Nieuw lid met XM perikelen

Hoi XM liefhebbers, 

Ruim een jaar geleden emigreerde ik naar Centraal America. Omdat ik al heel mijn leven met Citroën rijd (vooral CX'en), kon ik het niet laten

om hier ook op zoek te gaan naar een Citroën. Als bij wonder vond ik een XM. Wat later de enige in het land bleek te zijn. Een XM V6 uit '95. 

Wat een geweldige auto is dat. Alles ging een tijd goed. De auto was van een steenrijke dame geweest. Haar man had hem haar cadeau gedaan. 

De teller is stil blijven staan op 74 000km. De auto is erg 'hard' omdat roest hier niet veel voorkomt. De lak is slecht en de zwarte panelen zijn verkleurd doordat de auto altijd in de volle zon heeft gestaan. Alles ging dus goed tot ik in een gigantisch diep gat in de weg reed tegen zo'n 60km/h. Dat was een flinke klap. De onderste draagarm was door de klap gebogen. Het wiel stond zo'n  4cm naar achter. Ik ben er nog wel mee thuis geraakt alhoewel de band in de bochten de carrosserie raakte. Toch nog een 50km mee gereden. Dit is allemaal zo'n half jaar geleden gebeurd. Toen ik het LHM niveau checkte kwam ik er achter hoe moeilijk het is om hier aan LHM te geraken. Dat was niet simpel. Ik vond een Motul verdeler. Ik had een klein LHM lek en een paar dagen geleden vond ik een lekke retourleiding onder bij het stuurhuis. Ik heb het eronderuit

gehaald en met wat aluminiumfolie en wat krimpkousjes hersteld. Nu zit ik met het volgende probleem: ik heb 2 kriksteunen onder de voorkant van de auto geplaatst en de auto in de laagste stand gezet. Toen ik de auto weer startte en in de hoogste stand zette gebeurde er niets(!?). De auto komt niet meer omhoog. Heeft iemand hier een idee waaraan dat kan liggen ? 

Hey hallo, ja dat zal ik waarschijnlijk doen. Net even langs een garage geweest maar die konden geen batterij missen voor 1 nacht. 

De broer van mijn vriendin liet net weten dat de batterij kan opgeladen worden als ik 2 klemmetjes van de oplader per pool aan de batterij hang en dat lijkt te werken. 

Permalink

Met de lader kun je 6 batterijen tegelijk opladen. Het werkt, na 2 uur 2 van de 4 klemmetjes er af halen en gewoon verder laten opladen. 

Ik had bijna een nieuwe batterij gekocht.

Permalink

Crash! 

Wel, dat ging even helemaal mis vanmorgen. De batterij was opgeladen maar ik zag al dat er iets niet klopte toen ik de batterij installeerde, geen vonk aan de accupolen. De lichtjes en ruitenwissers werkten maar de starter gaf geen kick. 

Ik dacht, ik zet hem in neutraal en duw hem wat verder de straat in. Ik zet mijn vriendin achter het stuur en ik geef de XM een duwtje. Het gaat hier wat berg af en ik zie de XM zo richting de Mercedes rijden die zo'n 30m verder stond geparkeerd. Ik hoor mijn vriendin schreeuwen en ik begon nog harder te roepen. De XM ging een cm langs de Mercedes af en crashte aan de overkant tegen de gevel van een huis. De hand/voetrem had dit kunnen voorkomen maar die wist ze niet zitten. Dat was ik haar vergeten te vertellen. Dit gebeurde allemaal om 05h30 deze morgen.

Ik ren naar de auto en het eerste wat ik zag was water dat vanonder de auto weg stroomtde. Ik dacht aan koelwater maar het bleef maar komen, het bleek een watermeter te zijn. 

 

Permalink

Het was een stressvolle situatie. Godallemachtig, en zo vroeg in de morgen. 

Ze weet dat ik een echte Citrofiel ben dus ze leefde wel met me mee maar zij ziet de auto liever verdwijnen. 

Met een arbeider die hier iets verder in een pick-up truck zat heb ik de auto weer terug op de straat getrokken. Het rechterwiel staat de verkeerde

kant uit. Er is schade. 

Ik was al lang blij dat ik hem had kunnen verplaatsen, nu was het geen 'crash' meer maar stond hij weer gewoon op straat.  

Mijn vriendin was een emmer water gaan halen om de auto wat te wassen, er lag een dikke laag stof op. Zij ging weer naar binnen en terwijl ik de auto stond te wassen reed er een politie auto langs. Dat was rond 06:30, bijna precies 24h na het plaatsen van de sticker. Die kwam waarschijnlijk controleren of er iets met de auto gebeurd was. Hij zei niets, hij reed alleen voorbij met zijn raam open. Ik wilde daar weg. Alles wat hier met de politie te maken heeft is slecht nieuws. Ik sloot de XM af terwijl ik hem in de verte zag keren, ik liep snel terug ons appartement in. Door het raam zag ik dat hij een tijdje voor de XM geparkeerd stond. 

Ik denk dat dit voor hem gewoon een formaliteit was, de sticker was een waarschuwing, als de auto hier binnen 24h nog staat dan wordt hij opgehaald. Hij zag dat de auto verplaatst was dus voor hem was waarschijnlijk het cirkeltje rond. De politie is hier niet je vriend. Ik denk niet dat hij is uitgestapt. Na een kwartiertje was hij verdwenen. Ik dacht nog even dat hij zou terugkomen met een sleepwagen maar dat was niet zo.

Dus nu staat hij aan de andere kant van de weg en ik denk dat het rechterwiel los is gekomen door de klap. 

 

:-)  Mijn vriendin maakte zich meer zorgen om de watermeter dan om de auto. 

Ze staat in nauw contact met de buurt hier en ze was al berichten aan het versturen naar de eigenaar van het huis. Dat huis wordt momenteel gerenoveerd en het leek mij eerder dat al het water wat er nog in de leidingen van het huis zat, er uit kwam gelopen. Na een minuut of 10 was het nog een klein straaltje wat, uit de pijp die in de beton zat, liep. Tegen 8h had ze de nieuwe eigenaar van het huis al te pakken en een loodgieter was al onderweg. Ik weet niet of ik de meter er af heb gereden of dat hij er al naast lag en daar maakte ik mij verder niet druk om. Er zaten tyrips/kabelbinders rond die pijp en zo. De arbeiders die het huis aan het verbouwen zijn komen pas overmorgen terug dus voorlopig staat de auto daar goed.

 

Het laatste nieuws is dat de broer van mijn vriendin iemand kent die ergens in de woestijn hier ergens en de omgeving iets van een automuseum heeft. Die vroeg ooit naar de auto toen hij een keer in de garage was waar toen XM toen stond. Van wie die was en zo. Ze gaan hem terug contacteren en misschien kan hij naar daar. Ik wil de XM niet kwijt. Misschien kan hij daar een paar jaar staan. Als hij een automuseum heeft dan is het wel een liefhebber, misschien kan ik het goed met hem vinden. Ik heb hier al redelijk wat garages bezocht en het is hier niet zoals in NL of B, ze naaien je hier een oor aan waar je bij staat. Geld is ook het enige wat telt hier, schijnt het wel. Ook op FaceBook of op sloperijen is niets interessants te vinden. Er is een Citroënclub in Mexico City maar die reageren niet op een bericht. De mensen in deze stad zouden liever Amerikaan zijn heb ik de indruk. Ze kijken neer op Mexicanen. Ik heb het dan over de 'mixto's', de Mexicanen die gemixed zijn met Spanjaarden of Portugezen. De echte Mexicanen zoals onze schoonmaaktster is dan weer helemaal iets anders. Ik rijd wel eens de buitenwijken in op zoek naar een bumper voor mijn Mercedes en dan is het soms wel alsof je in een film zit. Vrienden van mijn vriendin verklaren mij compleet gek als ik dat doe. We zitten hier niet ver van de Amerikaanse grens en tussen hier en die grens is het vergeven van de Cartels. Een jaar of 10 geleden zijn er hier op één dag eens 36(!?) mensen afgeknald. Dat geweld is nu in de stad veel minder maar iedereen is op zijn 'qui vive'. 

 

Peugeot 205 GTI 1991

Citroen XM V6 ES9J4 Handbak

Citroën XM V6.12 Handbak

Permalink

Wat een verhaal! Maar hier in West Europa zijn de meeste garagebedrijven ook oplichters, en begint het ook steeds meer derde wereld te worden.

Mwoah, lijkt me een draagarm/spoorstang en wat cosmetische schade. Dan is het ongeluk vooral flink schrikken, maar de uiteindelijke gevolgen vallen nog wel mee. 

XM205 zegt:

Maar hier in West Europa zijn de meeste garagebedrijven ook oplichters, en begint het ook steeds meer derde wereld te worden.

Daar stoor ik me ook steeds meer aan ja. Uurtarieven waar je U tegen zegt en ze schrijven ook met alle liefde een uurtje meer op. Of je hebt garages die wel eerlijke prijzen rekenen, maar omdat ze het zo druk hebben doen ze alles op z'n allersnelst en daardoor half. Of je vraagt ze vijf dingen te doen en ze doen er maar twee. Nee, ik heb inmiddels de conclusie getrokken dat als je je auto goed wilt onderhouden, je het zelf moet doen. Maar dat is natuurlijk ook niet voor iedereen weggelegd. 

Overigens geloof ik zeker dat er goede garagisten bestaan, alleen het is nogal een mijnenveld. Ook onder Citroënspecialisten, als je het mij vraagt. 

Permalink

Ja je bent niet de eerste die dat overkomt. als de wagen een tijd stil staat is de remdruk nul en kan je op de rem trappen wat je wil.

zo als je zelf zegd heb,  alleen de (hand/voetrem) werkt.

Je bel niet de eerste, ieman vertelde mij dat de wagen die op de brug stond en er afgeduuwd werd op een holletje door tufte en tegen een muur van de garage tot stilsand kwam .blush

Citroën XM is bijzonder, Hou hem heel !!