eXpelliarMus z'n "Breakyblackline"

hai allen,

Ik ben expelliarmus, broer van example, woon in amsterdam en werkte in z'dam bij Fiege, een transport bedrijf. ik rij momenteel met mijn xm 20i
break confort '92 kleur vert triton, zeer fijne wagen. :P  :P 
Heb al een waslijst aan auto's gehad, waarvan de meesten toch wel frans. :wink:  ik sleutel graag zelf, maar als het te moeilijk wordt, zoek ik meestal iemand die me verder kan helpen. :P  :oops:  :wink: 
liever niet de dealer.

Permalink

Ik heb zelf van een citroen-specialist de warme aanbeveling gekregen om het in niet meer dan een kwart tank te gooien. Het mag wel wat geconcentreerd naar je verstuivers. Ook kreeg ik nog de tip om af te wisselen tussen lekker rustig rijden en gas d'r bi-j, zoals men hier in de Achterhoek pleegt te zeggen :wink:
 
XM 3.0 V6 12 klepper. An oldie but a goodie.
  • Turbo's blazen.
  • Schokbrekers zuigen.
  • V6-en huilen.
Permalink

Oké, dus nu er in flikkeren rijen en dan pas tanken, kan ook.
Permalink

Ik ben de naam even kwijt het zit in van die paars gekleurde flesjes.
Permalink

Het volgende probleem dient zich aan, waarschijnlijk is de linker aandrijfas naar de kloten, maar ook zie ik aan de voorbanden zowel links als rechts dat de banden aan het cuppen zijn, dat was voor de draag arm wissel nog niet. Ik vraag mij dan ook af of het wel de aandrijfas is. Ik heb er alleen momenteel de energie en zin in om het allemaal uit te gaan zoeken. als een van jullie zich geroepen voelt om samen met mij een diagnose te komen stellen graag.


Zover het er nu voor staat ga ik eerst deze zaken als mij het lukt zelf of laten repareren en dan gaat "Breaky" de verkoop in, ik ben het eigenlijk al een tijdje zat, ik vind de XM een van de meest fantastische auto's die ik ooit gehad heb, maar ze geven mij ook veel zorgen en het geld groeit mij ook niet op de rug, ik blijf de XM Club en de activiteiten wel trouw en zal ook mijn lidmaatschap niet opzeggen, ik blijf ook de mensen die mij om hulp vragen gewoon van dienst. Ik kan van mijn buurman een 205van overnemen tegen de tijd dat ik "Breaky" verkocht heb en daar maak ik dan een soort van service wagen van, ik haal meer lol uit het helpen van anderen dan steeds mijn eigen problemen op te lossen. (Dat is niet nieuw hoor, dat doe ik al jaren).

Wes,

Mocht je Breaky willen houden, ik moet grote opruiming houden...
Als ik passende aandrijfassen heb liggen, dan wil ik je daar best mee helpen!
Passen ze van een ander type motor ook?

Cuppende banden wil ook komen door verkeerde bandenspanning.. Daardoor heb ik mijn xm banden ook kunnen afschrijven!

Zou zonde zijn haar weg te doen na alle moeite die je hebt gedaan voor die auto...

Marco
Permalink

Ik meen dat de assen van een 16v de zelfde zijn, maar pin mij er niet op vast, de rest gaat niet passen.
Permalink

Ik zit er ook aan te denken om maar gewoon nieuwe ruil assen te kopen, zou dat een optie zijn, ik geen idee wat die zouden moeten kosten.

De banden spanning is al vier jaar de juiste 2.3 bar voor mijn "Breaky".

En bijvoorbeeld van een TCT? Das toch voor een groot deel een gelijk blok?

Tenminste, die veronderstelling heb ik altijd gehad..

Marco
Permalink

Nee die zijn zowat gelijk aan die van een V6.

Hmm, volgens mij heb k ze alleen liggen van een aantal tct's en van een v6.24 zpj4...
Permalink

Dan word het door zoeken, oooowww wat heb ik daar een zin in, NOT!!!!!

Jammer Wes! Had je graag geholpen er mee..

Marco

He Marco,

Ik had het via PB ook al tegen Wes gezegd:

TCT/TD/V6 hebben ME bakken (die assen heb ik uiteraard ook liggen).

2.0i 8v/16 hebben BE bakken en die hebben kleinere/smallere assen.

Je kan in duitsland vor weinig wel homokineten kopen als je zeker weet dat het daar in zit. Ik lees ook wel eens dat je links en rechts de kineet kan omruilen en zo weer een tijdje door kan. Persoonlijk nooit geprobeerd omdat het zo'n vies werkje is en je daarna nog een keer kan als je na 100km er achterkomt dat het toch niet zo werkte :P
Maar voor een man met tijd en weinig geld zeker een optie om te proberen.
Permalink

dat zou tijdelijk misschien kunnen werken :wink: , ik heb daar nooit aan gedacht.

Nogmaals jammer.. Ik heb nooit de moeite 16v blokken er uit te halen, omdat ik die toch altijd met een kapotte riem had..

Marco
Permalink

Al bij Snuverink in Borculo gekeken? Ze hebben een groot deel van hun voorraad online staan.
 
XM 3.0 V6 12 klepper. An oldie but a goodie.
  • Turbo's blazen.
  • Schokbrekers zuigen.
  • V6-en huilen.

V6 '94 Rouge Griott Nacré

V6 '91 Gris Dolmen R.I.P.

Permalink

Ik vind het een slecht eerste plan Wes. Jammer van al je moeite en investeringen van de laatste tijd. Denk er nou nog eens goed over na please?!

Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.

Permalink

Ik ben het geheel met Mark eens, denk nog goed na over de verkoop.

Heren, ik begrijp jullie reactie. Maar ik weet dat Wes er al langer aan denkt.
Er moet nog het een en ander aan Breaky gedaan worden. En koetsdelen van een Break zijn veel moeilijker te krijgen. :( Vergeet dat niet!

Citroen XM Eclusive, 3.0 ltr - V6 - 24V - Bj. dec.1994.

Permalink

Ik vind het wel een beetje "plotseling" :cry: :cry: Wes, je bent in hart en nieren een echte XM'er. Nou weet ik wel dat je daarvoor niet perse een XM in je bezit hoeft te hebben en ik heb ook wel begrip voor je beslissing, want deze hobby, als je even pech hebt, kost veel geld en tijd. En een WAO uitkering is ook niet alleszeggend :cry: Maar ik betreur het wel :(

Zit er soms iets tegen met de auto dat je zo'n beslissing neemt ?
Klusje waar je tegenop ziet ofzo?
Want vorige maand nog een astronomisch bedrag erin gepompt en ineens moet ie het veld ruimen voor een 205 van een buurman met een blinde hond :lol:

V6 '94 Rouge Griott Nacré

V6 '91 Gris Dolmen R.I.P.

Permalink

Maar ik hoor dit voor het eerst Wimmetje :wink: Daarbij kunnen we toch helpen om de oogjes los te houden voor (bijna) gratis onderdelen tenzij Wes hikt tegen de vaste lasten aan dan snap ik zijn idee wel.

En helpen met klusjes aan de dame wil ik altijd wel, dat weet Wes ook.

Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.

Permalink

Assen van een D12 zouden ook moeten passen. Niet dat die nou voor het oprapen liggen, maar goed. Vraag Sohail eens, die heeft een goedkoop adres voor gereviseerde assen.
Permalink

Ik heb Sohial al een PB gestuurd, ze gaat ook nog niet weg en misschien bedenk ik mij nog, ze rijd goed, maar ze heeft een hoop van die kleine klusjes waar ik zelf de energie niet meer voor heb.

Geestelijk en lichamelijk gaat het ook niet echt lekker en als ik mij dan steeds maar druk moet maken over wat er nu weer aan mankeert wordt ik er maar meer en meer gedeprimeerd van, ik vindt klussen/beunen maar al te leuk, maar moet er lichamelijk steeds vaker voor boeten, ik moet dus gewoon oppassen en dat maakt het zo moeilijk om klussen aan te nemen.

PS, "Breaky" hoeft niet moeders mooiste te worden als ze technisch maar oké is, een gelikte XM is niets voor mij. :wink:

Een andere optie zou natuurlijk ook kunnen zijn dat je 'm ergens stalt voor een tijdje. En dan op je gemak, dus als je lichaam en geest zin hebben, de klusjes doet.
Het is zomaar een ideetje.
Permalink

Ja en nee, ik ga het varkentje samen met Sohail wassen en dan zien we wel weer verder.