XM's te koop

Handgeschakelde TCT in Frankrijk met een lage kilometerstand:

Af en toe zie je ze in Frankrijk nog te koop staan met extreem lage kilometerstanden, alleen tegenwoordig toch echt een stukje duurder dan die gemiddelde vraagprijs van 3000 euro die het 4 jaar geleden nog was. 

https://www.leboncoin.fr/voitures/2307036899.htm

Veen zegt:

Ik heb er zelf ook een in Gris Crepuscule maar dan met grijs Alcantara.

Vanwege het bouwjaar 95 is het - net als in dit voorbeeld - met maar 1 airbag. Te herkennen aan de S2 dash met een grote handschoenenklep met een houtrandje. Zie je niet vaak...

Heb de eer om iedere dag te mogen genieten van dat grote dashboardkastje met de houten strip :)

Iemand nog zin een projectje? Verlengde break:

Prijs is 28000 PLN (6000 euro ongeveer).

Mark383 zegt:

Iemand nog zin een projectje? Verlengde break:

Prijs is 28000 PLN (6000 euro ongeveer).

Wel leuk voor als je een eigen zaak hebt, als het fiscale blok erin past en je er dus een grijs kenteken voor kan krijgen. 

Met veel pijn in het automobiele hart mag de XM toch weg, ondanks alle recente werkzaamheden. Toch teveel km's voor de V6 met karakter, daar gaat iets hybridisch (IS300h, tenminste nog een fijne rijmachine) of volelektrisch (Ioniq maar die heeft nog wel erg krap bereik, niet eens retour naar mijn moeder bv) voor in de plaats komen...

https://link.marktplaats.nl/m1958672220

Liefst natuurlijk niet via MP maar hier aan een medeliefhebber!!

Sorry voor de spam... 

Grrr door foute overname van RDW-gegevens door Marktplaats stond de XM in categorie "Overige modellen". En nee dat kunnen ze bij MP dus niet corrigeren!!

Nieuwe link:

https://link.marktplaats.nl/m1958821980

Kettingmonster met een relatief lage km stand:

Met die vroege 24v's vraag ik me altijd wel af of ie de modificatie aan de motor heeft gehad. Wat was dat ook alweer precies en vanaf welk Orga-nummer werd dit blok vanuit de fabriek aangepast? En hoe weet je of de modificatie achteraf heeft plaatsgevonden?

De klepstoters sloegen kapot, met als gevolg metaaldeeltjes door de motor. Deze zijn vervangen voor een ander type met keramische plaatjes.
Daarbij moest ook de nokkenas vervangen worden en nog wat dingetjes.

Hoe je weet of 't gedaan is? Onderhoudshistorie. En anders 'even' de nokkenas er uit halen om te kijken. ;)

OrgaNr waarbij de keramische klepstoters vanuit de fabriek gemonteerd zijn is: 5446 en later.
Moet natuurlijk wel het blok ook in die wagen horen en niet later ingebouwd zijn, zoals bij mijn XM.

Dank voor de info! Voor deze prijs zou je mogen verwachten dat het aantoonbaar gedaan is. Anders voelt het toch een beetje als Russisch roulette...

Voor deze prijs mag je ZEKER je handen uit de mouwen steken.........

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=363471515&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED

Op zich is 2000eu niet heel vervelend. 
Nog 1000eu er tegenaan om de geknikte kriktsteun netjes te herstellen;
Als ik 't zo lees mag een ronde uitdeuker en spuiter ook nog wel, dus +3000eu
En nog ergens een nieuw ABS-blok regelen of laten repareren.

Hmmm.., en ook hier natuurlijk geen idee of 't blok z'n modificatie heeft gehad. 

Weet iemand iets over deze zeer jong (16k kms)/oud (b.j.1990) 2.0i? Kennelijk uit Belgie geimporteerd. Aan de verkoper heb ik een bericht verstuurd met allerlei vragen, maar verwacht geen echt antwoord erop. De XM zit <100kms. van mij vandaan, dus wel geinteresseerd:

https://tinyurl.com/mpdd84z9

Frank, ook jij kunt deze auto's weer de weg helpen. Het is niet meer dan schoeven los en vast draaien

Een origineel Nederlandse V6 met maar 21.000km op de klok. Ziet er op het eerste gezicht netjes uit, maar spotte wel dat de ruit boven het rechter achterscherm helemaal versplintert is. 

Ze durven er ook wel een stevig bedrag voor te vragen...

https://www.vanoordauto.nl/occasion/Citro%C3%ABn/XM/3.0_V6_Exclusive/1992/FNZT82/

Kriksteun LV en de onderrand van de dorpel hebben ook een aardige tik gehad. 

Maar positief gezien kan je stellen dat je voor een fractie van het aankoopbedrag die dingen kan (laten) repareren. Dat kan je van de meeste recent aangeschafte Xm's niet zeggen.  

Een mooie Break ES9J4 automaat via FB. Voor 1500eu.
Wel 380k op de teller en de katalysator moet vervangen worden.

MultiMedia

https://www.autoscout24.fr/offres/-60f42a38-c7eb-4107-aaa9-a40e04497bfb

Wat een achterlijk manier om je auto zo te fotograferen.

Is volgens mij al de derde multimedia uit Lourdes die ik voorbij zie komen. Volgens mij zit daar een nest.

hallo allemaal,

Ik ben Benoit, nieuw op het forum. Ik heb nog geen XM maar ben op zoek. Liefst een V6 24s.

De MM uit Lourdes trok ook mijn aandacht. Is dit een realistische prijs?

Geachte heer Veen; met veel interesse heb ik het verhaal van uw mm gelezen. U heeft mm nr. 19; hoe weet u dat het nr. 19 is? De in Lourdes aangeboden mm zou nr. 30 zijn.

En wellicht zit er gewijd water in hett koelsysteem?

Beste Frank,

Dank voor je reactie. Ik ga ermee aan de slag. De Franse eigenaar (Michel) is momenteel bij de salon automobile in Rennes. 

Als er nieuws is laat ik het zeker weten.