Viola Mark's V6

V6 '94 Rouge Griott Nacré

V6 '91 Gris Dolmen R.I.P.

Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.

Permalink

Volgens mij heeft Mark niet eens inde gaten dat het hier gezelli wordt :lol:
Permalink

We moeten alleen wel even oppassen dat het hier geen twee de café gaat worden. :wink:
Permalink

Mee eens. Mark, vraagje jij hebt je blokjes velgen toch bij de velgen doctor in Uden laten restaureren? Is de blokjes velg relatief gemakkelijk te doen. Lees nl net op cifo zeer slechte verhalen over verprutste TRX velgen van CX-en.... :roll:

V6 '94 Rouge Griott Nacré

V6 '91 Gris Dolmen R.I.P.

Permalink

Wat dacht je hier van?

http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-SY6EVUP4.jpg

Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.

Permalink

Heeft de velgendockter ook de wielplaten behandeld of waren die nog zo mooi?
Permalink

Ja ik weet dat ze mooi zijn, veel mooier dan mijnus..maar wat hebben ze nou precies gedaan? Het grijs opnieuw gelakt en de "spaakjes" en velgrand worden die afgedraaid of zo?

V6 '94 Rouge Griott Nacré

V6 '91 Gris Dolmen R.I.P.

Permalink

@JP die platen zijn niet behandeld.

@LNV Gestraalt, gecoat, afgedraaid en 2 lagen blanke lak 8)

Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.

Permalink

Mark zegt:

@JP die platen zijn niet behandeld.

@LNV Gestraalt, gecoat ( = dat het grijze "hart"??), afgedraaid en 2 lagen blanke lak 8)


Enne, quanta???

V6 '94 Rouge Griott Nacré

V6 '91 Gris Dolmen R.I.P.

Permalink

90 euri per velg.


Ben overigens wel heel blij dat de originele ECU weer werkend in de auto zit, de tijdelijke vervanger kwam uit een type I V6 en dat is niet dezelfde als die origineel in een type II zit, ze loopt nu veel mooier, rustiger, pakt beter op, soepeler noem maar op. Die andere ECU was echt horror. Onderweg naar Grun ging 4 keer het MM lampje branden en ze liep alsof ze al 800k op de klok had staan. Maar ik ben nu weer helemaal gerust 8)

Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.

Permalink

und jetst? de wielen in de Hardwax gemacht???

V6 '94 Rouge Griott Nacré

V6 '91 Gris Dolmen R.I.P.

Permalink

Jah, maar of ik het goed gedaan heb.......

Ben er in iedergeval klaar mee voor vandaag, ze staat te spiegelen in "Le garage du comfort" 8)

Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.

Permalink

Jezus Mark, hoe schoon moet-ie zijn zeg! Heb je de motorruimte al eens aangepakt?

V6 '94 Rouge Griott Nacré

V6 '91 Gris Dolmen R.I.P.

Permalink

Vind je het nodig? :lol: :lol: :lol:

http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-RMOYTSUE.jpg

Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.

Permalink

Eh, neuuuhhh... :oops:

Alhoewel, als ik goed kijk...
http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-DIDPDWSA.jpg

:lol: :lol: :lol:

V6 '94 Rouge Griott Nacré

V6 '91 Gris Dolmen R.I.P.

Permalink

Jah duuuuh, daar zit roestbeschermer, dat hoort ook niet te glimmen.
En die bougie kabels zijn nu nog goed dus daar blijf ik lekker vanaf :D

Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.

Mark, hoe gaat 'ie met je supervergrendeling?

V6 '94 Rouge Griott Nacré

V6 '91 Gris Dolmen R.I.P.

Permalink

afgelopen zaterdag bleek madam de pijp scheef te hebben hangen welke in bochten naar rechts flink tegen het chassis aan ging liggen roffelen.
De uitlaatklem zat behoorlijk los :shock:, kon de einddemper eigenlijk zonder losdraaien van de klem al verdraaien.

Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.

Permalink

Da's nog altijd beter dan dat Monsieur de pijp scheef heeft hangen toch?

ohhhwww er komt weer een melige bui aan, excusez moi!!! :oops:
Permalink

t mag ook wel eens makkelijk zijn. :wink:

Wrom? Lucas en Sohail hadden namelijk hele goede suggesties. Zoals dat de rammel kwam uit de achterste aandrijfas. :mrgreen: Helaas trapte Mark daar niet in. :lol:

V6 '94 Rouge Griott Nacré

V6 '91 Gris Dolmen R.I.P.

Permalink

Ik heb destijds Quattro niet in de beschrijving kunnen vinden :mrgreen:

Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.

Permalink

Quattro staat voor 1 op 4... het verbruik dus ;)
Permalink

Heb je pix's van het afbijten & kaal maken van de velgen? Of was je bang dat je ca,mera onder de afbijt zou komen, iets wat ik overigens wel zou begrijpen :shock: :wink:

V6 '94 Rouge Griott Nacré

V6 '91 Gris Dolmen R.I.P.

Permalink

Nee niet van de afbijt sessie, dat is te smerig spul om een camera in de buurt te hebben. Zelfs Viola stond gedurende het afbijten buiten.

Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.

V6 '94 Rouge Griott Nacré

V6 '91 Gris Dolmen R.I.P.

Permalink

De gehele airco en ventilatie doet het niet meer, schermpje in de auto is zwart, zo ook de zekering.

Nu wil ik een zwevende zekering gaan plaatsen maar ik heb alleen schema's van een type I.

Wie kan mij helpen aan een schema type II of de juiste draadkleuren.

Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.

V6 '94 Rouge Griott Nacré

V6 '91 Gris Dolmen R.I.P.

Permalink

Ben er al uit!!!!!!! 8)

Schema van Erik helemaal vergeten :oops:


Even garage 'du comfort' in....... later

Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.