XM's Gespot.

https://www.octanemagazine.nl/de-overtreffende-trap-in-comfort/

 

Hé die hebben we hier ook voorbij zien komen.....   https://xmclub.nl/comment/72374#comment-72374

Leuk dat die nu in Nederland is. En binnenkort te koop dus !

Er zijn dus toch mensen die XM's gewoon uit Frankrijk halen. Van de week zag ik ook al iemand op Facebook met een een XM op de kar richting Nederland.

Prachtding, heeft iemand zijn gegevens?

Ik heb inmiddels begrepen dat de auto alweer verkocht is ....aan een groot liefhebber in het noorden van het land...

(heb mailtje gestuurd naar het blad...)

It wasn't me...  

maar ben wel benieuwd....  as wie dat dan wel is?     

ik heb n vermoeden en als t klopt lees je dat nog...

Gisteren zat ik te kijken naar een aflevering van de Britse serie A Touch Of Frost:

Bij een garagebedrijf in Groningen staat al enige tijd deze vroege XM 2 liter (denk ik)  in een basis-uitvoering. Kleur Gris 'Silex' of 'Meteore' denk ik. Status: onbekend, kenteken onbekend en ook niet te koop of zo. Kentekenplaathouder uit Waalwijk.

Op het oog wel een redelijke wagen maar er gebeurt maar weinig mee....

 

Gisteren kwam ik deze tegen, een V6 Exclusive die al een tijdje lijkt stil te staan gezien het vuil en roest op de schijven. Niet zonder sporen van de stad maar overwegend netjes, km.stand is 188d.km. dus niet overdreven veel. Het is een automaat met leer/alcantara.

 

 

Vandaag in Resmo op het eiland Öland in Zweden, helaas de eigenaar niet gespot anders had ik hem lid gemaakt 

 

Ik kwam vorige week op de parkeerplaats van de Stayokay een vriendje tegen. Kon zelfs mijn ega waarderen die normaliter met haar ogen rolt als er bijvoorbeeld een C6 al zwaaiend voorbij komt. De rechter is van mij. De linker een 2.0 zonder hydractive of airco.

 

Geestig dat je die zo maar tegenkomt. Heb je de eigenaar ook gesproken?

Ik heb ook ooit zo'n grijze break gehad. Met 3 kids, ideaal   ....

Heel kort. Zij was al even verbaasd. Ik hou het bij 2 kinderen maar ook dat betekent een hele berg troep. Ik snap nog steeds niet hoe mijn ouders dat vroeger allemaal in een AX kregen.

Ben in verleden regelmatig met vrouw en 4 kids naar Frankrijk gereden voor vakantie. Dakkoffer erop. Een stoel van een eend in de achterbak gemonteerd en gaan.

Oeilala, dit staat in een schuur op het Groningse platteland. Een lichtblauwe V6 (Bleu Sirène) en een donkerblauwe  (bleu memphis) V6-24v uit 91 met nog maar 70.000 op de teller.  (en nog een ouwe AKA 2cv)

 

 

https://www.funda.nl/koop/de-bilt/huis-88840451-waterweg-125-a/ Deze makelaar heeft wel heel mooie foto's gemaakt.

Zou die van de makelaar zelf zijn?  Makelaarsborden kunnen wel mooi achter in.  ;-)

Vandaag heel wat XM's gespot in Gouda. 

Het was een heerlijk XM dagje.

Daar krijg je het warm van, even smullen van alle kennis

Voor de verzamelaars van Otto modellen komt er nu eindelijk een break  

 

Vanaf vandaag zou de XM-break van OTTO te bestellen zijn. Maar ik heb ook berichten gehoord dat het vertraging had. Ik denk dat het model nog niet helemaal oké was.

Zoals te zien is op de foto van de zijkant hangt het achterwerk van dit model een beetje. Beide gele lijnen horen evenwijdig te lopen.

Hieronder een voorbeeld waarbij te zien is dat de lijnen evenwijdig oplopen

Ook recht van achteren klopt er iets niet maar ik kan mijn vinger er niet op leggen....

 

 

 

Het dak is van achter ook niet hoog genoeg. Dat zie je ook aan het opzetstuk boven de achterportieren ....

En de achterkant loopt in het echt breder uit aan de bovenkant.

Ik heb via FaceBook Messenger even mijn 'zorgen' gedeeld   met OttO-Mobile en dit was de reactie...

 

Dat achterwerk moet gewoon iets 'gelift' worden. Een XM break heeft bepaald geen 'saggy bottom'.

(Eigenlijk is het de Kim Kardashian van de stationwagons   )

Niet dat ik de lijnen van een 'break' op m'n netvlies gebrand heb staan, maar is de lijn van het achterspatbord (boven het achterwiel) ook niet een beetje erg rond uitgevallen? 
Ben benieuwd in hoeverre ze dit allemaal weten te corrigeren. Hoop voor ze dat ze toch nog voor het stadium zaten waarin de metalen body's al geproduceerd zijn.

Misschien is de break van de foto wel een prototype en laten ze deskundigen als ons ze op de foutjes wijzen.

Je hebt gelijk dat het spatbord ook te rond is. Kijk maar naar de break die bij jou voor de deur stond bij #770 hierboven.

Ze hebben hier nog wel even wat werk van denk ik. 

Veen zegt:

Ook recht van achteren klopt er iets niet maar ik kan mijn vinger er niet op leggen....

Zoek de verschillen:

Zo bekeken lijkt het model veel minder uitgesproken. Minder breed en hoog.
Lijkt wel een fokking Xantia Break.

Ja die hele achterkant moet opnieuw. Ze moeten die kneep van de zijkant schuin doortrekken en van daaruit alles opnieuw positioneren. 

Dan wordt de hele achterkant iets hoger en ziet het er niet zo inelkaar gedrukt uit.