerd zijn?) 

Net even gezocht, geen lekkage bij plafondnier, zekeringbak losgehaald, maar niet genoeg tijd om alle stekkers los te halen, dus relais niet kunnen verwijderen. De lampen gingen op een gegeven moment, 10-20 minuten niet getimed, wel uit. Waar zit die blauwe module? Lekkage kofferbak wrs ook gevonden; de slotvanger was nat en verroest en moertje van ruitenwisser zat niet echt vast, nu vast aangedraaid. Hopelijk is dat de oplossing.

Het was inderdaad de blauwe module.

Ik heb een 2e hands gekocht bij garage80.nl en na plaatsing werkte de dimmer weer zonder problemen.  Gelukkig maar want de accu werd wel leeggetrokken door de lampjes.. 

Nou afgelopen weekend bestuurdersraam weer eens stuk  Ik het mechanisme gedemonteerd en op de werkbank aan de slag om de kabels weer fatsoenlijk om de katrol te krijgen, blijkt dat de "slider" (plastic ding waar de kabels aan zitten en die het raam op en neer beweegt) stuk is. 2 stukken van afgebroken:

Deze gaat niet meer werken...

Moet ik het hele mechanisme nu vervangen of kan ik de slider los bestellen?

Nu had ik deze website gevonden waar je vrij goedkoop aan raammechanismes kunt komen: 

https://www.turkishcarparts.com/pages/search-results?findify_q=citroen

Maar helaas niet voor de XM.....

Misschien een idee om ze te vragen om ook een setje te maken voor de XM? Moet er waarschijnlijk wel iemand een compleet en werkend mechanisme opsturen denk ik. Iets voor de TC?

 

Mocht iemand nog een defecte set hebben liggen, waar de slider nog goed van is, dan houd ik mij aanbevolen. Een complete werkende set ligt misschien nog in het magazijn?

 

Marc Alsemgeest zegt:

Hoi Joost,

Ik heb nog wel een kapot mechanisme liggen,waar de slider wel goed is. Ik weet niet of die slider voor alle deuren hetzelfde is, maar lijkt me wel, toch? Ik zal vanmiddag eens kijken en laat het je weten.

Kunnen we jouw garage niet hernoemen naar XM Club magazijn dependance?  Nog gelukt om te kijken?

Helaas blijken de sliders van een type 1 en een type 2 niet overeen te komen....

 

 

Iemand anders misschien nog een type 2 slider uit een defekt mechanisme over? 

p.s. Marc bedankt voor het opsturen!